Τη Δευτέρα, η RBC Capital αναπροσάρμοσε τις προοπτικές της για την Deutsche Lufthansa AG (LHA:GR) (OTC: DLAKY), μειώνοντας τον στόχο για την τιμή της μετοχής στα 7,50 ευρώ από τα 8,00 ευρώ που ήταν προηγουμένως. Ο οίκος διατήρησε την αξιολόγηση Sector Perform για τη μετοχή της αεροπορικής εταιρείας.
Η αναθεώρηση του στόχου τιμής έρχεται καθώς η RBC Capital αναθεωρεί τις μακροοικονομικές προσδοκίες και τις προσδοκίες για τα έσοδα ανά μονάδα, οδηγώντας σε μικρή μείωση των προβλέψεων για το EBIT για τα έτη 2024 έως 2026. Η επικαιροποιημένη πρόβλεψη της RBC Capital προβλέπει πλέον προσαρμοσμένο EBIT ύψους 2,1 δισ. ευρώ το 2024, το οποίο είναι ελαφρώς χαμηλότερο από τις προβλέψεις της ίδιας της εταιρείας για περίπου 2,2 δισ. ευρώ.
Παρά τη μείωση του στόχου τιμής, ο νέος στόχος της RBC Capital εξακολουθεί να υποδηλώνει ότι υπάρχει σημαντικό περιθώριο ανόδου για τη μετοχή της Deutsche Lufthansa. Ο αναλυτής της εταιρείας σημείωσε ότι ενώ υπάρχουν πιο ελκυστικές ευκαιρίες απόδοσης κινδύνου αλλού, η δυνατότητα αύξησης της αξίας της μετοχής της Lufthansa είναι σημαντική.
Οι αλλαγές στις οικονομικές προοπτικές και η επακόλουθη προσαρμογή του στόχου τιμής αντικατοπτρίζουν μια προσεκτική ανάλυση των αναμενόμενων επιδόσεων της Deutsche Lufthansa τα επόμενα χρόνια. Η απόφαση να διατηρηθεί η αξιολόγηση "Sector Perform" υποδηλώνει ότι ο αναλυτής θεωρεί ότι η μετοχή της αεροπορικής εταιρείας είναι επαρκώς αποτιμημένη με βάση τις τρέχουσες συνθήκες της αγοράς.
Οι επενδυτές και οι παρατηρητές της αγοράς πιθανότατα θα παρακολουθούν στενά τις επιδόσεις της Deutsche Lufthansa για να δουν αν ευθυγραμμίζονται με τις προβλέψεις της RBC Capital. Η ικανότητα της αεροπορικής εταιρείας να ανταποκριθεί ή να υπερβεί την πρόβλεψη για το προσαρμοσμένο EBIT θα μπορούσε να επηρεάσει τις μελλοντικές αξιολογήσεις και βαθμολογίες.
Σε άλλες πρόσφατες ειδήσεις, η εταιρεία χρηματοοικονομικών ερευνών CFRA αναθεώρησε την τιμή-στόχο για την Deutsche Lufthansa AG, μειώνοντάς την από 7,50 ευρώ σε 7,00 ευρώ, διατηρώντας παράλληλα την αξιολόγηση "Hold" για τη μετοχή. Η προσαρμογή αυτή, με βάση έναν πολλαπλασιαστή P/E του 2024 της τάξης του 5,4x, αντανακλά τον μέσο όρο του δείκτη P/E της Deutsche Lufthansa από τον Απρίλιο του 2015 έως τον Μάρτιο του 2020, πριν από την πανδημία.
Η ανάλυση του οίκου δείχνει ότι ο τομέας των αερομεταφορών αντιμετωπίζει αρκετές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των διαταραχών στις πτήσεις από και προς τη Μέση Ανατολή για τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες λόγω ακυρώσεων και αλλαγής δρομολογίων για την αποφυγή του εναέριου χώρου ορισμένων χωρών.
Σημαντικός παράγοντας στην απόφαση αυτή είναι η πρόσφατη εκτίναξη του κόστους των καυσίμων των αεροσκαφών, το οποίο έχει αυξηθεί περισσότερο από 10% τους τελευταίους τρεις μήνες. Η αύξηση αυτή οδήγησε την CFRA να αναθεωρήσει τις προβλέψεις της για τα κέρδη ανά μετοχή (EPS) της Deutsche Lufthansa για το έτος 2024 σε 1,32 ευρώ από 1,41 ευρώ και για το 2025 σε 1,46 ευρώ από 1,49 ευρώ.
Ενώ η CFRA διατηρεί τη γνώμη "Hold" για τη μετοχή της Deutsche Lufthansa, αναγνωρίζει τη συνεχιζόμενη ανάκαμψη του κλάδου των αερομεταφορών, παρά την αύξηση του ανταγωνισμού, όπως υποδεικνύεται από τη μείωση του συντελεστή πληρότητας για το τέταρτο τρίμηνο του 2023.
Η έκθεση επισημαίνει επίσης πιθανές αυξήσεις στα λειτουργικά έξοδα των αεροπορικών εταιρειών λόγω της έλλειψης προσωπικού και του υψηλότερου κόστους των καυσίμων αεροσκαφών, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει τα περιθώρια κέρδους. Αυτές είναι οι πρόσφατες εξελίξεις.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης