Οι ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν επί του παρόντος σημαντικές καθυστερήσεις στην παραλαβή νέων αεροσκαφών από τους κατασκευαστές Airbus και Boeing. Σε συνέδριο που πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη, αρκετοί αερομεταφορείς εξέφρασαν ανησυχίες για αυτές τις καθυστερήσεις. Η Ryanair (NASDAQ:RYAAY), μια κορυφαία αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους, επισήμανε ότι ενώ αυτά τα ζητήματα παράδοσης παρουσιάζουν προκλήσεις, θα μπορούσαν επίσης να οδηγήσουν σε υψηλότερες τιμές εισιτηρίων λόγω μειωμένης χωρητικότητας.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Ryanair, Michael O'Leary, σχολίασε ότι η αεροπορική εταιρεία θα θεωρούσε τον εαυτό της τυχερό αν λάμβανε 10 έως 15 αεροσκάφη από την Boeing μετά τον Μάρτιο του επόμενου έτους. Αυτός ο αριθμός υπολείπεται των 30 αεροσκαφών που η αεροπορική εταιρεία είχε προβλέψει.
Άλλες αεροπορικές εταιρείες αντιμετωπίζουν παρόμοιες δυσκολίες. Η Air France-KLM ανέφερε προβλήματα συγκεκριμένα με τους κινητήρες Pratt & Whitney για τις παραγγελίες της Airbus A220. Εν τω μεταξύ, η Lufthansa επισήμανε πρωτοφανείς καθυστερήσεις με το Boeing 777X, δηλώνοντας ότι οι χρόνοι αναμονής έχουν επεκταθεί σε περίπου πέντε χρόνια.
Αυτές οι καθυστερήσεις στην παράδοση έρχονται σε μια περίοδο όπου η αεροπορική βιομηχανία ανακάμπτει από τις επιπτώσεις της πανδημίας COVID-19 και αντιμετωπίζει νέες προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων προβλημάτων στην εφοδιαστική αλυσίδα και αυξημένης ζήτησης για αεροπορικά ταξίδια. Οι καθυστερήσεις δεν επηρεάζουν μόνο τις επιχειρησιακές δυνατότητες των αεροπορικών εταιρειών, αλλά έχουν επίσης τη δυνατότητα να επηρεάσουν την τιμολόγηση των εισιτηρίων και τον ανταγωνισμό στην αγορά.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης