ΣΑΝΓΚΑΪ/ ΣΙΝΓΚΑΠΟΥΡΗ, 15 Σεπτ. (Reuters) - Τρία πλοία που
είχαν ναυλωθεί από την Hanjin Shipping Co Ltd 117930.KS
πουλήθηκαν, ενώ δύο ακόμα είναι προς πώληση, είπαν ναυλομεσίτες,
μετά την κατάρρευση της έβδομης μεγαλύτερης εταιρίας κοντέινερ
παγκοσμίως.
Συμβόλαια για φορτία ύψους 14 δις δολαρίων σχετίζονται με
την εταιρία. Πλοία ξηρού φορτίου, ρυμουλκά και ναυλομεσιτικές
εταιρίες αρνούνται να συνεργαστούν με την Hanjin, καθώς
φοβούνται ότι δεν θα πληρωθούν.
Η εταιρία υπέβαλε αίτημα προστασίας από τους πιστωτές της
σε δικαστήριο της Σεούλ στις 31 Αυγούστου.
Τα πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου - σιδηρομεταλλευμάτων,
άνθρακα και σιτηρών- πουλήθηκαν από τους εκμισθωτές για περίπου
39 εκατ. ευρώ.
Το μεγαλύτερο από αυτά (180.000 DWT), πουλήθηκε σε
ναυτιλιακή εταιρία της Σιγκαπούρης έναντι 22,75 εκατ δολαρίων,
ενώ τα δύο μικρότερα (37.000 DWT) σε Έλληνες αγοραστές. Τα
συνολικά έσοδα από τις πωλήσεις ανήλθαν σε 39 εκατ. ευρώ.
Δύο ακόμα πλοία μεταφοράς κοντέινερ που αξίζουν μεταξύ 18-22
εκατ. δολαρίων είναι προς πώληση, είπαν δύο άλλες πηγές του
κλάδου.
"Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να υποβάλουν το ενδιαφέρον τους
μέχρι το τέλος της εβδομάδας και τις προσφορές τους έως το τέλος
της εβδομάδας", είπε μία από αυτές.
Και άλλα πλοία της εταιρίας αναμένεται να διατεθούν προς
πώληση, ωστόσο, η αβεβαιότητα για το μέλλον της εταιρίας μπορεί
να καθυστερήσει τις διαδικασίες.
Το δικαστήριο έχει δώσει περιθώριο στην Hanjin να
παρουσιάσει σχέδιο αναδιάρθρωσης που θα εγκρίνουν οι πιστωτές
της έως τα τέλη Νοεμβρίου.
Η εταιρία ελέγχει 63 πλοία αξίας 1,76 δις δολαρίων. Είχε
ναυλώσει επιπλέον 78 πλοία πριν την κατάρρευσή της. Ήδη σε πολλά
λιμάνια παρατηρείται συσσώρευση πλοίων, αλλά και καθυστερήσεις
στις παραδόσεις οσπρίων και δημητριακών.
(Μετάφραση Aίθουσα Σύνταξης, Αθηνών)