Η Airbus πέτυχε την ευρωπαϊκή πιστοποίηση για το αεροσκάφος A321XLR, το νεότερο μέλος της οικογένειας αεροσκαφών ενός διαδρόμου που έχει σχεδιαστεί για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Η πιστοποίηση, η οποία χορηγήθηκε την Παρασκευή, ισχύει για την παραλλαγή του αεροσκάφους που είναι εξοπλισμένη με κινητήρες CFM. Μια έκδοση με κινητήρες Pratt & Whitney αναμένεται να λάβει πιστοποίηση αργότερα εντός του έτους.
Το A321XLR παρουσιάστηκε το 2019, με στόχο να ανταγωνιστεί το σχεδιαζόμενο τότε τζετ μεσαίας αγοράς της Boeing. Καλύπτει μια θέση που προηγουμένως κατείχε το καταργηθέν πλέον Boeing 757 και έχει ξεπεράσει σε πωλήσεις τη μεγαλύτερη παραλλαγή του Boeing 737 MAX. Το αεροσκάφος είναι προσαρμοσμένο για να εκτελεί δρομολόγια που παραδοσιακά εξυπηρετούνται από μεγαλύτερα αεροσκάφη ευρείας ατράκτου, επιτρέποντας στους αερομεταφορείς να εκτελούν υπερατλαντικές πτήσεις προς την Ευρώπη από τις Ηνωμένες Πολιτείες με μειωμένο οικονομικό ρίσκο που συνδέεται με την πλήρωση μεγαλύτερων αεροσκαφών.
Ο σχεδιασμός του A321XLR περιλαμβάνει μια μοναδική πίσω κεντρική δεξαμενή καυσίμου που προσαρμόζεται στο σχήμα της ατράκτου του αεροσκάφους, μεγιστοποιώντας τη χωρητικότητα καυσίμου και επεκτείνοντας την εμβέλειά του.
Ωστόσο, ο σχεδιασμός αυτός δημιούργησε αρχικά ρυθμιστικές ανησυχίες σχετικά με την πυρασφάλεια και τις διαδικασίες εκκένωσης σε περίπτωση ατυχήματος. Για την αντιμετώπιση αυτών των ζητημάτων, η Airbus προέβη σε τροποποιήσεις που αύξησαν το βάρος του αεροσκάφους και μείωσαν ελαφρώς την εμβέλειά του των 4.700 ναυτικών μιλίων. Αξιωματούχοι της εταιρείας σημείωσαν ότι η εμβέλεια αναμένεται να βελτιωθεί καθώς το αεροσκάφος ωριμάζει στην υπηρεσία.
Η πρώτη παράδοση του A321XLR αναμένεται το τρίτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, μετά από σωρευτικές καθυστερήσεις περίπου ενός έτους. Εν τω μεταξύ, η Boeing εγκατέλειψε τα σχέδια που είχε καταρτίσει πριν από τέσσερα χρόνια για ένα νέο μεσαίου μεγέθους αεροσκάφος που θα αμφισβητούσε τα μεγαλύτερα αεροσκάφη ενός διαδρόμου της Airbus. Η Boeing δηλώνει ότι θα περιμένει μια νέα γενιά κινητήρων προτού λανσάρει ένα νέο μοντέλο, το οποίο αναμένεται την επόμενη δεκαετία.
InvestingPro Insights
Καθώς η Airbus προχωρά με το A321XLR, επιτυγχάνοντας ένα αξιοσημείωτο ορόσημο με την ευρωπαϊκή πιστοποίηση, ο βασικός ανταγωνιστής της, η Boeing, διανύει μια πιο ταραχώδη πορεία. Σύμφωνα με τα στοιχεία της InvestingPro, η κεφαλαιοποίηση της Boeing ανέρχεται σήμερα σε 110,93 δισ. δολάρια, γεγονός που αντανακλά τη σημαντική παρουσία του γίγαντα της αεροδιαστημικής στον κλάδο. Ωστόσο, οι χρηματοοικονομικές μετρήσεις αποκαλύπτουν υποκείμενες προκλήσεις. Ο δείκτης P/E της εταιρείας, κατά τους τελευταίους δώδεκα μήνες που οδηγούν στο α' τρίμηνο του 2024, είναι βαθιά αρνητικός στο -88,15, υποδεικνύοντας ότι οι επενδυτές δεν βλέπουν κέρδη σε σχέση με την τιμή της μετοχής. Αυτό επιδεινώνεται περαιτέρω από έναν αρνητικό δείκτη PEG της τάξης του -1,05, γεγονός που υποδηλώνει ότι οι συμμετέχοντες στην αγορά ενδέχεται να έχουν ανησυχίες σχετικά με τη μελλοντική αύξηση των κερδών σε σχέση με τον αντιληπτό κίνδυνο της εταιρείας.
Εμβαθύνοντας περισσότερο, η αύξηση των εσόδων της Boeing για την ίδια περίοδο παρουσιάζει αύξηση 8,37%, αλλά αυτό αντιπαραβάλλεται με την τριμηνιαία μείωση των εσόδων κατά -7,54%. Τα περιθώρια μικτού κέρδους είναι ισχνά στο 11,48%, υπογραμμίζοντας την υπόδειξη της InvestingPro ότι η Boeing υποφέρει από αδύναμα περιθώρια μικτού κέρδους. Επιπλέον, η μετοχή της Boeing έχει βιώσει σημαντική μεταβλητότητα, με συνολική απόδοση τιμών 6 μηνών -16,18%, η οποία ευθυγραμμίζεται με ένα άλλο InvestingPro Tip που υπογραμμίζει τις κινήσεις των τιμών της μετοχής.
Τα InvestingPro Tips αποκαλύπτουν επίσης ότι οι αναλυτές δεν είναι αισιόδοξοι για την κερδοφορία της Boeing στο εγγύς μέλλον, με 14 αναλυτές να αναθεωρούν προς τα κάτω τα κέρδη τους για την προσεχή περίοδο. Επιπλέον, η Boeing διαπραγματεύεται σε υψηλούς πολλαπλασιαστές αποτίμησης EBIT και EBITDA, γεγονός που θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι η μετοχή είναι υπερτιμημένη σε σχέση με αυτά τα μεγέθη κέρδους.
Για τους αναγνώστες που ενδιαφέρονται για μια πιο ολοκληρωμένη ανάλυση, η InvestingPro προσφέρει πρόσθετες πληροφορίες. Υπάρχουν 7 ακόμη συμβουλές της InvestingPro για την Boeing, στις οποίες μπορείτε να έχετε πρόσβαση μέσω της ιστοσελίδας https://www.investing.com/pro/BA. Αυτές οι συμβουλές θα μπορούσαν να παρέχουν πολύτιμο πλαίσιο για τους επενδυτές που εξετάζουν τη μετοχή της Boeing εν μέσω του ανταγωνιστικού τοπίου που διαμορφώνεται από τις εξελίξεις της Airbus.
Για να εξερευνήσετε περαιτέρω αυτές τις πληροφορίες και να αποκτήσετε πρόσβαση σε όλο το φάσμα των InvestingPro Tips, οι αναγνώστες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον κωδικό κουπονιού PRONEWS24 για να κερδίσουν έως και 10% έκπτωση σε μια ετήσια συνδρομή Pro και μια ετήσια ή διετή συνδρομή Pro+. Αυτή η αποκλειστική προσφορά θα μπορούσε να είναι το κλειδί για να ξεκλειδώσετε μια βαθύτερη κατανόηση της οικονομικής υγείας και της θέσης της Boeing στην αγορά, καθώς η εταιρεία αντιμάχεται τις στρατηγικές κινήσεις της Airbus στον τομέα της αεροδιαστημικής.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης