ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ - Οι νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημείωσαν οριακή αύξηση 1,1% τον Οκτώβριο του 2024, με την Ισπανία και τη Γερμανία να παρουσιάζουν ανάπτυξη, ενώ η Γαλλία και η Ιταλία αντιμετώπισαν πτώση. Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) ανέφερε αυτά τα στοιχεία, υποδεικνύοντας μια μικτή απόδοση στις κύριες αγορές.
Η Ισπανία ηγήθηκε της ανάκαμψης με αύξηση 7,2% στις νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων, και η Γερμανία ακολούθησε με άνοδο 6% μετά από τρεις συνεχόμενους μήνες πτωτικών αριθμών. Σε αντίθεση με αυτά τα κέρδη, η Γαλλία είδε μείωση 11,1%, και οι ταξινομήσεις της Ιταλίας μειώθηκαν κατά 9,1%.
Παρά τη μέτρια συνολική ανάπτυξη τον Οκτώβριο, τα στοιχεία από την αρχή του έτους για τις νέες ταξινομήσεις αυτοκινήτων σε όλη την ΕΕ παρέμειναν σχετικά σταθερά με αύξηση 0,7%, φτάνοντας συνολικά τα 8,9 εκατομμύρια μονάδες. Η Ισπανία (+4,9%) και η Ιταλία (+0,9%) ανέφεραν θετική απόδοση κατά τη διάρκεια των δέκα μηνών, ενώ η Γαλλία και η Γερμανία σημείωσαν πτώση 2,7% και 0,4% αντίστοιχα.
Εστιάζοντας στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα διατήρησαν σταθερό μερίδιο αγοράς 14,4% τον Οκτώβριο, αλλά είδαν μείωση 4,9% στους όγκους από την αρχή του έτους, με το μερίδιο αγοράς να πέφτει στο 13,2% από 14% το προηγούμενο έτος. Η σημαντική πτώση 26,6% στις ταξινομήσεις αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη Γερμανία ήταν ένας σημαντικός παράγοντας σε αυτή τη μείωση.
Οι ταξινομήσεις υβριδικών οχημάτων plug-in επίσης μειώθηκαν κατά 7,2% τον Οκτώβριο, με το μερίδιο αγοράς να πέφτει στο 7,7%, μείωση 0,7 ποσοστιαίων μονάδων από το προηγούμενο έτος. Η Γαλλία (-26,9%) και η Ιταλία (-24,9%) κατέγραψαν σημαντικές μειώσεις σε αυτή την κατηγορία.
Σε θετική νότα, οι ταξινομήσεις υβριδικών-ηλεκτρικών οχημάτων αυξήθηκαν κατά 17,5% τον Οκτώβριο, με το μερίδιο αγοράς τους να ανεβαίνει στο 33,3%, ξεπερνώντας τις ταξινομήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων για δεύτερο συνεχόμενο μήνα.
Οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων, από την άλλη πλευρά, μειώθηκαν κατά 6,8% συνολικά τον Οκτώβριο, με τη Γαλλία να σημειώνει τη μεγαλύτερη πτώση της τάξης του 32,7%. Οι ταξινομήσεις πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων επίσης μειώθηκαν, με αποτέλεσμα το μερίδιο αγοράς να φτάσει το 10,9%.
Η έκθεση της ACEA παρέχει μια εικόνα της τρέχουσας κατάστασης της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτων, αντανακλώντας ένα σύνθετο τοπίο ανάπτυξης και πτώσης σε διάφορους τομείς και χώρες.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης