Η Lufthansa έλαβε έγκριση υπό όρους από την Ευρωπαϊκή Ένωση για την απόκτηση ποσοστού 41% της ITA Airways, της ιταλικής αεροπορικής εταιρείας, έναντι 325 εκατ. ευρώ (350 εκατ. δολάρια). Η κίνηση αυτή αναμένεται να ενισχύσει τη θέση της Lufthansa στην αγορά της νότιας Ευρώπης.
Η συμφωνία, η οποία συγκαταλέγεται μεταξύ τριών σημαντικών αεροπορικών συμφωνιών που βρίσκονται σε εξέλιξη στην Ευρώπη, έχει ως στόχο να βοηθήσει τις αεροπορικές εταιρείες να αυξήσουν την κλίμακά τους για να καταπολεμήσουν τα αυξανόμενα λειτουργικά έξοδα. Η ITA Airways παρέχει στη Lufthansa ενισχυμένη πρόσβαση στη νότια Ευρώπη και σε κρίσιμα δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων. Επιπλέον, η Lufthansa μπορεί να αποκτήσει την πλήρη κυριότητα της ITA αν βελτιωθεί η οικονομική κατάσταση της ιταλικής αεροπορικής εταιρείας.
Για να αμβλυνθούν οι ανησυχίες για τον ανταγωνισμό ότι η εξαγορά θα μπορούσε να μειώσει τον ανταγωνισμό της αγοράς στην Ιταλία σε ορισμένα δρομολόγια, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απαίτησε από τη Lufthansa να προβεί σε σημαντικές παραχωρήσεις. Αυτές περιλαμβάνουν την παράδοση ορισμένων ιταλικών δρομολογίων μικρών αποστάσεων σε έναν ή δύο ανταγωνιστές. Η Lufthansa έχει αποκαλύψει τις εν εξελίξει συζητήσεις με την Easyjet και τη Volotea, μια ισπανική οικονομική αεροπορική εταιρεία.
Επιπλέον, η συγχωνευθείσα οντότητα θα συμμετάσχει σε συμφωνίες interlining ή ανταλλαγές χρονοθυρίδων με άλλες αεροπορικές εταιρείες για δρομολόγια μεγάλων αποστάσεων, με στόχο την αύξηση της συχνότητας των πτήσεων και την ενίσχυση των συνδέσεων για ταξίδια με μία στάση.
Η Lufthansa και η ιταλική κυβέρνηση έχουν συναινέσει στη μεταφορά ορισμένων χρονοθυρίδων της ITA στο αεροδρόμιο Linate του Μιλάνου για τον μετριασμό των ζητημάτων ανταγωνισμού. Το κλείσιμο της συμφωνίας εξαρτάται από την έναρξη λειτουργίας των ανταγωνιστών στα εν λόγω δρομολόγια. Ο όρος αυτός προκύπτει από προηγούμενες συμφωνίες που εγκρίθηκαν από την ΕΕ, όπου οι ανταγωνιστές δεν χρησιμοποίησαν τα δρομολόγια και τις χρονοθυρίδες, επικαλούμενοι αδυναμία ανταγωνισμού με τη Lufthansa.
Η γερμανική αεροπορική εταιρεία αντιμετώπισε πρόσφατα αυξημένο κόστος εργασίας λόγω απεργιών νωρίτερα φέτος, γεγονός που οδήγησε σε προειδοποίηση κερδών που εξέδωσε πριν από τα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου. Οι αναλυτές αντιμετωπίζουν με σκεπτικισμό την ικανότητα της Lufthansa να αναζωογονήσει την ITA, δεδομένου ότι η προκάτοχος της ITA, η Alitalia, αντιμετώπιζε οικονομικές δυσκολίες και απαιτούσε διασώσεις για πολλά χρόνια. Αναμένεται ότι η Lufthansa θα χρειαστεί σημαντικές επενδύσεις για την επιτυχή ανοικοδόμηση της ITA.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει επί του παρόντος και άλλες συμφωνίες αεροπορικών εταιρειών στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένης της προσφοράς της μητρικής εταιρείας της British Airways, IAG, για την αγορά της Air Europa, και της πρότασης της Air France-KLM για την απόκτηση μεριδίου 19,9% της SAS, της σκανδιναβικής αεροπορικής εταιρείας.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης