ΑΘΗΝΑ - Η Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), μια παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που επικεντρώνεται σε πλοία ξηρού χύδην φορτίου, ανακοίνωσε σύμβαση χρονοναύλωσης με την Cargill International S.A. για το πλοίο ξηρού φορτίου Ice Class Panamax, το m/v Atalandi. Η τιμή ναύλωσης ορίζεται στα 14.600 δολάρια ανά ημέρα πριν από προμήθεια 4,75% υπέρ τρίτων, με την περίοδο ναύλωσης να κυμαίνεται από την 1η Ιουνίου 2025 έως τις 31 Ιουλίου 2025. Η συμφωνία έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις 19 Ιουλίου 2024.
Το Atalandi, ένα πλοίο ξηρού χύδην φορτίου κλάσης Ice Panamax χωρητικότητας 77.529 dwt που κατασκευάστηκε το 2014, αναμένεται να αποφέρει ακαθάριστα έσοδα περίπου 4,57 εκατ. δολάρια για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο ναύλωσης. Η είδηση αυτή έρχεται καθώς ο στόλος της Diana Shipping θα αριθμεί 38 πλοία ξηρού χύδην φορτίου μετά την πώληση του m/v Houston, συμπεριλαμβανομένων διαφόρων κατηγοριών όπως Newcastlemax, Capesize και Ultramax. Επιπλέον, η εταιρεία αναμένει την παράδοση δύο πλοίων ξηρού χύδην φορτίου Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης μέχρι το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028, αντίστοιχα.
Η τρέχουσα συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της Diana Shipping, συμπεριλαμβανομένου του m/v Houston, αλλά εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν παραδοθεί ακόμη, ανέρχεται σε περίπου 4,4 εκατομμύρια dwt με μέση ηλικία στόλου 10,94 έτη.
Η Diana Shipping Inc. είναι ένας παγκόσμιος πάροχος υπηρεσιών ναυτιλιακών μεταφορών, που απασχολεί κυρίως τον στόλο της με βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες ναυλώσεις για τη μεταφορά ποικίλων χύδην ξηρών εμπορευμάτων, όπως σιδηρομεταλλεύματος, άνθρακα και σιτηρών, σε παγκόσμιες ναυτιλιακές διαδρομές.
Η ανακοίνωση της εταιρείας θα πρέπει να εξεταστεί υπό το πρίσμα των διαφόρων συνθηκών της αγοράς και των αβεβαιοτήτων που επηρεάζουν τη ναυτιλιακή βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων των οικονομικών τάσεων, των ναύλων της αγοράς, των λειτουργικών εξόδων, των κανονιστικών αλλαγών και των γεωπολιτικών κινδύνων. Οι πληροφορίες αυτές βασίζονται σε δήλωση του δελτίου τύπου και δεν αποτελούν μέρος του δελτίου τύπου.
Σε άλλες πρόσφατες ειδήσεις, η Diana Shipping Inc. προβαίνει σε στρατηγικές κινήσεις στον κλάδο της ναυτιλίας. Η εταιρεία επέκτεινε σύμβαση χρονοναύλωσης με την εταιρεία Nippon Yusen Kabushiki Kaisha με έδρα το Τόκιο για το πλοίο ξηρού χύδην φορτίου Newcastlemax, m/v Los Angeles, η οποία αναμένεται να αποφέρει περίπου 12,43 εκατομμύρια δολάρια σε ακαθάριστα έσοδα. Επιπλέον, η Diana Shipping έχει συνάψει νέες συμβάσεις χρονοναύλωσης για τα πλοία της m/v Myrsini, m/v Polymnia και m/v Electra με τις εταιρείες Cobelfret S.A., Reachy Shipping (SGP) Pte. Ltd., και Aquavita International S.A., αντίστοιχα. Οι συμβάσεις αυτές αναμένεται να αποφέρουν σημαντικά έσοδα.
Η εταιρεία έχει επίσης ανακοινώσει σχέδια για την επέκταση του στόλου της, με την αναμενόμενη παράδοση δύο νεότευκτων πλοίων ξηρού φορτίου Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028. Μετά την πώληση του m/v Houston, ο στόλος της Diana Shipping θα αποτελείται από 38 πλοία ξηρού χύδην φορτίου με συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα περίπου 4,4 εκατομμυρίων dwt.
Σε οικονομικούς όρους, η Diana Shipping ανέφερε ένα ισχυρό ξεκίνημα για το 2024, με καθαρά κέρδη 2,1 εκατ. δολαρίων και EBITDA 27,8 εκατ. δολαρίων σε έσοδα περίπου 58 εκατ. δολαρίων. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης μέρισμα σε μετρητά ύψους 0,075 δολαρίων ανά μετοχή, υποδεικνύοντας μια ισχυρή οικονομική θέση με υπόλοιπο μετρητών 162 εκατ. δολαρίων και ελεγχόμενο μακροπρόθεσμο χρέος 628 εκατ. δολαρίων. Αυτές είναι οι πρόσφατες εξελίξεις στην Diana Shipping Inc.
InvestingPro Insights
Καθώς η Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX) εξασφαλίζει ένα νέο συμβόλαιο ναύλωσης για το πλοίο ξηρού χύδην φορτίου Ice Class Panamax, το m/v Atalandi, με την Cargill International S.A., οι χρηματοοικονομικές μετρήσεις και τα δεδομένα της αγοράς που παρέχονται από το InvestingPro προσφέρουν πληροφορίες για την απόδοση και την αποτίμηση της μετοχής της εταιρείας. Με κεφαλαιοποίηση αγοράς περίπου 328,19 εκατ. δολάρια και δείκτη τιμής προς κέρδη (P/E) 12,85, η Diana Shipping παρουσιάζεται ως μια δυνητικά ελκυστική επενδυτική ευκαιρία στον τομέα της ναυτιλίας.
Οι συμβουλές της InvestingPro αναφέρουν ότι η Diana Shipping διαθέτει ένα εντυπωσιακό περιθώριο μικτού κέρδους 59,83% για τους τελευταίους δώδεκα μήνες από το α' τρίμηνο του 2024, γεγονός που υποδηλώνει αποτελεσματικές λειτουργίες και διαχείριση κόστους. Επιπλέον, η εταιρεία αναγνωρίζεται για την υψηλή απόδοση της στους μετόχους και είναι γνωστό ότι καταβάλλει σημαντικό μέρισμα στους μετόχους, με τρέχουσα απόδοση 10,45% από τα μέσα του 2024. Αυτή η δέσμευση για επιστροφή αξίας στους μετόχους είναι αξιοσημείωτη στο σημερινό επενδυτικό τοπίο.
Επιπλέον, η Diana Shipping ήταν κερδοφόρα τους τελευταίους δώδεκα μήνες και οι αναλυτές προβλέπουν ότι η εταιρεία θα παραμείνει κερδοφόρα και φέτος. Η μετοχή διαπραγματεύεται επίσης κοντά στο χαμηλό 52 εβδομάδων, το οποίο μπορεί να αποτελέσει ένα πιθανό σημείο εισόδου για τους επενδυτές που αναζητούν έκθεση στη ναυτιλιακή βιομηχανία. Αξίζει να σημειωθεί ότι η μετοχή της εταιρείας διαπραγματεύεται γενικά με χαμηλή μεταβλητότητα τιμών, παρέχοντας έναν βαθμό σταθερότητας σε μια κατά τα άλλα ευμετάβλητη αγορά.
Για όσους ενδιαφέρονται για περαιτέρω ανάλυση και πρόσθετες Συμβουλές της InvestingPro, οι οποίες περιλαμβάνουν έξι ακόμη πληροφορίες για την Diana Shipping Inc., επισκεφθείτε την InvestingPro. Χρησιμοποιήστε τον κωδικό κουπονιού PRONEWS24 για να αποκτήσετε έως και 10% έκπτωση σε μια ετήσια συνδρομή Pro και μια ετήσια ή διετή συνδρομή Pro+ και να αποκτήσετε ολοκληρωμένη πρόσβαση σε δεδομένα και επενδυτικές στρατηγικές σε πραγματικό χρόνο.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης