Η Κομισιόν κάλεσε την γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen να μην περιορίσει την αποζημίωση για το σκάνδαλο dieselgate μόνον στους Γερμανούς καταναλωτές, αλλά να προχωρήσει στο ίδιο βήμα και με τους υπόλοιπους ιδιοκτήτες στην Ε.Ε.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση οι εμπορικές πρακτικές της εταιρίας αναφορικά με τα αυτοκίνητα diesel εφοδιασμένα με παράνομο σύστημα χειραγώγησης εκπομπών παραβαίνουν την νομοθεσία προστασίας καταναλωτών της Ε.Ε. Οι αρχές ζήτησαν από την εταιρία να βρουν τις δέουσες λύσεις για τους Ευρωπαίους καταναλωτές ώστε να αποφευχθούν περισσότερα έτη δικαστικών αγώνων. Μέχρι στιγμής η VW έχει συμφωνήσει να αποζημιώσει Ευρωπαίους πολίτες που κατά την περίοδο αγοράς κατοικούσαν στην Γερμανία.
Το σκάνδαλο ξέσπασε το 2015 με τις αποκαλύψεις να αναφέρουν ότι 11 εκατομμύρια αυτοκίνητα diesel ήταν εφοδιασμένα με μηχανισμό παραπλανητικής απεικόνισης ελέγχου ρύπανσης.
Τα 8,5 εκατομμύρια από αυτά τα οχήματα είχαν πωληθεί στην Ευρώπη, ενώ το συνολικό κόστος για την εταιρία έχει ανέλθει στα 30 δις ευρώ.
Πέρσι η εταιρία έφτασε σε εξωδικαστικό συμβιβασμό με γερμανική ένωση καταναλωτών, συμφωνώντας σε αποζημίωση από 1.350 έως 6.250 ευρώ αναλόγως του οχήματος.
Αλλά η εταιρία βρίσκεται καθημερινά αντιμέτωπη με αγωγές και μηνύσεις ιδιωτών, που στην πλειονότητα καταλήγουν σε εξωδικαστικό συμβιβασμό, ο οποίος δεν δημοσιοποιείται.