Η General Motors (NYSE:GM) ανανεώνει τη διαδικασία αξιολόγησης της απόδοσής της για τους μισθωτούς υπαλλήλους στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Ντιτρόιτ εισήγαγε ένα νέο σύστημα αξιολόγησης που έχει ως στόχο την καλύτερη ανταμοιβή των κορυφαίων εργαζομένων της με αυξημένα μπόνους, ενώ παράλληλα ασκεί μεγαλύτερη πίεση σε όσους δεν αποδίδουν επαρκώς, ώστε είτε να βελτιωθούν είτε να αντιμετωπίσουν πιθανή απόλυση.
Το επικαιροποιημένο σύστημα αξιολογεί τους εργαζόμενους σε μια πενταβάθμια κλίμακα, η οποία κυμαίνεται από το "υπερβαίνει σημαντικά τις προσδοκίες" έως το "δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες". Σύμφωνα με αυτή τη νέα δομή, το κορυφαίο 5% των εργαζομένων θα είναι επιλέξιμοι για μπόνους που θα είναι 150% του ποσού-στόχου, το οποίο αποτελεί ένα βήμα προς τα πάνω από τα μπόνους που προσφέρονταν στο πλαίσιο του προηγούμενου συστήματος. Η αλλαγή αυτή αποτελεί μέρος της στρατηγικής προσπάθειας της GM να προσελκύσει και να διατηρήσει το ταλέντο που είναι απαραίτητο για την πλοήγηση στην άκρως ανταγωνιστική στροφή προς τα ηλεκτρικά οχήματα (EV).
Το εσωτερικό υπόμνημα που περιγράφει λεπτομερώς τη νέα κατάταξη επιδόσεων υπογράμμισε την ανάγκη για μια πιο σκόπιμη διαδικασία που θέτει σαφείς προσδοκίες και καθιστά τα άτομα υπεύθυνα. Το υπόμνημα τόνισε τη δέσμευση της GM να καλλιεργήσει μια κουλτούρα υψηλών επιδόσεων, η οποία θεωρείται απαραίτητη για την προσέλκυση και τη διατήρηση κορυφαίων ταλέντων σε ένα ανταγωνιστικό βιομηχανικό περιβάλλον. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι είναι ζωτικής σημασίας για τους εργαζόμενους να κατανοούν τι αναμένεται από αυτούς, να λαμβάνουν ανατροφοδότηση για την ανάπτυξή τους και να ανταμείβονται ανάλογα.
Οι εργαζόμενοι θα αξιολογηθούν με βάση τις επικαιροποιημένες κατατάξεις κατά τη διάρκεια της αξιολόγησης της απόδοσής τους στο τέλος του έτους. Περίπου το 70% των εργαζομένων αναμένεται να εμπίπτει στην κατηγορία "επιτυγχάνει τις προσδοκίες", η οποία θα τους δώσει το δικαίωμα να λάβουν το 100% των μπόνους-στόχων τους. Ωστόσο, το εκτιμώμενο 5% που εμπίπτει στην κατηγορία "δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες" θα μπορούσε να αντιμετωπίσει "κατάλληλα μέτρα", τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν την απομάκρυνση από την εταιρεία.
Η κίνηση αυτή της GM είναι σύμφωνη με τις ενέργειες που έχουν λάβει άλλες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Ford (NYSE:F) και η Stellantis (NYSE:STLA), οι οποίες έχουν επίσης προσαρμόσει τα συστήματα αξιολόγησης της απόδοσής τους για να ανταγωνιστούν καλύτερα τα πακέτα αποζημίωσης με μεγάλες μετοχές που προσφέρουν εταιρείες EV όπως η Tesla (NASDAQ:TSLA) και η Rivian (NASDAQ:RIVN). Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford Jim Farley, μιλώντας νωρίτερα φέτος, υπογράμμισε τη σημασία της ευθυγράμμισης των μπόνους με τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους ως κρίσιμο μέρος του επιχειρηματικού μετασχηματισμού της εταιρείας.
Οι αλλαγές έρχονται σε μια εποχή που οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται σε κατάσταση περικοπών κόστους, επιδιώκοντας να διατηρήσουν κεφάλαια κατά τη διάρκεια της δαπανηρής μετάβασης στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τον Μάρτιο του 2023, η GM προσέφερε εξαγορές στο μεγαλύτερο μέρος του μισθωτού προσωπικού της και τον Μάιο του ίδιου έτους, μείωσε αρκετές εκατοντάδες θέσεις συμβασιούχων πλήρους απασχόλησης. Τα μέτρα αυτά αντικατοπτρίζουν την ευρύτερη τάση του κλάδου για εξορθολογισμό των λειτουργιών ώστε να κατανέμονται οι πόροι πιο αποτελεσματικά κατά τη μετάβαση προς την ηλεκτρική κινητικότητα.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης