Η Air Incheon, η οποία σύντομα θα γίνει η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία εμπορευματικών μεταφορών της Νότιας Κορέας μετά την εξαγορά του τμήματος εμπορευματικών μεταφορών της Asiana Airlines, διερευνά επιλογές για τον εκσυγχρονισμό του στόλου της, συμπεριλαμβανομένων πιθανών παραγγελιών για φορτηγά αεροσκάφη Boeing και Airbus. Η κίνηση αυτή έρχεται καθώς η ρυθμιστική αρχή ανταγωνισμού της ΕΕ ενέκρινε την Air Incheon ως προτιμώμενο αγοραστή για τις εμπορευματικές δραστηριότητες της Asiana, ένα υποχρεωτικό βήμα για τη συγχώνευση της Asiana με την Korean Air Lines.
Η συναλλαγή, οι οικονομικές λεπτομέρειες της οποίας παραμένουν αδιευκρίνιστες, θα προβλέπει ότι ο στόλος, το προσωπικό, το πελατολόγιο και τα δικαιώματα κίνησης της Asiana θα αποτελέσουν μέρος της Air Incheon, η οποία σταθμεύει στο Διεθνές Αεροδρόμιο Incheon, ένα σημαντικό παγκόσμιο κέντρο εμπορευματικών μεταφορών. Ο σημερινός εμπορευματικός στόλος της Asiana αποτελείται από φορτηγά αεροσκάφη Boeing 767 και 747 που εξυπηρετούν 25 πόλεις σε 12 χώρες.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Air Incheon, Stanley Seunghwan Lee, σε πρόσφατη συνέντευξή του, τόνισε τη στρατηγική σημασία της εξαγοράς, η οποία περιλαμβάνει δρομολόγια προς βασικές κινεζικές εξαγωγικές πόλεις και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Το όραμα του Lee για την εταιρεία είναι να επεκταθεί σε έναν παγκόσμιο φορέα εκμετάλλευσης ναύλωσης και υγρής μίσθωσης, αντί να πωλεί απευθείας χώρο φορτίου σε εταιρείες logistics.
Το σχέδιο για την ανανέωση του στόλου αμφισβητείται από την παγκόσμια έλλειψη αεροσκαφών και τις εκκρεμείς εγκρίσεις των ΗΠΑ για τη μετατροπή των Boeing 777-300ER από επιβατικά σε φορτηγά αεροσκάφη. Παρά τα εμπόδια αυτά, η Lee συναλλάσσεται με εκμισθωτές και κατασκευαστές σχετικά με το ενδεχόμενο απόκτησης μετασκευασμένων Boeing 777-300ER, εργοστασιακών φορτηγών αεροσκαφών Boeing 777 ή των επερχόμενων φορτηγών αεροσκαφών Airbus A350, τα οποία αναμένεται να είναι διαθέσιμα το 2026.
Το συνδικάτο πιλότων της Asiana έχει εκφράσει τη δυσαρέσκειά του για την προτεινόμενη εξαγορά από την Air Incheon, επικαλούμενο ανησυχίες σχετικά με την ικανότητα του μικρότερου αερομεταφορέα να ανταγωνιστεί την Korean Air. Πάνω από 100 πιλότοι φορτίου της Asiana έχουν δηλώσει την πρόθεσή τους να παραιτηθούν αντί να μεταβούν στην Air Incheon.
Σε απάντηση αυτών των ανησυχιών, ο διευθύνων σύμβουλος Lee τόνισε την ανάγκη για το έμπειρο προσωπικό της Asiana και δεσμεύτηκε να διατηρήσει τους σημερινούς μισθούς και τις συγκρίσιμες παροχές τους. Εν τω μεταξύ, ο διευθύνων σύμβουλος της Korean Air, Walter Cho, ανέφερε ότι η έγκριση από την τελική αρχή ανταγωνισμού για τη συμφωνία με την Asiana αναμένεται μέχρι το τέλος Οκτωβρίου.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης