Τη Δευτέρα, η Deutsche Bank επανέλαβε την αξιολόγηση "Διακράτηση" για τη μετοχή της ViaSat (NASDAQ:VSAT), με τιμή-στόχο τα 22,00$. Η ανάλυση της τράπεζας ακολούθησε τις πρόσφατες εξελίξεις στην αγορά συνδεσιμότητας εν πτήσει, όπου η Starlink, ένας ανταγωνιστής, ανακοίνωσε στην Paris World Space Business Week (WSBW) την περασμένη εβδομάδα ότι έχει περίπου 2.500 αεροσκάφη υπό συμβόλαιο. Αυτός ο αριθμός περιλαμβάνει τόσο αεροσκάφη που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία όσο και εκείνα που βρίσκονται σε αναμονή.
Το πρόσφατο συμβόλαιο με την United Airlines πιστεύεται ότι συνέβαλε περίπου 1.000 αεροσκάφη στο χαρτοφυλάκιο της Starlink. Πριν από αυτό, η Starlink είχε αποκαλύψει ότι είχε πάνω από 1.000 αεροσκάφη υπό συμβόλαιο μετά την εξασφάλιση συμφωνίας με την WestJet τον Ιούλιο. Ο αναλυτής υποδεικνύει ότι ο αναφερόμενος αριθμός της Starlink πιθανότατα περιλαμβάνει μικρότερα επιχειρηματικά και περιφερειακά αεριωθούμενα, αναφέροντας ως παράδειγμα το Embraer 135 της JSX.
Συγκριτικά, η ViaSat έχει μια πιο ουσιαστική παρουσία με 3.750 αεροσκάφη που βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία και επιπλέον 1.460 σε αναμονή. Στο ευρύτερο πλαίσιο της αγοράς, η Intelsat έχει περίπου 3.000 αεροσκάφη σε υπηρεσία. Η Panasonic, πριν από μερικά χρόνια, είχε αναφέρει περίπου 2.300 σε υπηρεσία. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτοί οι αριθμοί δεν λαμβάνουν υπόψη τα επιχειρηματικά αεριωθούμενα.
Κοιτάζοντας μπροστά, η Deutsche Bank προβλέπει ότι η Starlink μπορεί να συνεχίσει να προσελκύει αεροπορικές εταιρείες που χρησιμοποιούν επί του παρόντος παλαιότερα συστήματα, πιθανώς επηρεάζοντας παρόχους όπως η Panasonic. Η στρατηγική της Starlink περιλαμβάνει την αξιοποίηση της υπηρεσίας υψηλής ταχύτητας και των ανταγωνιστικών τιμών της, καθώς και τον εξορθολογισμό των εγκαταστάσεων κεραιών για την ελαχιστοποίηση του χρόνου ακινητοποίησης των αεροσκαφών σε λιγότερο από μία ημέρα.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Viasat Inc. έχει βιώσει μια σειρά σημαντικών εξελίξεων. Η εταιρεία επικοινωνιών ανακοίνωσε μια προσφορά Εξασφαλισμένων Ομολόγων Υψηλής Εξοφλητικής Προτεραιότητας ύψους 1,25 δισεκατομμυρίων δολαρίων, με στόχο τη χρηματοδότηση της εξαγοράς μέρους των υφιστάμενων ομολόγων της που λήγουν το 2026. Η Viasat εξασφάλισε επίσης ένα συμβόλαιο ύψους 153 εκατομμυρίων δολαρίων για την παροχή υπηρεσιών μηχανικής και εκσυγχρονισμού δικτύου για το πρόγραμμα Blue Force Tracker του αμερικανικού στρατού.
Στο οικονομικό μέτωπο, η Viasat ανέφερε τριπλασιασμό των εσόδων της στα 4,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτή η ανάπτυξη συνέβη υπό την καθοδήγηση της Shawn Duffy, η οποία θα παραμείνει ως Επικεφαλής Λογιστικής μετά την αποχώρησή της από τη θέση του CFO. Ο Gary Chase, φέρνοντας πλούσια εμπειρία από τη Delta Air Lines και την Barclays Capital, θα αναλάβει το ρόλο του CFO.
Στο χρηματιστήριο, η JPMorgan υποβάθμισε τη Viasat από Overweight σε Neutral, μετά την απόφαση της United Airlines να μεταφέρει πάνω από 1000 αεροσκάφη κύριας γραμμής από τους τρέχοντες παρόχους In-Flight Connectivity (IFC), συμπεριλαμβανομένης της Viasat, σε έναν νέο πάροχο, τη Starlink. Αυτή η απόφαση θα μπορούσε να οδηγήσει σε προβλεπόμενη απώλεια για τη Viasat.
Όσον αφορά τις στρατηγικές συνεργασίες, η Viasat έχει σχηματίσει συμμαχίες με την Airbus Defence and Space και την Azercosmos, τον εθνικό δορυφορικό φορέα του Αζερμπαϊτζάν. Η συνεργασία με την Airbus θα εξοπλίσει το Αεροσκάφος Θαλάσσιας Περιπολίας Airbus C295 με το ευρυζωνικό τερματικό GAT-5530 της Viasat για το Ισπανικό Υπουργείο Άμυνας, ενώ η συνεργασία με την Azercosmos στοχεύει στην επέκταση των δορυφορικών υπηρεσιών στο Αζερμπαϊτζάν και τις γύρω περιοχές.
Τέλος, οι μέτοχοι της Viasat ενέκριναν μια τροποποίηση και επαναδιατύπωση του Σχεδίου Συμμετοχής Ιδίων Κεφαλαίων της εταιρείας του 1996, αυξάνοντας το συνολικό αριθμό των διαθέσιμων μετοχών προς έκδοση σε 59.401.000. Το διοικητικό συμβούλιο ενέκρινε επίσης το Σχέδιο Παροχής Κινήτρων Απασχόλησης 2024, σχεδιασμένο για την προσέλκυση νέων ταλέντων.
ΙnvestingPro Tips
Καθώς η ViaSat (NASDAQ:VSAT) αντιμετωπίζει τη δυναμική του ανταγωνισμού στην αγορά συνδεσιμότητας εν πτήσει, οι πληροφορίες από το InvestingPro αποκαλύπτουν μια λεπτομερή οικονομική εικόνα. Η ViaSat λειτουργεί με σημαντικό χρέος, ένας παράγοντας που οι επενδυτές θα πρέπει να λάβουν υπόψη, ειδικά όταν αξιολογούν την ικανότητα της εταιρείας να επενδύει σε τεχνολογία και υποδομές για να διατηρήσει τη θέση της στην αγορά. Παρά αυτό, η εταιρεία έχει υψηλή απόδοση για τους μετόχους και διαπραγματεύεται σε χαμηλό πολλαπλάσιο Τιμής/Λογιστικής Αξίας 0,32 από το Q1 2023, υποδηλώνοντας ότι η αγορά μπορεί να υποτιμά τα περιουσιακά της στοιχεία σε σχέση με την τιμή της μετοχής της.
Από άποψη απόδοσης, η μετοχή της ViaSat έχει παρουσιάσει υψηλή μεταβλητότητα τιμών και έχει αποδώσει άσχημα τον τελευταίο μήνα με συνολική απόδοση τιμής ενός μήνα -25,5%. Ωστόσο, οι αναλυτές προβλέπουν ότι η εταιρεία θα είναι κερδοφόρα φέτος, γεγονός που θα μπορούσε να σηματοδοτήσει μια πιθανή ανατροπή στην οικονομική υγεία και την απόδοση της μετοχής. Με κεφαλαιοποίηση αγοράς 1,63 δισεκατομμυρίων δολαρίων και αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων 67,71% τους τελευταίους δώδεκα μήνες από το Q1 2023, η κλίμακα και η τροχιά ανάπτυξης της ViaSat είναι εμφανείς. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η εταιρεία δεν καταβάλλει μέρισμα, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τις επενδυτικές αποφάσεις για μετόχους που επικεντρώνονται στο εισόδημα.
Για μια βαθύτερη ανάλυση, το InvestingPro προσφέρει πρόσθετες συμβουλές και μετρήσεις που θα μπορούσαν να ενημερώσουν περαιτέρω τις επενδυτικές αποφάσεις. Για όσους ενδιαφέρονται να εξερευνήσουν πέρα από αυτές τις πληροφορίες, υπάρχουν 10 επιπλέον InvestingPro Tips διαθέσιμα για τη ViaSat στο InvestingPro.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης