ΑΘΗΝΑ - Η Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), μια παγκόσμια ναυτιλιακή εταιρεία που ειδικεύεται σε πλοία ξηρού χύδην φορτίου, σύναψε σύμβαση χρονοναύλωσης με την Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Τόκιο. Η συμφωνία, που αφορά το πλοίο ξηρού χύδην φορτίου Capesize m/v G. P. Zafirakis, αρχίζει στις 9 Σεπτεμβρίου 2024, με ημερήσιο μικτό ναύλο 26.800 δολάρια, μετά από προμήθεια 5% υπέρ τρίτων. Η σύμβαση εκτείνεται από 23 μήνες κατ' ελάχιστο έως 26 μήνες κατ' ανώτατο όριο.
Το m/v G. P. Zafirakis, ένα πλοίο Capesize χωρητικότητας 179.492 dwt, κατασκευής 2014, είχε ναυλωθεί προηγουμένως στην Solebay Shipping Cape Company Limited, Hong Kong, με ημερήσιο ναύλο 17.000 δολάρια, επίσης μετά από προμήθεια 5% υπέρ τρίτων. Το νέο ναύλο αντιπροσωπεύει σημαντική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο συμβόλαιο.
Η νέα αυτή ναύλωση προβλέπεται να αποφέρει ακαθάριστα έσοδα ύψους περίπου 18,49 εκατ. δολαρίων για την ελάχιστη προγραμματισμένη περίοδο. Ο στόλος της Diana Shipping, μετά την πώληση του m/v Houston, θα αποτελείται από 38 πλοία μεταφοράς ξηρού χύδην φορτίου, ενώ επιπλέον δύο νεότευκτα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου διπλού καυσίμου μεθανόλης Kamsarmax αναμένεται να παραδοθούν το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028.
Από σήμερα, η συνδυασμένη μεταφορική ικανότητα του στόλου της Diana Shipping, συμπεριλαμβανομένου του m/v Houston και εξαιρουμένων των δύο πλοίων που δεν έχουν ακόμη παραδοθεί, είναι περίπου 4,4 εκατομμύρια dwt με σταθμισμένο μέσο όρο ηλικίας 11,06 έτη. Τα πλοία της εταιρείας απασχολούνται κυρίως σε βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες χρονοναυλώσεις, μεταφέροντας μια ποικιλία εμπορευμάτων ξηρού χύδην φορτίου σε παγκόσμιες ναυτιλιακές διαδρομές.
Η παρούσα δήλωση δελτίου τύπου χρησιμεύει ως βάση για τα αναφερόμενα γεγονότα, χωρίς πρόσθετα σχόλια ή εικασίες. Η Diana Shipping Inc. συνεχίζει να δραστηριοποιείται στον τομέα της ναυτιλίας ξηρού χύδην φορτίου, τηρώντας τις συνθήκες της αγοράς και τα κανονιστικά πλαίσια.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Diana Shipping Inc. ανέφερε ανθεκτικές επιδόσεις κατά το δεύτερο τρίμηνο του 2024. Παρά τη μείωση κατά 7% στις μέσες τιμές χρονοναύλωσης για τα πλοία Capesize, η εταιρεία είδε αυξήσεις 6% και 16% στις τιμές Panamax και Supramax αντίστοιχα. Επιπλέον, η χρησιμοποίηση του στόλου της εταιρείας κορυφώθηκε στο εντυπωσιακό 99,5% και ανακοινώθηκε τριμηνιαίο μέρισμα σε μετρητά ύψους 7,05 δολαρίων ανά μετοχή.
Η Diana Shipping σύναψε επίσης σύμβαση χρονοναύλωσης με την Paralos Shipping Pte. Ltd. για το πλοίο ξηρού χύδην φορτίου Kamsarmax, το m/v Astarte. Το συμβόλαιο προβλέπει ημερήσιο μικτό ναύλο 14.000 δολαρίων, διάρκειας τουλάχιστον μέχρι τις 15 Ιουλίου 2025 και μπορεί να επεκταθεί μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου 2025.
Η εταιρεία αναμένει την παράδοση δύο νεότευκτων πλοίων ξηρού χύδην φορτίου Kamsarmax διπλού καυσίμου μεθανόλης το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και το πρώτο εξάμηνο του 2028. Αυτές οι πρόσφατες εξελίξεις αντικατοπτρίζουν τη στρατηγική προσέγγιση της Diana Shipping για την πλοήγηση στη δυναμική ναυτιλιακή βιομηχανία, με ισχυρή εστίαση στην οικονομική υγεία και την αξία των μετόχων.
InvestingPro Insights
Η Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX) προχώρησε σε μια αξιοσημείωτη κίνηση εξασφαλίζοντας σύμβαση χρονοναύλωσης με τη Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, η οποία αναμένεται να αποφέρει σημαντικά έσοδα. Υπό το πρίσμα αυτής της εξέλιξης, αξίζει να εξετάσουμε την οικονομική υγεία της εταιρείας και τις επιδόσεις της αγοράς, όπως αντικατοπτρίζονται από τις βασικές μετρήσεις της InvestingPro. Με κεφαλαιοποίηση αγοράς 286,11 εκατ. δολαρίων και ισχυρό περιθώριο μικτού κέρδους 58,63% τους τελευταίους δώδεκα μήνες από το β' τρίμηνο του 2024, η Diana Shipping παρουσιάζει ισχυρή κερδοφορία στις δραστηριότητές της.
Οι επενδυτές μπορεί επίσης να βρουν ελκυστική τη μερισματική πολιτική της εταιρείας, καθώς η Diana Shipping καταβάλλει σημαντικό μέρισμα με απόδοση 12,5%. Αυτό είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτο στην τρέχουσα οικονομική συγκυρία, όπου οι επενδύσεις που παράγουν εισόδημα αποτιμώνται ιδιαίτερα. Ωστόσο, είναι σημαντικό να γνωρίζετε τις προοπτικές των εσόδων και του καθαρού εισοδήματος. Οι αναλυτές προβλέπουν μείωση των πωλήσεων και πτώση των καθαρών εσόδων για το τρέχον έτος, γεγονός που θα μπορούσε να επηρεάσει τη μελλοντική βιωσιμότητα του μερίσματος και τις συνολικές οικονομικές επιδόσεις.
Η τιμή της μετοχής της εταιρείας, η οποία διαπραγματεύεται κοντά στο χαμηλό 52 εβδομάδων και έχει υποστεί πτώση τιμών άνω του 19% τους τελευταίους τρεις μήνες, αντανακλά μια περίοδο πρόσφατων προκλήσεων της αγοράς. Παρ' όλα αυτά, οι InvestingPro Tips υποδεικνύουν ότι οι αναλυτές παραμένουν αισιόδοξοι για την κερδοφορία της εταιρείας για το τρέχον έτος. Για τους επενδυτές που ενδιαφέρονται για μια βαθύτερη εμβάθυνση, υπάρχουν διαθέσιμες πρόσθετες Συμβουλές της InvestingPro, οι οποίες μπορούν να παράσχουν περαιτέρω καθοδήγηση σχετικά με τις προοπτικές της Diana Shipping.
Για όσους επιθυμούν να λάβουν τεκμηριωμένες επενδυτικές αποφάσεις, η πλήρης σουίτα των InvestingPro Tips για την Diana Shipping μπορεί να εξεταστεί στο InvestingPro, όπου είναι διαθέσιμη μια ολοκληρωμένη ανάλυση και πρόσθετες απόψεις εμπειρογνωμόνων.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης