Σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης ενός σημαντικού ελλείμματος στα δημόσια οικονομικά, η γαλλική κυβέρνηση παρουσίασε τον προϋπολογισμό του 2025, ο οποίος περιλαμβάνει ένα συνδυασμό αυξήσεων φόρων και μειώσεων δαπανών συνολικού ύψους 60 δισεκατομμυρίων ευρώ (65,68 δισεκατομμύρια $). Ο προϋπολογισμός προτείνει μια σειρά δημοσιονομικών προσαρμογών με στόχο τη σταθεροποίηση της οικονομικής κατάστασης της χώρας.
Οι ανακοινωθείσες περικοπές δαπανών περιλαμβάνουν μείωση 2.200 θέσεων εργασίας στο δημόσιο τομέα. Αυτή η συρρίκνωση θα επηρεάσει τον τομέα της εκπαίδευσης, όπου ο αριθμός των διδακτικών θέσεων θα μειωθεί παράλληλα με την αναμενόμενη μείωση του αριθμού των μαθητών. Επιπλέον, η Γαλλία πρόκειται να μειώσει τον προϋπολογισμό της για την εξωτερική βοήθεια κατά 1,3 δισεκατομμύρια ευρώ και να περικόψει τις επιδοτήσεις για μαθητείες και άλλες ευκαιρίες απασχόλησης κατά 2,1 δισεκατομμύρια ευρώ.
Οι πράσινες επιδοτήσεις, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για τη μόνωση κατοικιών και την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, θα δουν μείωση 1,9 δισεκατομμυρίων ευρώ. Επιπλέον, η κυβέρνηση σχεδιάζει να αναβάλει την προγραμματισμένη αύξηση των συντάξεων, η οποία επρόκειτο να προσαρμοστεί στον πληθωρισμό την 1η Ιανουαρίου, κατά έξι μήνες, με αποτέλεσμα εξοικονόμηση 3,6 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Όσον αφορά τη φορολογία, ο προϋπολογισμός περιγράφει διάφορα νέα μέτρα που στοχεύουν τόσο τις εταιρείες όσο και τα άτομα με υψηλά εισοδήματα. Οι εταιρείες που παράγουν έσοδα άνω του 1 δισεκατομμυρίου ευρώ θα υπόκεινται σε πρόσθετο φόρο επί των κερδών, ο οποίος αναμένεται να αποφέρει 8 δισεκατομμύρια ευρώ από περίπου 440 εταιρείες.
Για τα εύπορα άτομα με ετήσια εισοδήματα που υπερβαίνουν τα 250.000 ευρώ, θα υπάρξει προσωρινή αύξηση του φόρου εισοδήματος και ελάχιστος φορολογικός συντελεστής 20% ειδικά για αυτά τα νοικοκυριά, με στόχο την αποτροπή της εκμετάλλευσης φορολογικών παραθύρων. Το μέτρο αυτό αναμένεται να αποφέρει 2 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.
Ο τομέας των αερομεταφορών πρόκειται επίσης να υποστεί φορολογικές προσαρμογές, με αύξηση των φόρων στα αεροπορικά εισιτήρια και τα ιδιωτικά αεριωθούμενα. Το ακριβές ποσό της αύξησης βρίσκεται ακόμη υπό συζήτηση με εκπροσώπους του κλάδου και θα καθοριστεί κατά τη διάρκεια των κοινοβουλευτικών συζητήσεων ως τροπολογία στο νομοσχέδιο του προϋπολογισμού. Επί του παρόντος, η Γαλλία επιβάλλει φόρο πτήσης 2,6 ευρώ, ο οποίος είναι χαμηλότερος από τα ποσοστά στη Βρετανία ή τη Γερμανία.
Επιπλέον, η κρατική εταιρεία ηλεκτρικής ενέργειας EDF θα αυξήσει τις πληρωμές μερισμάτων της προς το γαλλικό κράτος κατά 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Μετά τη μείωση του φόρου ηλεκτρικής ενέργειας σχεδόν στο μηδέν κατά τη διάρκεια της πρόσφατης ενεργειακής κρίσης, η κυβέρνηση σχεδιάζει να τον επαναφέρει σε επίπεδα ελαφρώς υψηλότερα από τα προπολεμικά, γεγονός που αναμένεται να αποφέρει 3 δισεκατομμύρια ευρώ. Παρά την αύξηση του φόρου, οι αξιωματούχοι προβλέπουν ότι οι λογαριασμοί ρεύματος των καταναλωτών θα μειωθούν κατά περίπου 9%, λαμβάνοντας υπόψη την πρόσφατη πτώση των τιμών χονδρικής του ηλεκτρικού ρεύματος.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης