Οι ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες Nissan Motor Co και Honda Motor Co διερευνούν μια πιθανή συνεργασία που επικεντρώνεται στην τυποποίηση του λογισμικού αυτοκινήτων και στην ενίσχυση των υποδομών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV), μια κίνηση που θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση του κόστους και για τις δύο εταιρείες. Η πληροφορία αυτή αναφέρθηκε από την εφημερίδα Nikkei την Πέμπτη.
Τον Μάρτιο, οι δύο εταιρείες, οι οποίες είναι η τρίτη και η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στην Ιαπωνία αντίστοιχα, εξέφρασαν το ενδιαφέρον τους για μια στρατηγική συνεργασία για την παραγωγή εξαρτημάτων EV. Η συνεργασία αποσκοπεί στην ενίσχυση των θέσεών τους στην ταχέως αναπτυσσόμενη παγκόσμια αγορά οχημάτων με μπαταρίες.
Η Nikkei ανέφερε ότι η Nissan και η Honda επιδιώκουν να αναπτύξουν από κοινού ένα τυποποιημένο λειτουργικό σύστημα για τον έλεγχο των αυτοκινήτων. Αν και η πηγή αυτής της πληροφορίας δεν αποκαλύφθηκε, μια τέτοια συνεργασία θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική εξοικονόμηση κόστους και για τους δύο κατασκευαστές.
Επιπλέον, για να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους στον τομέα των EV, η Nissan και η Honda εξετάζουν το ενδεχόμενο να συνεργαστούν για τη βελτίωση των υποδομών φόρτισης. Η πιθανή συνεργασία μπορεί να επεκταθεί σε έξι περιοχές, αν και δεν δόθηκαν συγκεκριμένες λεπτομέρειες.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Makoto Uchida, είχε δηλώσει προηγουμένως τον Μάρτιο ότι οι εταιρείες είναι ανοιχτές σε συνεργασία σε οποιαδήποτε περιοχή, τόσο εντός της Ιαπωνίας όσο και διεθνώς.
Ενώ εκπρόσωποι της Nissan και της Honda δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα για σχολιασμό της έκθεσης, η στρατηγική κίνηση έρχεται καθώς και οι δύο εταιρείες αντιμετωπίζουν αυξημένο ανταγωνισμό στην παγκόσμια αγορά EV. Αυτός περιλαμβάνει τις προκλήσεις από την Tesla, καθώς και από τις κινεζικές και νοτιοκορεατικές αυτοκινητοβιομηχανίες που κερδίζουν έδαφος, ιδίως στην Κίνα, με χαμηλής τιμής, επικεντρωμένα στο λογισμικό EVs, όπως αυτά που παράγει η BYD.
Οι συζητήσεις για τη συνεργασία μεταξύ της Nissan, που είναι γνωστή για την πρωτοπορία της στη μαζική αγορά EVs με το Leaf το 2010, και της Honda αναδεικνύουν τη στροφή του κλάδου προς τη συνεργασία προκειμένου να ανταγωνιστεί αποτελεσματικότερα στο εξελισσόμενο τοπίο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης