Η Boeing Co. (NYSE:BA) βρίσκεται σε καλό δρόμο για την ομαλοποίηση των ρυθμών παραγωγής των αεροσκαφών 787 μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Ο γίγαντας της αεροδιαστημικής αντιμετωπίζει καθυστερήσεις από τους προμηθευτές, γεγονός που έχει οδηγήσει σε επιβράδυνση της παραγωγής σε επίπεδα κάτω των πέντε αεροσκαφών ανά μήνα. Η εταιρεία εργάζεται επιμελώς για να αποκαταστήσει τα επίπεδα παραγωγής για τα δύο μεγάλα εμπορικά της προγράμματα, το 787 και το 737 MAX, μέχρι το τέλος του έτους.
Τόσο η Boeing όσο και ο ευρωπαϊκός ανταγωνιστής της, η Airbus, παλεύουν σήμερα με τις προκλήσεις της αλυσίδας εφοδιασμού και των εργοστασίων, οι οποίες εμποδίζουν την ικανότητά τους να ανταποκριθούν στην ισχυρή ζήτηση των αεροπορικών εταιρειών για νέα αεροσκάφη. Αυτά τα ζητήματα της αλυσίδας εφοδιασμού αναμένεται να αποτελέσουν θέμα προβληματισμού στην επερχόμενη αεροπορική έκθεση του Φάρνμπορο, που έχει προγραμματιστεί για τις 22-26 Ιουλίου, παρά την ισχυρή ζήτηση για αεροπορικά ταξίδια.
Νωρίτερα μέσα στο έτος, η Boeing αναγκάστηκε να μειώσει την παραγωγή του 787 για να μπορέσουν οι προμηθευτές της να καλύψουν το κενό. Ο Σκοτ Στόκερ, αντιπρόεδρος και γενικός διευθυντής του προγράμματος 787 στη Νότια Καρολίνα, δήλωσε ότι το σχέδιο της εταιρείας είναι να ανεβάσει τον ρυθμό παραγωγής σε πέντε αεροσκάφη ανά μήνα αργότερα φέτος, καθώς θα σταθεροποιηθεί η προμήθεια εξαρτημάτων.
Η Boeing εστιάζει επίσης στην ενίσχυση της ανατροφοδότησης των εργαζομένων και της ποιότητας παραγωγής για τα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, τα οποία εξυπηρετούν μεγάλες διεθνείς διαδρομές, καθώς και για το μονόδρομο 737 MAX. Το τελευταίο βρίσκεται υπό έντονο έλεγχο μετά από ένα περιστατικό του Ιανουαρίου που αφορούσε την έκρηξη ενός πώματος πόρτας στον αέρα ενός σχεδόν νέου 737 MAX 9, η οποία αποδόθηκε σε ελλιπή μπουλόνια. Η Boeing έχει δεσμευτεί να αυξήσει την παραγωγή των 737 σε περίπου 38 μέχρι το τέλος του έτους, αφού οι αριθμοί παραγωγής μειώθηκαν σημαντικά.
Η εταιρεία έχει αντιμετωπίσει πρόσθετες προκλήσεις με το πρόγραμμα 787, συμπεριλαμβανομένων καθυστερήσεων στην προμήθεια καθισμάτων και εναλλακτών θερμότητας. Ωστόσο, ο Στόκερ διευκρίνισε ότι ένα ξεχωριστό ζήτημα με τους συνδετήρες στο Dreamliner, που αναφέρθηκε τον Ιούνιο, δεν επηρεάζει τον τρέχοντα ρυθμό παραγωγής.
Σε απάντηση σε προηγούμενη ειδοποίηση ενός υπαλλήλου σχετικά με ορισμένες μη εκτελεσθείσες δοκιμές, η Boeing διεξήγαγε εξαντλητική ανάλυση του στόλου και αντιμετωπίζει τις εργασίες που δεν ολοκληρώθηκαν σωστά. Η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (FAA) έχει ξεκινήσει έρευνα για το θέμα αυτό. Παρά τα εμπόδια αυτά, η Boeing επανέλαβε τις παραδόσεις του αεροσκάφους 787 widebody τον Αύγουστο του 2022 μετά από διακοπή για περισσότερο από ένα χρόνο λόγω της έρευνας της FAA για τα προβλήματα ποιότητας και τις κατασκευαστικές ατέλειες.
Κοιτάζοντας μπροστά, η Boeing είναι αισιόδοξη για την αύξηση της παραγωγής Dreamliner, με στόχο την παραγωγή 10 αεροσκαφών ανά μήνα για το χρονικό διάστημα 2025-2026, όπως ανακοινώθηκε στην ημέρα των επενδυτών του 2022. Αν και ο Στόκερ δεν διευκρίνισε έναν πιο μακροπρόθεσμο στόχο, ανέφερε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει σταδιακά τους ρυθμούς παραγωγής τα επόμενα χρόνια.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης