Σε μια αποφασιστική κίνηση για την επιτάχυνση της στρατηγικής της για τα ηλεκτρικά οχήματα, η Porsche (ETR:P911_p) ανακοίνωσε ότι θα τερματίσει νωρίτερα από το αναμενόμενο την παραγωγή ορισμένων μοντέλων με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Ο Albrecht Reimold, επικεφαλής παραγωγής της Porsche, επιβεβαίωσε ότι η βενζινοκίνητη έκδοση του μοντέλου SUV Macan για τις μη ευρωπαϊκές αγορές θα σταματήσει την παραγωγή μέχρι το 2026. Το χρονοδιάγραμμα αυτό είναι μπροστά από το αρχικό χρονοδιάγραμμα της εταιρείας.
Ο Reimold εξήγησε ότι η τρέχουσα πλατφόρμα για αυτά τα μοντέλα έχει φτάσει στο τέλος του κύκλου ζωής της. Μετά τη διακοπή της παραγωγής αυτών των βενζινοκίνητων οχημάτων, η Porsche θα επικεντρωθεί στην παραγωγή ηλεκτρικών εκδόσεων της Macan. Η στροφή αυτή αποτελεί μέρος της ευρύτερης ατζέντας βιωσιμότητας της Porsche, η οποία παραμένει ακλόνητη παρά την πρόσφατη πτώση της ζήτησης ηλεκτρικών οχημάτων.
Το στέλεχος υπογράμμισε τη δέσμευση της εταιρείας για το ηλεκτρικό Macan, δηλώνοντας: "Δεν αφήνω την επιτυχία (του ηλεκτρικού Macan) να καθοριστεί από έναν μόνο αριθμό". Αυτό το σχόλιο υποδηλώνει ότι η Porsche μετρά την επιτυχία των ηλεκτρικών οχημάτων της σε ευρύτερη κλίμακα από τους άμεσους αριθμούς πωλήσεων.
Επιπλέον, ο Reimold ανέφερε ότι οι εκδόσεις με κινητήρα εσωτερικής καύσης των σπορ αυτοκινήτων Boxster και Cayman, συλλογικά γνωστές ως σειρά μοντέλων 718, θα τερματίσουν επίσης την παραγωγή τους από το επόμενο έτος. Η Porsche προετοιμάζεται ήδη για το λανσάρισμα των ηλεκτρικών εκδόσεων αυτών των μοντέλων το επόμενο έτος.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η παραγωγή των βενζινοκίνητων μοντέλων 718 και Macan για τις ευρωπαϊκές αγορές έχει ήδη σταματήσει. Η στρατηγική στροφή της Porsche προς την ηλεκτροκίνηση είναι ενδεικτική της ευρύτερης μετάβασης της αυτοκινητοβιομηχανίας από τα ορυκτά καύσιμα προς πιο βιώσιμες επιλογές οχημάτων.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης