OAK PARK, Mich. - Η Bollinger Motors, Inc., ένας κατασκευαστής ηλεκτρικών επαγγελματικών οχημάτων με έδρα τις ΗΠΑ, ανακοίνωσε σήμερα αλλαγές στην ηγεσία της, με τον James Taylor, πρώην στέλεχος της GM, να αναλαμβάνει το τιμόνι ως CEO. Ο διορισμός του Τέιλορ εντάσσεται στο πλαίσιο μιας στρατηγικής αναδιάταξης που αποσκοπεί στο να κατευθύνει την εταιρεία προς μεγαλύτερη επιτυχία στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Ο ιδρυτής της Bollinger Motors, Robert Bollinger, θα συνεχίσει να επηρεάζει την κατεύθυνση της εταιρείας ως μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου και σημαντικός μέτοχος. Ο Bryan Chambers προήχθη σε πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο λειτουργίας, ενώ ο Siva Kumar αναλαμβάνει το ρόλο του διευθύνοντος συμβούλου στρατηγικής και του ανώτερου αντιπροέδρου οικονομικών.
Η εμπειρία του Τέιλορ στον κλάδο περιλαμβάνει ηγετικούς ρόλους στην Cadillac και τη Hummer, καθώς και συμμετοχή σε πολλές εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων. Έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη και την εισαγωγή στην αγορά του Bollinger B4 Class 4 Chassis Cab, ενός αμιγώς ηλεκτρικού επαγγελματικού φορτηγού με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Η εταιρεία προετοιμάζεται για την κυκλοφορία του Bollinger B4 Chassis Cab στο δεύτερο μισό του 2024. Το όχημα διαθέτει μια μοναδική σχεδίαση πλαισίου που προστατεύει τη μπαταρία 800 βολτ και είναι σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της εμπορικής αγοράς με ευελιξία και επιδόσεις.
Η Bollinger Motors πέτυχε πρόσφατα αρκετά σημαντικά ορόσημα, όπως συμφωνίες πώλησης με τις εταιρείες Momentum Groups και EnviroCharge, καθώς και συνεργασίες με βασικούς παράγοντες του κλάδου για τη συναρμολόγηση οχημάτων, την προμήθεια μπαταριών, τη διαχείριση της εγγύησης και την παροχή κινητών υπηρεσιών.
Οι εξελίξεις της εταιρείας έχουν ενισχυθεί από τα ομοσπονδιακά κίνητρα αγοράς καθαρών οχημάτων στο πλαίσιο του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού, ο οποίος προσφέρει 40.000 δολάρια σε επιστρεπτέες φορολογικές πιστώσεις ανά φορτηγό.
Οι πληροφορίες αυτού του άρθρου βασίζονται σε δήλωση δελτίου τύπου της Bollinger Motors.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Mullen Automotive ξεκίνησε το POWER BOOST, ένα πρόγραμμα ανταλλαγής μπαταριών για φορτηγά φορτηγά EV της κατηγορίας 1. Το πρόγραμμα επιτρέπει στους πελάτες να αναβαθμίσουν τις μπαταρίες ιόντων λιθίου σε μπαταρίες πολυμερών στερεάς κατάστασης, επεκτείνοντας δυνητικά την αυτονομία οδήγησης σε πάνω από 200 μίλια. Η εταιρεία έχει επίσης σημειώσει σημαντική πρόοδο στην ενσωμάτωση συστοιχιών μπαταριών πολυμερών στερεάς κατάστασης στο φορτηγό Mullen ONE EV, με την παραγωγή να έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2025.
Σε μια σειρά πρόσφατων εξελίξεων, η Mullen Automotive ανακοίνωσε την πρώτη εμπορική πώληση EV στη Μασαχουσέτη, σηματοδοτώντας την έναρξη της εμπορικής παρουσίας EV στην αγορά της Νέας Αγγλίας. Αυτό ακολουθεί την πιστοποίηση EPA για το B4 Chassis Cab, ένα ηλεκτρικό επαγγελματικό φορτηγό κατηγορίας 4 από την Bollinger Motors, θυγατρική της Mullen Automotive. Η εταιρεία εξασφάλισε επίσης συμφωνία για την προμήθεια 80 τέτοιων φορτηγών στη Momentum.
Το φορτηγό Mullen THREE EV της Mullen Automotive έχει καταστεί επιλέξιμο για κρατική έκπτωση 15.000 δολαρίων στη Μασαχουσέτη, μειώνοντας την τιμή για τους αγοραστές. Η εταιρεία έχει επεκτείνει το δίκτυο αντιπροσώπων της μέσω συνεργασιών με την Eco Auto στη Νέα Αγγλία, την Ziegler Truck Group και την Range Truck Group και έχει εξασφαλίσει παραγγελίες για εμπορικά EV.
Η Mullen Automotive διόρισε επίσης τον Alain Van Munster ως αντιπρόεδρο πωλήσεων για την Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και την Αφρική, σηματοδοτώντας την επέκτασή της στην ευρωπαϊκή αγορά EV.
Όλες αυτές είναι πρόσφατες εξελίξεις στις δραστηριότητες της εταιρείας.
InvestingPro Insights
Καθώς η Bollinger Motors τοποθετείται για έναν κομβικό ρόλο στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων (EV), οι επενδυτές και οι ενδιαφερόμενοι φορείς παρακολουθούν στενά την οικονομική υγεία και τις επιδόσεις της αγοράς των εταιρειών του εν λόγω κλάδου. Η Mullen Technologies Inc. (MULN), ένας άλλος παίκτης στον χώρο των EV, παρέχει μια αντίθετη προοπτική με τα πρόσφατα μεγέθη της και τη συμπεριφορά της στην αγορά.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της InvestingPro, η Mullen Technologies έχει κεφαλαιοποίηση 31,02 εκατ. δολάρια, γεγονός που αντικατοπτρίζει την τρέχουσα αποτίμηση της εταιρείας από την αγορά. Ο δείκτης Τιμή / Βιβλίο, κατά το τελευταίο δωδεκάμηνο που λήγει το 2ο τρίμηνο του 2024, βρίσκεται στο 0,34, υποδεικνύοντας ενδεχομένως ότι η μετοχή διαπραγματεύεται σε χαμηλή αποτίμηση σε σχέση με τη λογιστική αξία της εταιρείας. Αυτό ευθυγραμμίζεται με μία από τις Συμβουλές της InvestingPro, η οποία σημειώνει ότι η MULN διαπραγματεύεται σε χαμηλό πολλαπλασιαστή Τιμή / Βιβλίο.
Ωστόσο, τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας αποκαλύπτουν προκλήσεις, με περιθώριο μικτού κέρδους -501,56% για την ίδια περίοδο, υπογραμμίζοντας τα προβλήματα αποτελεσματικότητας στη δημιουργία κέρδους από τις πωλήσεις. Αυτό επιβεβαιώνεται και από άλλη συμβουλή του InvestingPro που τονίζει τα αδύναμα περιθώρια μικτού κέρδους της MULN. Επιπλέον, η τιμή της μετοχής έχει σημειώσει σημαντική πτώση, με συνολική απόδοση τιμής 1 έτους -98,59%, γεγονός που υποδηλώνει απότομη πτώση της εμπιστοσύνης των επενδυτών κατά το τελευταίο έτος.
Για τους αναγνώστες που ενδιαφέρονται για μια βαθύτερη εμβάθυνση στα οικονομικά μεγέθη και τις επιδόσεις της αγοράς των παικτών του κλάδου EV, όπως η Mullen Technologies, το InvestingPro προσφέρει πρόσθετες πληροφορίες. Υπάρχουν διαθέσιμες 19 ακόμη Συμβουλές της InvestingPro, συμπεριλαμβανομένων παρατηρήσεων σχετικά με τη στρατηγική επαναγοράς μετοχών της διοίκησης και τη θέση μετρητών της εταιρείας σε σχέση με το χρέος της. Για όσους σκέφτονται να αποκτήσουν συνδρομή στο InvestingPro, χρησιμοποιήστε τον κωδικό κουπονιού PRONEWS24 για να έχετε έκπτωση έως και 10% σε ετήσια συνδρομή Pro και ετήσια ή διετή συνδρομή Pro+.
Το εξελισσόμενο τοπίο του τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, που χαρακτηρίζεται από αλλαγές στην ηγεσία εταιρειών όπως η Bollinger Motors, υπογραμμίζει τη σημασία της ενημέρωσης σχετικά με τις χρηματοοικονομικές μετρήσεις και τη δυναμική της αγοράς που μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την επιτυχία αυτών των εταιρειών.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης