Η εθνική κυβέρνηση και η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο της Ιαπωνίας στοχεύουν σε αποτίμηση 700 δισεκατομμυρίων γιεν (4,7 δισεκατομμυρίων δολαρίων) για τον φορέα εκμετάλλευσης του μετρό της πόλης, το Tokyo Metro, καθώς προετοιμάζονται για αρχική δημόσια προσφορά (IPO) ενδεχομένως μέχρι το τέλος Οκτωβρίου. Το γεγονός αυτό αναμένεται να είναι η μεγαλύτερη ΑΜΚ στην Ιαπωνία από το 2018.
Οι δύο κυβερνητικοί φορείς, οι οποίοι κατέχουν επί του παρόντος την πλήρη κυριότητα του Tokyo Metro, διοργανώνουν συνάντηση με χρηματιστηριακές εταιρείες εντός της προσεχούς εβδομάδας για να συζητήσουν τις λεπτομέρειες της ΑΜΚ. Η έγκριση για την εισαγωγή στο χρηματιστήριο του Τόκιο αναμένεται μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου.
Εάν η ΑΜΚ επιτύχει την επιδιωκόμενη αποτίμηση, η πώληση του 50% των μετοχών θα μπορούσε να αποφέρει 350 δισεκατομμύρια γεν. Το ποσό αυτό θα ξεπερνούσε την περσινή ΑΜΚ της Kokusai Electric και θα ήταν η σημαντικότερη από τότε που η μονάδα ασύρματης τηλεφωνίας του ομίλου SoftBank μπήκε στο χρηματιστήριο.
Ενώ η κυβέρνηση του Τόκιο έχει δηλώσει ότι ο χρόνος της πώλησης συζητείται με την εθνική κυβέρνηση, το υπουργείο Οικονομικών δεν έχει παράσχει κάποιο σχόλιο. Το Tokyo Metro επέλεξε να μην σχολιάσει την πρόοδο της εισαγωγής, και η Japan Exchange Group, η οποία διαχειρίζεται το χρηματιστήριο του Τόκιο, δήλωσε ότι δεν μπορεί να σχολιάσει μεμονωμένες εταιρείες.
Το Μετρό του Τόκιο, με ιστορία που χρονολογείται από την ίδρυσή του το 1920 και την έναρξη λειτουργίας της πρώτης γραμμής μετρό της Ιαπωνίας το 1927, λειτουργεί ένα δίκτυο που εκτείνεται σε 195 χιλιόμετρα και μεταφέρει 6,5 εκατομμύρια επιβάτες καθημερινά. Οι δραστηριότητες της εταιρείας επεκτείνονται πέρα από τις μεταφορές και περιλαμβάνουν τους τομείς των ακινήτων και του λιανικού εμπορίου.
Για το οικονομικό έτος που έληξε τον Μάρτιο του 2024, το Tokyo Metro ανακοίνωσε σημαντική αύξηση των καθαρών κερδών του στα 46 δισεκατομμύρια γιεν, μια αύξηση κατά δύο τρίτα, καθώς η οικονομία ανέκαμψε από την πανδημία COVID-19.
Η κεντρική κυβέρνηση, η οποία κατέχει το 53,4% του Tokyo Metro, σχεδιάζει να διαθέσει τα κεφάλαια που θα συγκεντρωθούν από την ΑΜΚ για την αποπληρωμή ομολόγων που εκδόθηκαν για την ανοικοδόμηση μετά τον σεισμό και το τσουνάμι του 2011. Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο κατέχει το υπόλοιπο 46,6%.
Η Nomura, η Mizuho και η Goldman Sachs ορίστηκαν ως κοινοί παγκόσμιοι συντονιστές για την ΑΜΚ. Η τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία είναι 148,9800 γεν ανά δολάριο.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης