Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) έχει εκδώσει νέες οδηγίες αξιοπλοΐας (ADs) για ορισμένα μοντέλα του αεροσκάφους Boeing 737. Αυτές οι οδηγίες, που δημοσιεύτηκαν στο Ομοσπονδιακό Μητρώο, αντιμετωπίζουν δύο ξεχωριστά ζητήματα που θα μπορούσαν δυνητικά να επηρεάσουν την ασφάλεια των πτήσεων.
Η πρώτη οδηγία AD στοχεύει συγκεκριμένα αεροσκάφη Boeing 737-300 και -400. Αυτή η οδηγία έρχεται μετά από αναφορά που εντόπισε ότι οι ανοχές ρύθμισης των χειριστηρίων πτήσης ενδέχεται να μην επιτρέπουν στο αεροδυναμικό φρένο (spoiler) να εκτραπεί στο ελάχιστο απαιτούμενο επίπεδο.
Αυτό το επίπεδο είναι απαραίτητο για την ενεργοποίηση του συστήματος παρακολούθησης διαχωρισμού ώθησης πλεύσης εντός του συστήματος αυτόματου ελέγχου ισχύος. Η οδηγία της FAA στοχεύει στο να διασφαλίσει ότι η εκτροπή του αεροδυναμικού φρένου πληροί το απαραίτητο όριο ασφαλείας.
Η δεύτερη οδηγία AD αφορά ορισμένα αεροσκάφη Boeing 737-8, 737-9 και 737-8200 (737 MAX). Η ενέργεια ακολουθεί μια αναφορά που περιγράφει μη συμμορφούμενη εγκατάσταση δεσμών καλωδίων του αεροδυναμικού φρένου που θα μπορούσε να οδηγήσει σε ακούσια κίνηση του αεροδυναμικού φρένου.
Αξιοσημείωτα, υπήρξε ένα περιστατικό που περιελάμβανε πλήρη και ανεξέλεγκτη εκτροπή του αεροδυναμικού φρένου πτήσης, μια κατάσταση που μπορεί να επηρεάσει σημαντικά τον χειρισμό και την ασφάλεια ενός αεροσκάφους.
Και οι δύο οδηγίες AD πρόκειται να τεθούν σε ισχύ στις 06.01.2025. Αυτά τα μέτρα αποτελούν μέρος των συνεχών προσπαθειών της FAA για τη διατήρηση υψηλών προτύπων ασφαλείας και την πρόληψη πιθανών προβλημάτων που θα μπορούσαν να προκύψουν από αυτούς τους εντοπισμένους κινδύνους.
Οι οδηγίες θα απαιτήσουν επιθεωρήσεις και πιθανές τροποποιήσεις για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση και να ενισχυθεί η ασφάλεια αυτών των μοντέλων αεροσκαφών Boeing 737.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης