Investing.com -- Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Ευρώπη σημείωσαν πτώση τον Νοέμβριο, με ιδιαίτερη επιβράδυνση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων (EV), σύμφωνα με στοιχεία του κλάδου που δημοσιεύθηκαν την Πέμπτη.
Η πτώση έρχεται μετά από μια μικρή ανάπτυξη τον Οκτώβριο και αποδίδεται σε σημαντικές μειώσεις στη Γαλλία και την Ιταλία, καθώς και σε στασιμότητα στη Γερμανία.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) ανέφερε ότι η επιβράδυνση στις πωλήσεις EV αντισταθμίστηκε εν μέρει από μια αύξηση στις ταξινομήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αυτές οι ταξινομήσεις ξεπέρασαν τα βενζινοκίνητα για τρίτο συνεχόμενο μήνα.
Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν χαμηλή ζήτηση, αυξημένο κόστος παραγωγής και τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα. Επίσης, αντιμετωπίζουν έντονο ανταγωνισμό από την Κίνα.
Τον Νοέμβριο, οι ταξινομήσεις νέων οχημάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τη Βρετανία και την Ευρωπαϊκή Ζώνη Ελεύθερων Συναλλαγών (EFTA) σημείωσαν μείωση 2% σε ετήσια βάση, φτάνοντας συνολικά τα 1,06 εκατομμύρια.
Όσον αφορά τις μάρκες, η Volkswagen σημείωσε αύξηση 2,8% στις ταξινομήσεις στην ΕΕ, τη Βρετανία και την EFTA, ενώ η Renault είδε άνοδο 9,2%. Ωστόσο, η Stellantis σημείωσε πτώση 10,8%.
Οι πωλήσεις πλήρως ηλεκτρικών αυτοκινήτων (BEVs) μειώθηκαν κατά 9,5% τον Νοέμβριο στην ΕΕ, με τη Γαλλία και τη Γερμανία να σημειώνουν σημαντικές μειώσεις. Από την άλλη πλευρά, οι πωλήσεις υβριδικών αυτοκινήτων (HEV) αυξήθηκαν κατά 18,5%, σημειώνοντας ανάπτυξη για τρίτο συνεχόμενο μήνα.
Η Tesla και η SAIC Motor, οι οποίες υπόκεινται σε νέους δασμούς της ΕΕ για αυτοκίνητα κατασκευασμένα στην Κίνα από τον Νοέμβριο, είδαν τις πωλήσεις τους στην ΕΕ να μειώνονται κατά 40,9% και 7,8% αντίστοιχα.
Τον Νοέμβριο, τα ηλεκτροκίνητα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων των BEVs, HEVs ή plug-in υβριδικών (PHEVs), αντιπροσώπευαν το 55,8% των ταξινομήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην ΕΕ, αύξηση από 51,8% το προηγούμενο έτος.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης