Αρκετές βρετανικές επιχειρήσεις, και ιδίως οι μεταφορικές, βρίσκονται στο όριο της κατάρρευσης τόσο λόγω της πανδημίας όσο και εξαιτίας της αβεβαιότητας για την εμπορική συμφωνία του Brexit. Ο διευθυντής της μεταφορικής Conference Haul, λέει πως ίσως η εταιρεία του να σωζόταν μόνο με τη μη-συμφωνία αλλά σε συνδυασμό με την πανδημία το μέλλον είναι δυσοίωνο.
«Ακόμα δεν ξέρουμε τις επιπτώσεις της μη συμφωνίας. Τι χαρτιά θα χρειαστεί να έχουμε για παράδειγμα στα τελωνεία. Δεν έχουμε ιδέα τι θα γίνει» λέει ο Τέρι Γκούντγουιν.
Η αβεβαιότητα έχει οδηγήσει τις εταιρείες να συγκεντρώνουν αποθέματα και από τις δύο πλευρές, ειδικά όσες ασχολούνται στην παραγωγή τροφίμων και βιομηχανικών υλικών. Αναπόφευκτα οι καθυστερήσεις είναι τεράστιες, με τις ουρές των φορτηγών ειδικά στο Ντόβερ να εκτείνονται σε πολλά χιλιόμετρα.
«Όπως και να το δούμε, η συμφωνία θα κάνει μεγάλη διαφορά καθώς θα μειωθούν σημαντικά τα απαραίτητα έγγραφα. Εάν δεν έχουμε συμφωνία, τότε κανείς δεν ξέρει τι θα γίνει. Άρα η προετοιμασία μπορεί να γίνει μόνο για το σήμερα, άντε και για αύριο, μέχρι η κυβέρνηση να πάρει την απόφασή της, ό,τι και να επιλέξει ώστε να ξέρουμε τι χρειάζεται να κάνουμε και εμείς» λέει ο υπεύθυνος μεταφορών, Τζον Τσάπλιν.
Τεράστιες ουρές φορτηγών στο Καλαί Frank Augstein/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Στην άλλη πλευρά της Μάγχης, στο Καλαί, η Γαλλία έχει προσλάβει ήδη δεκάδες υπαλλήλους τελωνείων και έχει ετοιμάσει τις κατάλληλες υποδομές για ένα μίνι σύνορο, με αναγνώστες barcode που θα τοποθετούν τα βρετανικά φορτηγά σε ειδικά σημεία.