Η XPENG Motors (XPEV), μια κορυφαία κινεζική εταιρεία υψηλής τεχνολογίας αυτοκινήτων, παρουσίασε επίσημα το P7+ στην Κίνα, εισάγοντας το πρώτο παγκοσμίως όχημα που ορίζεται από την τεχνητή νοημοσύνη (AI). Το P7+ προσφέρει κορυφαία ποιότητα με προηγμένη τεχνολογία που βασίζεται στην AI, αναβαθμίζοντας τις εμπειρίες έξυπνης οδήγησης και έξυπνου κόκπιτ μέσω της πρωτοποριακής αρχιτεκτονικής AI της XPENG. Αυτή η παρουσίαση υπογραμμίζει τη δέσμευση της XPENG στην πρωτοπορία της κινητικότητας που ορίζεται από την AI σε παγκόσμια κλίμακα.
Εισάγοντας το Μέλλον της Κινητικότητας που Ορίζεται από την AI
Στην εκδήλωση παρουσίασης, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της XPENG, He Xiaopeng, δήλωσε: "Στα παραδοσιακά αυτοκίνητα, η κορυφαία ποιότητα συχνά οριζόταν από το σχεδιασμό και τα χαρακτηριστικά, αλλά στην εποχή των οχημάτων που ορίζονται από την AI, η πραγματική κορυφαία ποιότητα είναι αδιαχώριστη από την έξυπνη τεχνολογία." Πρόσθεσε ότι ο στόχος της XPENG είναι να αναβαθμίσει την εμπειρία οδήγησης καθιστώντας την προηγμένη τεχνολογία κινητικότητας που ορίζεται από την AI πρότυπο σε κάθε όχημα. Αυτή η δέσμευση αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της XPENG στην κατανόηση και την ικανοποίηση των αναγκών των σημερινών οδηγών.
Το P7+ ενσαρκώνει το όραμα της XPENG για την κινητικότητα που ορίζεται από την AI, συνδυάζοντας την άνεση ενός "εκτελεστικού σεντάν" με προηγμένες δυνατότητες AI για να ανταποκριθεί στις εξελισσόμενες προσδοκίες των σύγχρονων οδηγών. Μετά το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, το P7+ έγινε το πρώτο όχημα που ενσωμάτωσε μεγάλα μοντέλα AI τόσο στις λειτουργίες έξυπνης οδήγησης όσο και στο κόκπιτ, υπογραμμίζοντας το όραμα της XPENG για την κινητικότητα που ορίζεται από την AI. Αυτές οι καινοτομίες στοχεύουν στην επανάσταση της εμπειρίας οδήγησης, προσφέροντας στους χρήστες ένα απρόσκοπτο και εξατομικευμένο ταξίδι.
Ενσωματωμένο Σύστημα Οδήγησης Turing AI ως Στάνταρ για Προσβάσιμη Έξυπνη Οδήγηση
Το P7+ είναι το πρώτο όχημα παγκοσμίως που διαθέτει ενσωματωμένο προηγμένο ADAS με τεχνητή νοημοσύνη σε όλη τη γκάμα, εξοπλισμένο με το εσωτερικά αναπτυγμένο XOS 5.4 της XPENG και την Οπτική Λύση AI Hawkeye. Η Οπτική Λύση AI Hawkeye ενσωματώνει δύο κάμερες 8M, ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων και υπερηχητικά ραντάρ, προσφέροντας καθαρή, ακριβή και εκτεταμένης εμβέλειας όραση, επιτρέποντας στο P7+ να λειτουργεί αποτελεσματικά σε διάφορες συνθήκες φωτισμού και καιρού, από χαμηλό φωτισμό έως περιβάλλοντα υψηλής αντίθεσης. Η πλατφόρμα XOS 5.4 ενισχύει την ανθρωποειδή αλληλεπίδραση κατά τέσσερις φορές, με 53% αύξηση στην επιτυχία αλλαγής λωρίδας και 155% βελτίωση στη διαχείριση παρακάμψεων.
Επιπλέον, με ενημερώσεις μοντέλων και μηνιαίες βελτιώσεις OTA, το P7+ παρέχει μια συνεχώς εξελισσόμενη εμπειρία οδήγησης χωρίς την ανάγκη για πρόσθετες συνδρομές.
Προηγμένο Έξυπνο Κόκπιτ με Μοντέλο X-GPT
Το κόκπιτ του P7+ ενσωματώνει το ιδιόκτητο μοντέλο X-GPT της XPENG, με το τσιπ κόκπιτ Qualcomm 8295P για 50% βελτιωμένη απόδοση. Αυτό το σύστημα επιτρέπει έξυπνες, φυσικές φωνητικές αλληλεπιδράσεις με εις βάθος κατανόηση, ενώ μια σειρά λειτουργιών μπορεί να ενεργοποιηθεί με μία απλή φωνητική εντολή. Το εσωτερικό διαθέτει μια κεντρική οθόνη ελέγχου 15,6 ιντσών, μια ψηφιακή οθόνη οργάνων 10,25 ιντσών και μια οθόνη ψυχαγωγίας πίσω επιβατών 8 ιντσών με συνδεσιμότητα τριών οθονών.
Κορυφαία στον Κλάδο Διαχείριση Ενέργειας και Αποδοτικότητα
Το P7+ πρωτοπορεί στην ενεργειακή αποδοτικότητα, επιτυγχάνοντας 10 km ανά kWh. Αυτή η καινοτομία καθίσταται δυνατή από τέσσερις βασικές καινοτομίες: βελτιστοποιημένο σχεδιασμό και κατασκευή οχήματος, αποδοτική διαχείριση ενέργειας, έξυπνη διαχείριση θερμότητας X-HP 3.0 της XPENG και ακριβή έλεγχο οδήγησης. Το P7+ έχει κορυφαία στον κλάδο απόδοση εμβέλειας 116,89% σε δοκιμές πραγματικών συνθηκών. Η XPENG στοχεύει στην περαιτέρω βελτίωση της εμβέλειας και της ενεργειακής αποδοτικότητας μέσω ενημερώσεων OTA, βελτιστοποιώντας την εμπειρία ηλεκτρικής οδήγησης για τους χρήστες.
Ακριβής Μηχανική και Ολοκληρωμένη Ασφάλεια
Η ομάδα ανάπτυξης του P7+ βελτίωσε κάθε λεπτομέρεια για να προσφέρει μια υψηλού επιπέδου εμπειρία οδήγησης. Με μπροστινή ανάρτηση διπλών ψαλιδιών και πίσω ανάρτηση πέντε συνδέσμων, σε συνδυασμό με εσωτερικές προσομοιώσεις δυναμικής, το P7+ μειώνει τις επιπτώσεις στα σαμαράκια κατά 50%, τους κραδασμούς σε ανώμαλους δρόμους κατά 24%, την ταλάντωση του αμαξώματος κατά ένα τρίτο και την κλίση κατά το ήμισυ. Επιταχύνοντας από 0-100 km/h σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα και με απόσταση φρεναρίσματος μόλις 35 μέτρων, το P7+ διακρίνεται τόσο στην απόδοση όσο και στην άνεση.
Η ασφάλεια αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο της φιλοσοφίας ανάπτυξης προϊόντων της XPENG. Το P7+ διαθέτει δομή αμαξώματος από αλουμίνιο με ενσωματωμένη χύτευση εμπρός και πίσω, κατασκευασμένη από την μεγαλύτερη μηχανή χύτευσης 16.000 τόνων στον κόσμο. Το πλαίσιο κλωβού υπερυψηλής αντοχής 2000 MPa διαθέτει μπαταρία που αντέχει σε κρούσεις έως 700J, υπερβαίνοντας κατά πολύ τους μέσους όρους του κλάδου. Με επτά αερόσακους και 14 ενεργά χαρακτηριστικά ασφαλείας ως στάνταρ, το P7+ προσφέρει ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας για όλους τους επιβάτες.
Ασυναγώνιστος Χώρος και Κορυφαία Άνεση ως Στάνταρ
Ως υβρίδιο SUV-κουπέ, το P7+ διαθέτει έναν εξαιρετικό συνδυασμό αισθητικής και πρακτικότητας, προσφέροντας χώρο που υπερβαίνει αυτόν των κορυφαίων εκτελεστικών σεντάν. Με μήκος αμαξώματος 5.056 mm και μεταξόνιο 3.000 mm, το P7+ χρησιμοποιεί το λεπτότερο πακέτο μπαταριών στον κόσμο (μόλις 109 mm), επιτρέποντας στους πίσω επιβάτες άφθονο χώρο για το κεφάλι στα 973 mm και αρκετό χώρο για να τεντωθούν και οι δύο σειρές.
Με χωρητικότητα πορτμπαγκάζ 725 λίτρων, το P7+ μπορεί να χωρέσει 33 βαλίτσες χειραποσκευών όταν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα. Αυτή η ευρυχωρία ανοίγει νέες δυνατότητες για καθημερινές μετακινήσεις, οικογενειακά ταξίδια και ψυχαγωγικές εκδρομές.
Στο εσωτερικό, το P7+ προσφέρει μια κορυφαία εμπειρία με μια πανοραμική ηλιοροφή 2,1㎡ που ηγείται του κλάδου, καθίσματα "άνεσης σύννεφου" από δέρμα Nappa με λειτουργίες θέρμανσης, εξαερισμού και μασάζ ως στάνταρ σε όλες τις παραλλαγές εντός της σειράς προϊόντων, και μια ανάκλιση 10 μοιρών για τα πίσ
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης