Τη Δευτέρα, η Stellantis NV (NYSE:STLA), ένας αυτοκινητοβιομηχανικός κολοσσός αξίας 34,77 δισεκατομμυρίων δολαρίων με ισχυρή οικονομική υγεία σύμφωνα με το InvestingPro, επιβεβαίωσε την άμεση αποχώρηση του Διευθύνοντος Συμβούλου Carlos Tavares, ένα γεγονός που είχε αναφερθεί προηγουμένως από το Bloomberg την Κυριακή. Η εταιρεία, η οποία είχε ανακοινώσει τον Οκτώβριο την έναρξη αναζήτησης διαδόχου του Tavares, δήλωσε ότι ο Tavares σκόπευε να παραμείνει στη θέση του μέχρι τις αρχές του 2026.
Μετά την απροσδόκητη αποχώρησή του, η ηγεσία της Stellantis θα εποπτεύεται προσωρινά από μια προσωρινή επιτροπή υπό την προεδρία του Προέδρου John Elkann, με τον διορισμό νέου Διευθύνοντος Συμβούλου να προγραμματίζεται για το πρώτο εξάμηνο του 2025.
Το διοικητικό συμβούλιο της εταιρείας συνεδρίασε την Κυριακή για να αντιμετωπίσει την αλλαγή ηγεσίας, που προκλήθηκε από αυτό που ο ανώτερος ανεξάρτητος διευθυντής του διοικητικού συμβουλίου της Stellantis, Henri de Castries, περιέγραψε ως "διαφορετικές απόψεις" που έχουν εμφανιστεί τις τελευταίες εβδομάδες. Αυτή η μετάβαση έρχεται μετά την αναθεώρηση των προβλέψεων της Stellantis για το 2024 δύο μήνες πριν, στις 30.09.2022, με σημαντικές προσαρμογές.
Παρά την επιβεβαίωση αυτής της καθοδήγησης και τον ελκυστικό δείκτη P/E της εταιρείας στο 2,54, προκύπτουν ερωτήματα σχετικά με την απόφαση του διοικητικού συμβουλίου να λειτουργήσει χωρίς μόνιμο Διευθύνοντα Σύμβουλο για παρατεταμένο χρονικό διάστημα αντί να διατηρήσει την τρέχουσα ηγεσία. Η ανάλυση του InvestingPro υποδεικνύει ότι η μετοχή είναι επί του παρόντος υποτιμημένη, με 12 επιπλέον βασικές πληροφορίες διαθέσιμες στους συνδρομητές.
Η Bernstein SocGen Group επανέλαβε την αξιολόγηση Market Perform για τη Stellantis, διατηρώντας την τιμή-στόχο στα 12,10 δολάρια για τις μετοχές της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η εταιρεία προβλέπει ότι η μετοχή ενδέχεται να αντιμετωπίσει πτωτική πίεση καθώς ανοίγουν οι αγορές στις 02.12.2022, δεδομένων των προκλήσεων παρουσίασης αυτών των εξελίξεων με θετικό τρόπο για την τιμή της μετοχής. Η μετοχή έχει ήδη σημειώσει σημαντική πτώση 40,73% τους τελευταίους έξι μήνες, αν και διατηρεί αξιοσημείωτη μερισματική απόδοση 9,2%.
Η ηγεσία της προσωρινής επιτροπής και η επικείμενη αναζήτηση νέου Διευθύνοντος Συμβούλου θα παρακολουθούνται στενά από επενδυτές και παρατηρητές του κλάδου.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Stellantis N.V. έχει δει σημαντική μείωση στις αποστολές και τα έσοδα του τρίτου τριμήνου, με πτώση 20% στις αποστολές σε 1,15 εκατομμύρια μονάδες και μείωση 27% στα έσοδα σε 33 δισεκατομμύρια €.
Ο αυτοκινητοβιομηχανικός κολοσσός έχει περιγράψει μια πολυετή μετάβαση προϊόντων και μια νέα συνεργασία με τη Leapmotor για τη βελτίωση της κερδοφορίας και της προσαρμοστικότητας στην αγορά. Η Stellantis αντιμετωπίζει επίσης πιθανούς δασμούς που προτείνονται από τη διοίκηση Trump, οι οποίοι θα μπορούσαν να κοστίσουν στις αυτοκινητοβιομηχανίες έως και το 17% του συνδυασμένου ετήσιου EBITDA τους στο χειρότερο σενάριο σύμφωνα με την S&P Global.
Η Stellantis και η Infineon Technologies AG ανακοίνωσαν μια συνεργασία με στόχο τη βελτίωση της μετατροπής και διανομής ισχύος στα ηλεκτρικά οχήματα. Η συνεργασία περιλαμβάνει σημαντικές συμφωνίες προμήθειας και δυναμικότητας για τους έξυπνους διακόπτες ισχύος PROFET™ και τους ημιαγωγούς καρβιδίου του πυριτίου (SiC) CoolSiC™ της Infineon. Η Stellantis έχει επίσης αξιολογηθεί ως "In Line" από την Evercore ISI με τιμή-στόχο 13,00€, με βάση ένα πολλαπλάσιο 4 φορές των προβλεπόμενων προσαρμοσμένων κερδών ανά μετοχή GAAP της εταιρείας για το 2026.
Αυτές οι εξελίξεις αντικατοπτρίζουν τις συνεχιζόμενες αλλαγές και προκλήσεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, με τη Stellantis να παίζει σημαντικό ρόλο. Η θέση και η στρατηγική της εταιρείας είναι πιθανό να επηρεάσουν τον συνολικό κλάδο, συμπεριλαμβανομένων των OEM και των προμηθευτών.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης