💎 Δείτε τις πιο υγιείς εταιρείες στη σημερινή αγοράΈναρξη

Η Tesla πιθανότατα θα ανακοινώσει πτώση στις τριμηνιαίες παραδόσεις εν μέσω προκλήσεων

ΕκδότηςAhmed Abdulazez Abdulkadir
Δημοσιεύτηκε 02.07.2024, 01:11 μ.μ
© Reuters.
TSLA
-

Η Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) αναμένεται να αναφέρει μείωση 6% στις παραδόσεις οχημάτων για το τρίμηνο Απριλίου-Ιουνίου, σηματοδοτώντας την πρώτη περίπτωση δύο συνεχόμενων τριμηνιαίων μειώσεων για τον κορυφαίο κατασκευαστή ηλεκτρικών οχημάτων. Η εταιρεία, η οποία αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό στην Κίνα και υποτονική ζήτηση λόγω της απουσίας πιο προσιτών μοντέλων, αναμένεται να έχει παραδώσει 438.019 οχήματα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Η πρόβλεψη αυτή βασίζεται στο μέσο όρο των εκτιμήσεων 12 αναλυτών που συμμετείχαν στην έρευνα της LSEG.

Η αναμενόμενη μείωση των παραδόσεων έρχεται μετά τη ραγδαία ανάπτυξη που γνώρισε η Tesla τα προηγούμενα χρόνια, με αποτέλεσμα να γίνει η πιο πολύτιμη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως. Ωστόσο, η εταιρεία είχε ήδη αναφέρει τον Ιανουάριο ότι η αύξηση των παραδόσεων για το 2024 θα ήταν "σημαντικά χαμηλότερη", επικαλούμενη φθίνουσες αποδόσεις από τις μειώσεις τιμών που εφαρμόστηκαν επί αρκετούς μήνες.

Η προσέγγιση της Tesla στη διαχείριση των αποθεμάτων έχει αλλάξει, καθώς οι καταναλωτές επιλέγουν φθηνότερα βενζινοηλεκτρικά υβριδικά οχήματα, με αποτέλεσμα να συσσωρεύονται απούλητα αυτοκίνητα. Σε απάντηση, η Tesla εισήγαγε μειώσεις τιμών και κίνητρα, όπως πιο προσιτές επιλογές χρηματοδότησης και χρηματοδοτικής μίσθωσης, για να τονώσει τις πωλήσεις.

Η απόφαση του διευθύνοντος συμβούλου Elon Musk νωρίτερα φέτος να ακυρώσει την ανάπτυξη ενός νέου, χαμηλότερης τιμής ηλεκτρικού αυτοκινήτου για να επικεντρωθεί σε ρομποτάξονες προκάλεσε ανησυχίες σε ορισμένους επενδυτές. Παρά τις ανησυχίες αυτές, ο Μασκ εξασφάλισε πακέτο αμοιβών ύψους 56 δισεκατομμυρίων δολαρίων με ισχυρή υποστήριξη από τους μετόχους στην ετήσια συνέλευση τον περασμένο μήνα.

Ο αναλυτής της Barclays Dan Levy προέβλεψε ακόμη πιο απότομη μείωση 11% στις παραδόσεις της Tesla το δεύτερο τρίμηνο, η οποία θα ήταν η μεγαλύτερη της εταιρείας μέχρι σήμερα. Ο Levy πρότεινε ότι τα αδύναμα αποτελέσματα παραδόσεων θα μπορούσαν να τραβήξουν την προσοχή στις δύσκολες συνθήκες της αγοράς που αντιμετωπίζει σήμερα η Tesla.

Η απόδοση της μετοχής της Tesla ήταν ανιαρή φέτος, με μείωση της αξίας της κατά 25%, καθιστώντας την μία από τις μετοχές με τις χειρότερες επιδόσεις του S&P 500. Ο Musk έχει προσπαθήσει να μειώσει τα έξοδα μέσω σημαντικών απολύσεων, συμπεριλαμβανομένης της διάλυσης της ομάδας υπερπλήρωσης.

Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις της Tesla ήταν ιδιαίτερα αδύναμες, με πτώση 36% τον Μάιο. Η μείωση αυτή αποδίδεται στη μείωση των επιδοτήσεων EV και στη μειωμένη ζήτηση από τους φορείς εκμετάλλευσης στόλων, οι οποίοι αποτελούσαν σημαντικό μέρος των ευρωπαϊκών πωλήσεων της Tesla πέρυσι. Οι προσπάθειες για την αντιμετώπιση των ανησυχιών των ευρωπαϊκών εταιρειών leasing σχετικά με τις μειώσεις των τιμών λιανικής και τα ζητήματα εξυπηρέτησης είχαν αναφερθεί προηγουμένως τον Μάιο.

Ο ανταγωνισμός στην Κίνα έχει ενταθεί καθώς οι τοπικοί κατασκευαστές παρουσιάζουν πιο προσιτά μοντέλα, ενώ η Tesla ήταν πιο αργή στην ανανέωση της γκάμας της. Αν και ο Musk υποσχέθηκε νέα μοντέλα αργότερα φέτος, οι λεπτομέρειες σχετικά με την τιμολόγηση παραμένουν απροσδιόριστες.

Οι αναβαθμίσεις του σχεδιασμού των οχημάτων της εταιρείας ήταν ελάχιστες, με την τελευταία σημαντική αλλαγή στο σεντάν Model 3 να πραγματοποιείται στα τέλη του περασμένου έτους. Τα Model Y, Model S και Model X δεν έχουν δει σημαντικό επανασχεδιασμό εδώ και αρκετά χρόνια. Το Cybertruck, το οποίο άρχισε να παραδίδεται πέρυσι, δεν αναμένεται να παραχθεί μαζικά μέχρι το 2025 και έχει αντιμετωπίσει ανακλήσεις και ανησυχίες για την ποιότητα.

Σε μια αξιοσημείωτη παράλειψη από την τελευταία έκθεση αντικτύπου της, η Tesla δεν επανέλαβε τον μακροπρόθεσμο στόχο της για παράδοση 20 εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως έως το 2030, έναν στόχο που είχε τονίσει στο παρελθόν.

Όσον αφορά το μέλλον, η Tesla σκοπεύει να αποκαλύψει το ρομποτάκι στις 8 Αυγούστου για να προωθήσει την υιοθέτηση του λογισμικού "Full Self-Driving", αν και το χρονοδιάγραμμα παραγωγής και ο αριθμός των μονάδων που θα κατασκευαστούν παραμένουν αβέβαιοι.

Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.

Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης

Τελευταία σχόλια

Εγκατέστησε την εφαρμογή μας
Γνωστοποίηση Ρίσκου: Οι συναλλαγές με χρηματοοικονομικά μέσα ή/και κρυπτονομίσματα εμπεριέχουν υψηλό κίνδυνο συμπεριλαμβανομένου του κινδύνου απώλειας μερικής ή ολόκληρης της επένδυσης και μπορεί να μην είναι κατάλληλες για όλους τους επενδυτές. Οι τιμές των κρυπτονομισμάτων είναι εξαιρετικά ασταθείς και μπορούν να επηρεαστούν από εξωτερικούς παράγοντες, όπως χρηματοπιστωτικά, εποπτικά και πολιτικά γεγονότα. Οι συναλλαγές με περιθώριο αυξάνουν τους χρηματοπιστωτικούς κινδύνους.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε συναλλαγές με χρηματοοικονομικό μέσο ή κρυπτονομίσματα θα πρέπει να ενημερωθείτε πλήρως για τους κινδύνους και τα κόστη που συσχετίζονται με τις συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές, να εξετάσετε προσεκτικά τους επενδυτικούς σας στόχους, το επίπεδο της εμπειρίας σας και τη διάθεση ανάληψης κινδύνου και να αναζητήστε επαγγελματικές συμβουλές όταν χρειάζεται.
Η Fusion Media σας υπενθυμίζει ότι τα δεδομένα που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο δεν είναι απαραίτητα πραγματικού χρόνου ούτε ακριβή. Τα δεδομένα και οι τιμές στον ιστότοπο δεν παρέχονται απαραίτητα από κάποια αγορά ή χρηματιστήριο αλλά μπορεί να παρέχονται από ειδικούς διαπραγματευτές και συνεπώς μπορεί να μην είναι ακριβή και να διαφέρουν από την πραγματική τιμή σε οποιαδήποτε δεδομένη αγορά, κάτι που σημαίνει ότι οι τιμές είναι ενδεικτικές και ακατάλληλες για σκοπούς συναλλαγών. Η Fusion Media και κάθε πάροχος των δεδομένων που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο δεν φέρει ουδεμία ευθύνη για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημία ως αποτέλεσμα των συναλλαγών σας ή της εξάρτησής σας από τις πληροφορίες που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο.
Απαγορεύεται η χρήση, η αποθήκευση, η αναπαραγωγή, η εμφάνιση, η τροποποίηση, η μετάδοση ή η διανομή των δεδομένων που εμπεριέχονται στον παρόντα ιστότοπο χωρίς προηγούμενη ρητή έγγραφη άδεια της Fusion Media ή/και του παροχέα δεδομένων. Όλα τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας διατηρούνται από τους παρόχους ή/και το χρηματιστήριο που παρέχουν τα δεδομένα που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο.
Η Fusion Media μπορεί να αποζημιωθεί από τους διαφημιζόμενους που εμφανίζονται στον ιστότοπο, με βάση την αλληλεπίδραση σας με τις διαφημίσεις ή με τους διαφημιζόμενους.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Με Επιφύλαξη Παντός Δικαιώματος.