AUBURN HILLS, Μίσιγκαν - Η Stellantis, ο παγκόσμιος κατασκευαστής αυτοκινήτων, ανακοίνωσε επένδυση 29,5 εκατομμυρίων δολαρίων σε προηγμένη τεχνολογία αεροσήραγγας στις εγκαταστάσεις της στο Μίσιγκαν, με στόχο τη βελτίωση της αεροδυναμικής των ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Η επένδυση στην τεχνολογία Moving Ground Plane (MGP) αναμένεται να μειώσει την αεροδυναμική αντίσταση και να βελτιώσει την αυτονομία των ηλεκτρικών οχημάτων, έναν κρίσιμο παράγοντα για την απόδοση των ηλεκτρικών οχημάτων.
Η αναβαθμισμένη αεροσήραγγα θα επιτρέψει στη Stellantis να μετρήσει και να μετριάσει την αντίσταση ροής αέρα από τους τροχούς και τα ελαστικά, που συμβάλλουν σημαντικά στην αεροδυναμική αντίσταση ενός οχήματος. Αυτή η δυνατότητα είναι ιδιαίτερα σημαντική καθώς η εταιρεία επιδιώκει να βελτιστοποιήσει την αποδοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων της, οδηγώντας πιθανώς σε μικρότερα μεγέθη μπαταριών και εξοικονόμηση κόστους.
Ο Mark Champine, ανώτερος αντιπρόεδρος και επικεφαλής των τεχνικών κέντρων μηχανικής της Βόρειας Αμερικής, τόνισε τη σημασία της αυτονομίας για τους πελάτες ηλεκτρικών οχημάτων και το ρόλο της μειωμένης αντίστασης στη βελτίωση της εμπειρίας οδήγησης. Η επένδυση θεωρείται επίσης ως ένα βήμα προς την εκπλήρωση του στρατηγικού σχεδίου Dare Forward 2030 της Stellantis, το οποίο περιλαμβάνει τη δέσμευση για μηδενικό ισοζύγιο άνθρακα έως το 2038.
Η νέα εγκατάσταση διαθέτει ρεαλιστική προσομοίωση των συνθηκών στο δρόμο, επιτρέποντας πιο ακριβείς δοκιμές. Αυτό μεταφράζεται σε ταχύτερες προσαρμογές και γρηγορότερη είσοδο στην αγορά για νέα σχέδια οχημάτων. Η τεχνολογία MGP θα χρησιμοποιηθεί για οχήματα που πωλούνται παγκοσμίως, σε διάφορες μάρκες της Stellantis.
Η αεροσήραγγα του Auburn Hills, που λειτουργεί από το 2002, θα μπορεί πλέον να φιλοξενήσει μεγαλύτερα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που βασίζονται στις πλατφόρμες STLA Large και Frame. Η επένδυση αποτελεί μέρος μιας εκτιμώμενης δέσμευσης 85 εκατομμυρίων δολαρίων από τη σύμβαση UAW του 2019, η οποία περιλαμβάνει ένα νέο παράρτημα για τη στάθμευση οχημάτων δοκιμών και ένα νέο εξωτερικό κτίριο για το σύστημα MGP.
Η Stellantis έχει ιστορία αεροδυναμικής καινοτομίας, που χρονολογείται από την αεροσήραγγα που κατασκευάστηκε το 1929 για την Chrysler Corporation. Η εταιρεία συνεχίζει να ηγείται σε αυτόν τον τομέα, με πρόσφατα μοντέλα όπως το Ram 1500 του 2025 και το Chrysler Pacifica να επιτυγχάνουν τους καλύτερους στην κατηγορία τους συντελεστές αεροδυναμικής αντίστασης.
Η επένδυση στην τεχνολογία MGP είναι ένας βασικός παράγοντας για την ανάπτυξη των BEV και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της εταιρείας να προσφέρει περισσότερα από 75 BEV και να επιτύχει 5 εκατομμύρια ετήσιες πωλήσεις οχημάτων έως το 2030.
Αυτή η εξέλιξη, βασισμένη σε δελτίο τύπου, υπογραμμίζει τις συνεχείς προσπάθειες της Stellantis για τη βελτίωση της απόδοσης και της βιωσιμότητας των οχημάτων.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Stellantis και η General Motors πρόκειται να λάβουν σημαντική χρηματοδότηση από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ για να βοηθήσουν στη μετατροπή των εργοστασίων τους για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Οι επιχορηγήσεις, συνολικού ύψους 1,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων, αποτελούν μέρος μιας κυβερνητικής πρωτοβουλίας για την ενίσχυση της βιομηχανίας ηλεκτρικών οχημάτων. Εν τω μεταξύ, η Stellantis συμμετέχει επίσης σε συζητήσεις με τη μεξικανική κυβέρνηση, μαζί με άλλους ηγέτες του κλάδου, για τον εντοπισμό προϊόντων που μπορούν να κατασκευαστούν εγχώρια, σε μια προσπάθεια μείωσης της εξάρτησης από τις ασιατικές εισαγωγές.
Στο Τορίνο της Ιταλίας, το μέλλον της αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένης της Fiat που ανήκει στη Stellantis, είναι αβέβαιο καθώς η πόλη αντιμετωπίζει τις προκλήσεις της μετάβασης στη νέα εποχή των ηλεκτρικών οχημάτων. Παρά αυτό, η Stellantis υποστηρίζει ότι το εργοστάσιό της στο Mirafiori, το οποίο παράγει επί του παρόντος το ηλεκτρικό Fiat 500, έχει μέλλον και πρόκειται να ξεκινήσει την παραγωγή ενός νέου υβριδικού Fiat 500 στα τέλη του 2025.
Στο μέτωπο της εργασίας, ο Λευκός Οίκος προέτρεψε τη Stellantis να τηρήσει τη συμφωνία της με την United Auto Workers, η οποία περιλαμβάνει τη δέσμευση για αναζωογόνηση και επέκταση των δραστηριοτήτων σε περιοχές που επηρεάστηκαν από το κλείσιμο εργοστασίων. Σε μια προσπάθεια να καλλιεργήσει ένα αίσθημα ιδιοκτησίας μεταξύ των εργαζομένων της, η Stellantis έχει επίσης επεκτείνει το πρόγραμμα αγοράς μετοχών από τους εργαζομένους, 'Shares to Win', ώστε να καλύπτει σχεδόν το σύνολο του εργατικού δυναμικού της παγκοσμίως.
Σε άλλες εξελίξεις της εταιρείας, η Stellantis ανακοίνωσε αλλαγές στη δομή διαχείρισής της, αναθεώρησε την πρόβλεψη κερδών για το 2024 και συνεργάστηκε με τη Segway-Ninebot για να προσφέρει στους πελάτες μια ποικίλη εμπειρία κινητικότητας. Ο κατασκευαστής αυτοκινήτων πλησιάζει επίσης στην έγκριση από την ιταλική κυβέρνηση για την πώληση πλειοψηφικού μεριδίου στο τμήμα ρομποτικής της, Comau, στην εταιρεία ιδιωτικών επενδυτικών κεφαλαίων One Equity Partners.
Γνώσεις InvestingPro
Η επένδυση της Stellantis ύψους 29,5 εκατομμυρίων δολαρίων σε προηγμένη τεχνολογία αεροσήραγγας ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική της εστίαση στην ανάπτυξη και αποδοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή η δέσμευση στην καινοτομία αντικατοπτρίζεται σε αρκετούς βασικούς χρηματοοικονομικούς δείκτες και γνώσεις από το InvestingPro.
Σύμφωνα με τα δεδομένα του InvestingPro, η Stellantis έχει επί του παρόντος κεφαλαιοποίηση αγοράς 38,13 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Παρά τις πρόσφατες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης μιας τριμηνιαίας μείωσης εσόδων κατά 13,57%, η εταιρεία διατηρεί ισχυρή οικονομική θέση. Μια συμβουλή του InvestingPro τονίζει ότι η Stellantis διαθέτει περισσότερα μετρητά από χρέος στον ισολογισμό της, παρέχοντας οικονομική ευελιξία για τη χρηματοδότηση στρατηγικών επενδύσεων όπως η αναβάθμιση της αεροσήραγγας.
Η εστίαση της εταιρείας στη βελτίωση της αυτονομίας των ηλεκτρικών οχημάτων μέσω αεροδυναμικών βελτιώσεων θα μπορούσε να είναι κρίσιμη για τη μελλοντική της απόδοση. Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό δεδομένης μιας άλλης συμβουλής του InvestingPro που υποδεικνύει ότι οι αναλυτές προβλέπουν μείωση των πωλήσεων για το τρέχον έτος. Βελτιώνοντας την αποδοτικότητα των ηλεκτρικών οχημάτων, η Stellantis μπορεί να είναι σε θέση να αντισταθμίσει μερικές από αυτές τις προκλήσεις και να διατηρήσει το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα στην εξελισσόμενη αγορά αυτοκινήτων.
Οι επενδυτές θα πρέπει να σημειώσουν ότι η Stellantis διαπραγματεύεται με χαμηλό πολλαπλάσιο κερδών, με δείκτη P/E 2,73. Αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι η αγορά δεν έχει τιμολ
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης