Στην επικείμενη απόφαση μεταξύ των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η Γερμανία σχεδιάζει να απέχει από την προσωρινή ψηφοφορία που έχει οριστεί για τη Δευτέρα σχετικά με την επιβολή δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα (EV). Οι προτεινόμενοι προσωρινοί δασμοί θα μπορούσαν να φθάσουν έως και 37,6% στις εισαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί μια σημαντική κίνηση σε αυτό που θεωρείται η μεγαλύτερη εμπορική υπόθεση της ΕΕ κατά του Πεκίνου μέχρι σήμερα.
Η ψηφοφορία της Δευτέρας αποτελεί προκαταρκτικό βήμα και δεν είναι δεσμευτική. Θα προηγηθεί της τελικής ψηφοφορίας, μετά την οποία η πρόταση δασμών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής θα εγκριθεί, εκτός εάν υπάρξει ειδική πλειοψηφία κατά της πρότασης. Οι δασμοί αποτελούν απάντηση στις ανησυχίες για αθέμιτο ανταγωνισμό και εντάσσονται σε ευρύτερα μέτρα για την αντιμετώπιση των εμπορικών ανισορροπιών.
Η απόφαση της Γερμανίας, της μεγαλύτερης οικονομίας της Ευρώπης, να απέχει, ενδέχεται να επηρεάσει το αποτέλεσμα της προσωρινής ψηφοφορίας και τις επακόλουθες ενέργειες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Οι δασμοί αποσκοπούν στην εξίσωση των όρων ανταγωνισμού για τους ευρωπαίους κατασκευαστές, εξουδετερώνοντας αυτό που θεωρείται αθέμιτη τιμολόγηση από τους κινέζους ανταγωνιστές.
Η ψηφοφορία διεξάγεται σε μια περίοδο κατά την οποία οι εντάσεις μεταξύ της ΕΕ και της Κίνας για το εμπόριο και άλλα ζητήματα είναι ήδη αυξημένες. Η επιβολή δασμών θα μπορούσε να κλιμακώσει περαιτέρω τις εντάσεις αυτές, επηρεάζοντας τη σχέση μεταξύ δύο από τις μεγαλύτερες οικονομικές δυνάμεις του κόσμου.
Το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας και η θέση της Γερμανίας θα παρακολουθούνται στενά από τις διεθνείς αγορές, καθώς θα μπορούσε να σηματοδοτήσει τη μελλοντική εμπορική στρατηγική της ΕΕ με την Κίνα, ιδίως στον ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης