Η Airbus SE ενδέχεται να γίνει ο ιδιοκτήτης των περιουσιακών στοιχείων της Spirit AeroSystems Holdings Inc. (NYSE:SPR) στη Σκωτία και τη Μαλαισία, σε περίπτωση που δεν βρεθεί τρίτος αγοραστής. Η Spirit AeroSystems ανακοίνωσε την πρόθεσή της να εκποιήσει τις δραστηριότητες στο Prestwick της Σκωτίας και στο Subang της Μαλαισίας, οι οποίες είναι αφιερωμένες σε προγράμματα της Airbus, μαζί με τις δραστηριότητες στο Μπέλφαστ που δεν αποτελούν μέρος αυτών των προγραμμάτων.
Η πιθανή αλλαγή ιδιοκτησίας προκύπτει από ένα φύλλο όρων, που αναφέρεται ως "Project Sparrow", το οποίο περιγράφει ότι η Airbus μπορεί να αποκτήσει τμήματα των δύο εγκαταστάσεων, εάν δεν πωληθούν μέχρι τα μέσα του 2025. Το εργοστάσιο της Subang είναι υπεύθυνο για την παραγωγή εξαρτημάτων για το 787 Dreamliner της Boeing, ενώ η εγκατάσταση του Prestwick κατασκευάζει εξαρτήματα πτέρυγας για το Airbus A320.
Η Spirit AeroSystems βρίσκεται επίσης στη διαδικασία πώλησης ορισμένων άλλων δραστηριοτήτων στην Airbus, που αφορούν βασικές δραστηριότητες στις εγκαταστάσεις της στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Βόρεια Ιρλανδία, τη Γαλλία και το Μαρόκο. Ταυτόχρονα, η Boeing πρόκειται να αποκτήσει διάφορα άλλα τμήματα των δραστηριοτήτων της Spirit.
Η συμφωνία μεταξύ της Spirit και της Airbus περιλαμβάνει ρήτρα αποζημίωσης, σύμφωνα με την οποία η Airbus θα λάβει 559 εκατ. δολάρια από την Spirit, ανάλογα με την τελική δομή της συμφωνίας, ενώ θα καταβάλει μόνο 1 δολάριο για τα περιουσιακά στοιχεία. Η συμφωνία αυτή έρχεται καθώς οι δραστηριότητες της Spirit που σχετίζονται με την Airbus παρουσιάζουν οικονομικές απώλειες.
Επιπλέον, η Spirit AeroSystems υποχρεούται να αποπληρώσει στην Airbus 122,1 εκατ. δολάρια βάσει δανειακής σύμβασης. Για την υποστήριξη της μετάβασης και τη διατήρηση των εργαζομένων, η Spirit έχει δημιουργήσει ένα πρόγραμμα κινήτρων ύψους 50 εκατ. δολαρίων σε μετρητά με στόχο να ενθαρρύνει το προσωπικό να παραμείνει στην εταιρεία κατά τη διάρκεια της διαδικασίας συγχώνευσης.
Ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Airbus και των προγραμμάτων περιφερειακών/επιχειρησιακών αεροσκαφών της Spirit AeroSystems ανέφερε ότι ο τελικός ιδιοκτήτης των εν λόγω δραστηριοτήτων θα μπορούσε να είναι η Boeing, η Airbus ή μια διαφορετική οντότητα, ανάλογα με την έκβαση αυτής της διαδικασίας.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης