Στον απόηχο των συνεχιζόμενων τεχνικών συζητήσεων, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι έτοιμη να επιβεβαιώσει προσωρινούς δασμούς έως 37,6% στα ηλεκτρικά οχήματα (EV) που εισάγονται από την Κίνα. Η απόφαση αυτή έρχεται καθώς η Ευρωπαϊκή Ένωση κατηγορεί την Κίνα ότι επιδοτεί σε μεγάλο βαθμό τους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, έναν ισχυρισμό που το Πεκίνο αρνείται.
Ο He Yadong, εκπρόσωπος του υπουργείου Εμπορίου της Κίνας, ανέφερε σε συνέντευξη Τύπου ότι έχουν πραγματοποιηθεί αρκετοί γύροι τεχνικών συνομιλιών μεταξύ της Κίνας και της ΕΕ. Παρά τους επικείμενους δασμούς, υπάρχει μια περίοδος τεσσάρων μηνών διαθέσιμη για διαιτησία.
Ο εκπρόσωπος προέτρεψε και τα δύο μέρη να συμμετάσχουν ειλικρινά στη διαδικασία διαβούλευσης για την εξεύρεση κοινού εδάφους και την αποφυγή μέτρων που θα μπορούσαν να βλάψουν τη σχέση συνεργασίας μεταξύ της ΕΕ και των αυτοκινητοβιομηχανιών της Κίνας.
Η κίνηση της ΕΕ προς τον προστατευτισμό οφείλεται στις ανησυχίες σχετικά με το μοντέλο ανάπτυξης της Κίνας με επίκεντρο την παραγωγή, το οποίο θα μπορούσε δυνητικά να οδηγήσει σε εισροή φθηνών προϊόντων στην Ευρώπη, καθώς οι κινεζικές εταιρείες επιδιώκουν να αυξήσουν τις εξαγωγές ως απάντηση στην αδύναμη εγχώρια ζήτηση.
Οι προτεινόμενοι δασμοί έχουν διχάσει τα κράτη μέλη της ΕΕ. Η Γερμανία, όπου οι αυτοκινητοβιομηχανίες κέρδισαν το ένα τρίτο των πωλήσεών τους από την Κίνα πέρυσι, φέρεται να είναι κατά των δασμών, ενώ η Γαλλία είναι ένας από τους πιο ένθερμους υποστηρικτές.
Στο πλαίσιο μιας ευρύτερης αντίδρασης, η Κίνα ξεκίνησε έρευνα αντιντάμπινγκ για το ευρωπαϊκό κονιάκ, ένα προϊόν που εξάγεται κυρίως από τη Γαλλία σύμφωνα με τα κινεζικά τελωνειακά στοιχεία. Επιπλέον, το Πεκίνο έχει ξεκινήσει έρευνα αντιντάμπινγκ με στόχο το ευρωπαϊκό χοιρινό κρέας και τα υποπροϊόντα του, η οποία πιστεύεται ότι αποτελεί στρατηγική κίνηση για να πιέσει χώρες όπως η Ισπανία, η Ολλανδία και η Δανία να αντιταχθούν στους εμπορικούς περιορισμούς της Επιτροπής.
Η συμβουλευτική ψηφοφορία της ΕΕ σχετικά με τους πρόσθετους δασμούς στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κινεζικής κατασκευής θα πραγματοποιηθεί τις επόμενες εβδομάδες, με τη συμμετοχή και των 27 κρατών μελών. Η ψηφοφορία αυτή θα είναι ένα σημαντικό βήμα σε αυτό που θεωρείται η μεγαλύτερη εμπορική υπόθεση της ΕΕ μέχρι σήμερα, καθώς το μπλοκ διανύει τις εσωτερικές διαιρέσεις και τις εξωτερικές απειλές αντιποίνων από την Κίνα.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης