Οι ταξιδιώτες στο Διεθνές Αεροδρόμιο Zayed του Άμπου Ντάμπι θα μπορούν σύντομα να χρησιμοποιούν την αναγνώριση προσώπου για να κάνουν check-in για τις πτήσεις τους.
Τα αεροδρόμια του Άμπου Ντάμπι αναπτύσσουν ένα σχέδιο "Έξυπνου ταξιδιού" που περιλαμβάνει την εξάπλωση της βιομετρικής ταυτοποίησης μέσω τεχνητής νοημοσύνης (AI) σε όλα τα σημεία ελέγχου ασφαλείας του αεροδρομίου έως το 2025.
Το έργο θα χρησιμοποιεί τις βάσεις δεδομένων της Ομοσπονδιακής Αρχής Ταυτότητας, Ιθαγένειας, Τελωνείων και Ασφάλειας Λιμένων των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων για την "αυτόματη πιστοποίηση της ταυτότητας των ταξιδιωτών", σύμφωνα με δήλωση της τοπικής κυβέρνησης τον Ιούλιο.
Αυτό θα απαλλάξει από την προηγούμενη εγγραφή που κανονικά πρέπει να κάνουν οι επιβάτες μόλις φτάσουν στο αεροδρόμιο.
Η Etihad Airways διαθέτει ήδη βιομετρικά συστήματα που χρησιμοποιούν αναγνώριση προσώπου πριν από την επιβίβαση και βοηθούν στην παράδοση αποσκευών με αυτοεξυπηρέτηση και στο check-in των ταξιδιωτών.
Αυτό σημαίνει ότι οι άνθρωποι δεν θα χρειάζονται τις κάρτες επιβίβασης για να επιβιβαστούν σε ένα από τα αεροπλάνα της Etihad. Η τεχνολογία εφαρμόζεται επίσης για πέντε επιπλέον αεροπορικές εταιρείες στο check-in και στις πύλες επιβίβασης.
Αυτές οι νέες τεχνολογίες σημαίνουν ότι θα χρειάζονται περίπου επτά δευτερόλεπτα από τα 25 στα κανονικά περίπτερα για να περάσουν από ολόκληρη τη διαδικασία επαλήθευσης εισιτηρίων και ταξιδιωτικών εγγράφων.
Το έργο "θα βελτιώσει τις επιδόσεις των αεροπορικών εταιρειών εξαλείφοντας την ανάγκη για δαπανηρές επεκτάσεις υποδομών και ανιχνεύοντας αποτελεσματικά την απάτη και την πλαστογράφηση στα έγγραφα ταυτοποίησης", αναφέρεται σε ανακοίνωση των αεροδρομίων του Άμπου Ντάμπι.
Βιομετρικές εξελίξεις στα αεροδρόμια της ΕΕ
Οι ιταλικές αρχές ξεκίνησαν τον Μάιο δοκιμές ενός παρόμοιου λογισμικού με την ονομασία FaceBoarding που χρησιμοποιεί την αναγνώριση προσώπου σε δύο αεροδρόμια: Milano Linate και Catania.Οι ταξιδιώτες χρησιμοποιούν τα περίπτερα του αεροδρομίου για να δείξουν τα έγγραφά τους και να σαρώσουν το πρόσωπό τους. Αυτό τους επιτρέπει να χρησιμοποιούν ξανά το FaceBoarding σε άλλα σημεία ελέγχου, καθιστώντας ταχύτερη την ασφάλεια και την επιβίβαση.
Η SEA, η εταιρεία που διαχειρίζεται το νέο ιταλικό σύστημα, αναφέρει στον ιστότοπο του αεροδρομίου Milano-Linate ότι όσοι επιλέξουν να συμμετέχουν στο Faceboarding, τα δεδομένα τους θα τύχουν επεξεργασίας μόνο "για τους σκοπούς της συμμετοχής στο έργο".
"Οι εικόνες προσώπου δεν αποθηκεύονται, αλλά χρησιμοποιούνται μόνο για τη δημιουργία ενός βιομετρικού προτύπου που απαιτείται για τη διέλευση των ελέγχων ασφαλείας και τελικά την επιβίβαση στην πύλη", συνεχίζει η ιστοσελίδα τους.
Μεμονωμένες αεροπορικές εταιρείες, όπως η ITA Airways και η Scandinavian Airlines (SAS), έχουν επίσης υπογράψει να χρησιμοποιούν το σύστημα για τους πελάτες τους.
Η ΕΕ ετοιμάζεται επίσης να θέσει σε λειτουργία το σύστημα εισόδου/εξόδου (EES), ένα σύστημα αυτόματης καταγραφής για ταξιδιώτες από το Ηνωμένο Βασίλειο και χώρες εκτός ΕΕ.
Το εν λόγω σύστημα ζητά από τους ταξιδιώτες που δεν διαθέτουν βίζα μακράς διαρκείας να σαρώνουν το πρόσωπο και το διαβατήριό τους σε αυτοεξυπηρετούμενα περίπτερα όταν διασχίζουν τα σύνορα της ΕΕ.
Το όνομα του ταξιδιώτη, τα βιομετρικά του στοιχεία και η ημερομηνία εισόδου/εξόδου θα καταγράφονται και θα διατηρούνται έως και τρία χρόνια μετά από κάθε ταξίδι.
Το σύστημα θα ξεκινήσει στις 10 Νοεμβρίου, δήλωσε προηγουμένως στο Euronews η Επίτροπος Εσωτερικών Υποθέσεων της ΕΕ, Ylva Johansson.