Σε μια σημαντική εξέλιξη για την αυτοκινητοβιομηχανία, η Volkswagen AG εξετάζει το κλείσιμο ορισμένων εργοστασίων της στη Γερμανία, μια απόφαση που υπογραμμίζει τις έντονες πιέσεις κόστους που δέχεται ο ευρωπαϊκός γίγαντας της αυτοκινητοβιομηχανίας από τους ασιατικούς ανταγωνιστές του. Η κίνηση αυτή θα σηματοδοτήσει την πρώτη περίπτωση τέτοιας ενέργειας στην ιστορία της εταιρείας.
Τα πιθανά λουκέτα αποτελούν την πρώτη μεγάλη δοκιμασία για τον διευθύνοντα σύμβουλο Oliver Blume, ο οποίος έχει χαρακτηριστεί ως πιο διαλλακτικός από τον προκάτοχό του Herbert Diess. Το επιχειρησιακό συμβούλιο της εταιρείας έχει χαρακτηρίσει τουλάχιστον ένα μεγάλο εργοστάσιο οχημάτων και ένα εργοστάσιο εξαρτημάτων ως ξεπερασμένα και έχει υποσχεθεί σθεναρή αντίδραση στην πρόταση του εκτελεστικού συμβουλίου.
Ο οικονομικός διευθυντής Arno Antlitz και ο επικεφαλής της μάρκας Volkswagen Thomas Schaefer αναμένεται να απευθυνθούν στους εργαζόμενους σε συνεδρίαση του συμβουλίου εργαζομένων την Τετάρτη. Η Daniela Cavallo, επικεφαλής του εργοστασιακού συμβουλίου και μέλος του συνδικάτου IG Metall με επιρροή, αναμένει ότι ο διευθύνων σύμβουλος Blume θα συμμετάσχει επίσης στις συζητήσεις, οι οποίες προβλέπει ότι θα είναι αρκετά δύσκολες για τη διοίκηση της εταιρείας.
Το IG Metall υπήρξε μια τρομερή δύναμη στην αντίσταση σε σημαντικές αλλαγές εντός της εταιρείας, όπως φάνηκε όταν ο Herbert Diess εγκατέλειψε τη θέση του CEO το 2022. Αναλυτές έχουν προηγουμένως προτείνει ότι οι εγκαταστάσεις της Volkswagen στο Osnabrueck και στη Δρέσδη θα μπορούσαν να εξεταστούν για κλείσιμο. Το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας, ο δεύτερος μεγαλύτερος μέτοχος της Volkswagen, έχει υποστηρίξει την αναθεώρηση της εταιρείας.
Η Volkswagen, με παγκόσμιο εργατικό δυναμικό περίπου 680.000 ατόμων, ανακοίνωσε επίσης ότι ενδέχεται να χρειαστεί να τερματίσει το μακροχρόνιο πρόγραμμα διασφάλισης θέσεων εργασίας που ισχύει από το 1994, το οποίο αποτρέπει τις περικοπές θέσεων εργασίας μέχρι το 2029. Η απόφαση αυτή θα αποτελέσει μέρος των συζητήσεων με το συμβούλιο εργαζομένων.
Η συμφωνία για την ασφάλεια των θέσεων εργασίας καλύπτει επί του παρόντος τα εργοστάσια της Volkswagen στο Βόλφσμπουργκ, το Ανόβερο, το Μπράουνσβαϊγκ, το Σάλτσγκιτερ, το Κάσελ και το Έμντεν. Η εταιρεία αντιμετωπίζει ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, με αυξημένο ανταγωνισμό στην Ευρώπη, τις ΗΠΑ και ιδιαίτερα στην Κίνα, όπου εγχώριοι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων, όπως η BYD, κατακτούν μερίδιο αγοράς.
Η μάρκα Volkswagen πρωτοστατεί σε μια προσπάθεια μείωσης του κόστους με στόχο την εξοικονόμηση 10 δισεκατομμυρίων ευρώ έως το 2026 για να βοηθήσει τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα. Η πρωτοβουλία αυτή είναι ζωτικής σημασίας καθώς η εταιρεία επιδιώκει να βελτιώσει τις οικονομικές της επιδόσεις, αφού είδε την αξία της μετοχής της να μειώνεται σημαντικά τα τελευταία πέντε χρόνια.
Το πιθανό κλείσιμο των εργοστασίων αποτελεί πλήγμα για τον Γερμανό καγκελάριο Όλαφ Σολτς, ο συνασπισμός του οποίου υπέστη απώλειες σε περιφερειακές ψηφοφορίες την Κυριακή. Ο Carsten Brzeski της ING Research θεωρεί ότι τα πιθανά κλεισίματα αποτελούν ένα κάλεσμα αφύπνισης για τη Γερμανία να εντείνει τα μέτρα οικονομικής πολιτικής της.
Το υπουργείο Οικονομίας της Γερμανίας κάλεσε τη διοίκηση της Volkswagen να ενεργήσει υπεύθυνα, αλλά δεν έχει σχολιάσει τις συγκεκριμένες περικοπές που σχεδιάζονται. Η IG Metall έχει εκφράσει την άποψη ότι τέτοιες αποφάσεις θα υπονομεύσουν τα θεμέλια της Volkswagen, η οποία αποτελεί βασικό βιομηχανικό εργοδότη στη Γερμανία.
Ο Cavallo, σε συνέντευξή του στο intranet της Volkswagen, επέκρινε τις προηγούμενες αποφάσεις της διοίκησης, όπως ότι δεν επενδύει επαρκώς σε υβριδικές τεχνολογίες ή δεν αναπτύσσει γρήγορα προσιτά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρίες. Υποστηρίζει ότι η εταιρεία πρέπει να μειώσει την πολυπλοκότητα και να αξιοποιήσει τις συνέργειες σε ολόκληρο τον όμιλο Volkswagen, αντί να κλείσει εργοστάσια.
Η συναλλαγματική ισοτιμία ευρώ προς δολάριο βρίσκεται σήμερα στα 0,9034 ευρώ.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης