Η Total Linhas Aereas, μια βραζιλιάνικη αεροπορική εταιρεία μεταφοράς εμπορευμάτων και ναυλωμένων πτήσεων, βρίσκεται σε συζητήσεις για την αγορά έως και τεσσάρων αεροσκαφών C919 από την Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), με στόχο να γίνει η πρώτη εταιρεία εκτός Ασίας που θα αποκτήσει αεροσκάφη από τον κινεζικό κρατικό κατασκευαστή. Ο Paulo Almada, ο ελέγχων εταίρος της Total, ανακοίνωσε σχέδια για επίσκεψη στην COMAC τον Οκτώβριο για την προώθηση των διαπραγματεύσεων σχετικά με αυτή την πιθανή παραγγελία.
Η κίνηση της Total έρχεται καθώς η αεροπορική εταιρεία αναζητά εναλλακτικές λύσεις έναντι των δυτικών κατασκευαστών αεροσκαφών όπως η Airbus και η Boeing, οι οποίες αντιμετωπίζουν επί του παρόντος προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα που έχουν επηρεάσει την ικανότητά τους να ανταποκριθούν στη ζήτηση για νέα αεροσκάφη.
Ο Paulo Almada επισήμανε ότι ενώ ο βραζιλιάνικος κατασκευαστής αεροσκαφών Embraer διαθέτει διαθέσιμες θέσεις παραγωγής από το 2026, προσφέρει μόνο επιβατικά αεροσκάφη με λιγότερες από 150 θέσεις, γεγονός που δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της Total.
Ο γερουσιαστής Rogerio Carvalho του Κόμματος των Εργαζομένων, ο οποίος έχει συμμετάσχει σε συναντήσεις με την Total, ανέφερε ότι αυτή η συμφωνία θα μπορούσε να αποτελέσει ένα σημαντικό βήμα για τη Βραζιλία, υπονοώντας πιθανά αμοιβαία οφέλη, όπως η αύξηση της κινεζικής ζήτησης για αεροσκάφη της Embraer. Αυτή η ελπίδα παραμένει παρά τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Embraer στην εξασφάλιση νέων συμβολαίων στην Κίνα μετά το κλείσιμο μιας κοινοπραξίας στο Harbin το 2016.
Το ενδιαφέρον της Total για το C919, το οποίο διαθέτει έως 192 θέσεις και ανταγωνίζεται μοντέλα όπως το Boeing 737 και το Airbus A320, έχει αντιμετωπιστεί με κάποιο σκεπτικισμό. Ειδικοί στον τομέα της αεροπορίας, συμπεριλαμβανομένου του Carlos Ozores, συνεργάτη της PA Consulting Aviation, έχουν εκφράσει ανησυχίες σχετικά με την αναπόδεικτη αξιοπιστία του αεροσκάφους και την έλλειψη δικτύου υποστήριξης στη Βραζιλία, γεγονός που θεωρούν επικίνδυνο για την Total.
Παρ' όλα αυτά, οι συζητήσεις για τη χρηματοδότηση έχουν αποτελέσει μέρος των συνεχιζόμενων διαπραγματεύσεων, με την Total να εξετάζει ένα χρηματοδοτικό σχήμα από την China Development Bank που θα μπορούσε να καλύψει το 80% της συνολικής αξίας των αεροσκαφών για διάρκεια έως 10 ή 12 ετών. Κάθε C919 έχει τιμή καταλόγου περίπου 90 εκατομμύρια δολάρια, αν και οι συγκεκριμένοι όροι της πιθανής συμφωνίας δεν έχουν αποκαλυφθεί λόγω συμφωνίας εμπιστευτικότητας.
Ο τρέχων στόλος της Total αποτελείται από στροβιλοελικοφόρα ATR 42-500 και εμπορευματικά Boeing 737-400. Εάν η συμφωνία με την COMAC ολοκληρωθεί, η Total σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τα C919 για πτήσεις τύπου ναύλωσης που θα κλείνονται από άλλες αεροπορικές εταιρείες σε βάση Aircraft, Crew, Maintenance, and Insurance (ACMI). Η εκπαίδευση των πιλότων και των μηχανικών θα πραγματοποιηθεί στην Κίνα από την COMAC.
Μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για το C919 είναι η απόκτηση πιστοποίησης εκτός Κίνας, καθώς επί του παρόντος δεν διαθέτει πιστοποιήσεις αναφοράς από τις αμερικανικές και ευρωπαϊκές αρχές. Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) αξιολογεί το αεροσκάφος, και η Total έχει εκφράσει την πρόθεσή της να επιδιώξει την πιστοποίηση στη Βραζιλία, αν και ο βραζιλιάνικος οργανισμός πολιτικής αεροπορίας ANAC ανέφερε ότι δεν έχει ακόμη υποβληθεί επίσημο αίτημα.
Προς το παρόν, μόνο εννέα C919 βρίσκονται σε εμπορική λειτουργία από τον Μάιο του 2023, όλα με κινεζικές αεροπορικές εταιρείες. Εκτός Κίνας, η ινδονησιακή αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους TransNusa λειτουργεί το μικρότερο περιφερειακό αεριωθούμενο ARJ21, ενώ μια νεοσύστατη εταιρεία με έδρα το Μπρουνέι, η GallopAir, έχει παραγγείλει τόσο τα μοντέλα ARJ21 όσο και C919.
Η πιθανή απόκτηση από την Total θα μπορούσε να σηματοδοτήσει στενότερους δεσμούς μεταξύ της Βραζιλίας και της Κίνας στον τομέα της αεροπορίας, ιδιαίτερα ενόψει της επίσημης επίσκεψης του Κινέζου Προέδρου Xi Jinping τον Νοέμβριο.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης