Προθεσμία στους ναυτεργάτες μέχρι αύριο, προκειμένου να λήξουν την απεργία τους, έδωσε ο υπουργός Ναυτιλίας, κ. Κώστας Μουσουρούλης, κατά τη διάρκειας της συνάντησης που πραγματοποίησε με τη διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ). Ο Υπουργός, συγκεκριμένα, επεσήμανε ότι οι οφειλές των ακτοπλόων προς τους εργαζόμενους θα εξοφληθούν σε δύο δόσεις και σημείωσε πως το Γραφείο Ευρέσεως Ναυτικής Εργασίας θα παραμείνει αυτοτελές.Από την πλευρά του, ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, κ. Γιάννης Χαλάς δήλωσε πως η Ομοσπονδία περιμένει από το υπουργείο να καταθέσει εγγράφως τις θέσεις του, ενώ ανακοίνωσε ότι η Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ θα συνέλθει αύριο Τρίτη προκειμένου να καθορίσει τη στάση της.Η ΠΝΟ μένει πάγια στις θέσεις της, ζητώντας την απόσυρση του πολυνομοσχεδίου και πληρωμή των δεδουλευμένων.Η ΠΝΟ για το «Φαιστός Παλλάς»Οι ναυτεργάτες έκαναν λόγο, εκτός των άλλων, και για απεργοσπαστικούς μηχανισμούς, με αφορμή το δρομολόγιο του πλοίου «Φαιστός Παλλάς» από το Ηράκλειο της Κρήτης στον Πειραιά που κατέφθασε στο λιμάνι το πρωί της Δευτέρας μεταφέροντας 130 νταλίκες με ευπαθή προϊόντα.
Σε ανακοίνωσή της η ΠΝΟ καταγγέλλει, ειδικόετρα, ότι «χθες το βράδυ, στο λιμάνι του Ηρακλείου διαδραματίστηκαν απερίγραπτες σκηνές κατευθυνόμενης βίας και τρομοκρατίας με στόχο τους απεργούς ναυτεργάτες. Ομάδες ροπαλοφόρων τραμπούκων εισέβαλαν στο πλοίο ''ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ'', προκειμένου να εξαναγκασθεί ο Πλοίαρχος και το πλήρωμα να εκτελέσουν το δρομολόγιο Ηράκλειο-Πειραιάς, μεταφέροντας αγροτικά προϊόντα, πράγμα που τελικά το πέτυχαν».
«Είναι προφανές ότι στόχος της παραπάνω ενέργειας είναι το σπάσιμο μιας καθ' όλα επιτυχημένης απεργίας από τη μια μεριά και η δημιουργία συνθηκών κοινωνικού αυτοματισμού, στρέφοντας τη μια ομάδα εργαζομένων εναντίον της άλλης», αναφέρεται στην ανακοίνωση. Η επιστολή του κ. ΜουσουρούληΟ υπουργός Ναυτιλίας, τα ξημερώμτα, είχε αποστείλει επιστολή προς την ΠΝΟ, με στόχο να βρεθεί συμβιβαστική λύση και να λήξει η κινητοποίηση.
Στην επιστολή, ο κ. Μουσουρούλης αναφέρει μεταξύ άλλων ότι «οι ιδιομορφίες και η προσφορά των Ελλήνων ναυτικών είναι απόλυτα αντιληπτές και γι’ αυτό το λόγο φορολογούνται με χαμηλότερους συντελεστές από κάθε άλλο κλάδο».
Στο αίτημα της ΠΝΟ για απόσυρση του πολυνομοσχεδίου με τίτλο «Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου και άλλες διατάξεις», ο κ. Μουσουρούλης απαντά πως με το σ/ν «επικαιροποιούνται διατάξεις, οι οποίες καθορίζουν το βασικό θεσμικό πλαίσιο λειτουργίας της ελληνικής ναυτιλιακής διοίκησης σε ζητήματα ενίσχυσης της ασφάλειας ναυσιπλοΐας, καθώς και της ανάπτυξης της ναυτικής εργασίας και εκπαίδευσης» και επιπλέον: «Δημιουργούνται οι θεσμικές προϋποθέσεις για οργανωτική αναδιάρθρωση και αποδοτικότερη λειτουργία του λιμενικού συστήματος της χώρας με σκοπό τις επενδύσεις, την ανάπτυξη και την απασχόληση, ρυθμίζονται, για πρώτη φορά, θέματα άσκησης ολοκληρωμένης νησιωτικής πολιτικής και θεσπίζονται διατάξεις για την προστασία των δικαιωμάτων των επιβατών της ακτοπλοΐας σύμφωνα με τη νέα νομοθεσία της Ε.Ε.».Οι θέσεις ΠαΣοΚ - ΔημΑρ
Την ανάγκη συνέχισης του διαλόγου για την εξεύρεση λύσεων στα προβλήματα των ναυτεργατών επισημαίνουν το ΠαΣοΚ και η ΔημΑρ.
Το ΠαΣοΚ επιμένει στην ανάγκη συνέχισης του διαλόγου της κυβέρνησης με την Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), αλλά και με όλους τους φορείς της Ναυτιλίας, για την αναζήτηση κοινά αποδεκτών λύσεων στο θέμα της απεργίας. Επίσης το ΠαΣoΚ επισημαίνει την ανάγκη διαλόγου μεταξύ των ναυτικών και των επιχειρήσεων του κλάδου για την καταβολή των δεδουλευμένων στην ακτοπλοΐα και την ουσιαστική συζήτηση για τις νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας.
Η ΔημΑρ, από μέρους της, τονίζει ότι «ο διάλογος Υπουργείου Ναυτιλίας - ΠΝΟ, μπορεί και πρέπει να καταλήξει σε αντιμετώπιση των προβλημάτων των ναυτικών και σε λύση της απεργίας».
«Είναι αδιανόητο εργοδότες να οφείλουν δεδουλευμένα έξι μηνών. Το ελληνικό δημόσιο οφείλει να εξοφλήσει τις οφειλές του για τις άγονες γραμμές και, αμέσως, να πληρωθούν οι ναυτικοί. Τα προβλήματα της ακτοπλοΐας δε λύνονται όσο αφήνονται 'κάτω από το χαλί'», σημειώνει η Δημοκρατική Αριστερά.