CAMPBELL, Calif. - Η ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT), ένας σημαντικός παίκτης στις λύσεις φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV), έχει εξασφαλίσει πάνω από 19 εκατομμύρια δολάρια σε επιχορηγήσεις για την εγκατάσταση 248 θυρών ταχείας φόρτισης DC σε 45 τοποθεσίες στους αυτοκινητόδρομους της Καλιφόρνια. Η χρηματοδότηση, μέρος του προγράμματος National Electric Vehicle Infrastructure (NEVI), εγκρίθηκε από την Επιτροπή Ενέργειας της Καλιφόρνια (CEC) και το Τμήμα Μεταφορών της Καλιφόρνια την περασμένη εβδομάδα.
Οι προγραμματισμένοι σταθμοί φόρτισης θα βρίσκονται κατά μήκος πολυσύχναστων αυτοκινητοδρόμων της Καλιφόρνια, αντιμετωπίζοντας την τρέχουσα συμφόρηση φορτιστών EV. Αυτή η πρωτοβουλία πρόκειται να ενισχύσει την υποδομή φόρτισης σε διαπολιτειακούς αυτοκινητόδρομους όπως ο I-5, συνδέοντας μεγάλες πόλεις και κοινότητες σε όλη την πολιτεία.
Ο Rick Wilmer, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ChargePoint, τόνισε τη δέσμευση της εταιρείας να παρέχει κορυφαίες λύσεις φόρτισης για διάφορα σενάρια, συμπεριλαμβανομένης της φόρτισης εν κινήσει. Υπογράμμισε τη σημασία των τοποθεσιών που χρηματοδοτούνται από το NEVI για την εύκολη πρόσβαση των οδηγών EV σε υπηρεσίες φόρτισης μέσω της εφαρμογής για κινητά της ChargePoint.
Η ChargePoint, μαζί με τους συνεργάτες της, έχει πρωτοστατήσει στην απόκτηση κεφαλαίων NEVI, με σχεδόν 90 εκατομμύρια δολάρια να διατίθενται για περίπου 150 τοποθεσίες, που ισοδυναμούν με περίπου 700 θύρες ταχείας φόρτισης σε 21 πολιτείες των ΗΠΑ. Ο στόχος του προγράμματος NEVI είναι να προωθήσει την ανάπτυξη προσβάσιμων, αξιόπιστων υποδομών ταχείας φόρτισης DC κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων των ΗΠΑ.
Η πλειονότητα των χρηματοδοτούμενων τοποθεσιών θα διαθέτει σταθμούς φόρτισης ChargePoint Express Plus, ικανούς να παρέχουν ταχύτητες ταχείας φόρτισης έως 500kW. Αυτοί οι σταθμοί είναι σχεδιασμένοι να φορτίζουν όλα τα τρέχοντα μοντέλα ηλεκτρικών οχημάτων και μπορούν να εξυπηρετούν δύο οχήματα ταυτόχρονα. Η τεχνολογία περιλαμβάνει ένα ιδιόκτητο σύστημα ψύξης για τη διατήρηση βέλτιστων ταχυτήτων φόρτισης.
Η ανακοίνωση της ChargePoint περιέχει δηλώσεις που αφορούν το μέλλον σχετικά με την αναμενόμενη χρηματοδότηση, το χρονοδιάγραμμα και τα οφέλη των επιχορηγήσεων NEVI. Αυτές οι δηλώσεις υπόκεινται σε κινδύνους και αβεβαιότητες, όπως πιθανές καθυστερήσεις στην εφαρμογή ή αποτυχία εκπλήρωσης των απαιτήσεων της επιχορήγησης, που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τα αναμενόμενα αποτελέσματα.
Η εταιρεία, που ιδρύθηκε το 2007, βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της καινοτομίας στη φόρτιση EV και προσφέρει μια ολοκληρωμένη γκάμα λογισμικού, υλικού και υπηρεσιών για το οικοσύστημα EV στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Το δίκτυο της ChargePoint διευκολύνει πάνω από 10 δισεκατομμύρια ηλεκτρικά μίλια που διανύθηκαν και στοχεύει να συνεχίσει τη συμβολή της στη μείωση των παγκόσμιων εκπομπών και τον μετασχηματισμό των μεταφορών.
Αυτή η είδηση βασίζεται σε δελτίο τύπου της ChargePoint Holdings, Inc.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η ChargePoint Holdings Inc. έχει δει μια σειρά από εξελίξεις. Παρά την πτώση της μετοχής από την αρχή του έτους, η εταιρεία διατήρησε την αξιολόγηση Overweight από την CapitalOne, η οποία προβλέπει επίσης μια πιθανή ανατροπή για την εταιρεία. Η ChargePoint έχει κάνει κάποιες στρατηγικές κινήσεις, συμπεριλαμβανομένων αλλαγών στη διοίκηση και συμφωνιών που στοχεύουν στην ανάπτυξη και κατασκευή φορτιστών, οι οποίες αναμένεται να τονώσουν την ανάπτυξη και την επέκταση του περιθωρίου κέρδους.
Στο μέτωπο του προσωπικού, η ChargePoint διόρισε τον David Vice ως νέο Chief Revenue Officer, μια κίνηση που στοχεύει στην προώθηση της ανάπτυξης της εταιρείας. Εν τω μεταξύ, τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου του οικονομικού έτους 2025 της εταιρείας ύψους 109 εκατομμυρίων δολαρίων υπολείπονταν των εκτιμώμενων 114 εκατομμυρίων δολαρίων. Οι αναλυτικές εταιρείες Goldman Sachs και RBC Capital διατήρησαν την αξιολόγηση Sell και Sector Perform για την εταιρεία αντίστοιχα.
Μια άλλη πρόσφατη εξέλιξη είναι ότι η Switch, ένας διαχειριστής κέντρων δεδομένων, εξετάζει μια αρχική δημόσια προσφορά (IPO) που θα μπορούσε να αποτιμήσει την εταιρεία σε περίπου 40 δισεκατομμύρια δολάρια. Παρά κάποιες οικονομικές προκλήσεις, η διοίκηση της ChargePoint έχει σημειώσει υψηλότερα ποσοστά χρήσης στο δίκτυο φόρτισης και αυξανόμενο ενδιαφέρον των πελατών για έργα ως πιθανούς ενισχυτές εσόδων στα οικονομικά έτη 2026 και 2027. Η εταιρεία επικεντρώνεται στη βελτίωση των περιθωρίων υλικού και των υπηρεσιών συνδρομής, με στόχο να γίνει προσαρμοσμένη EBITDA θετική μέχρι το οικονομικό έτος 2026.
ΙnvestingPro Tips
Η ChargePoint Holdings, Inc. (NYSE: CHPT) έχει αποδείξει την ικανότητά της να εξασφαλίζει σημαντική χρηματοδότηση για την επέκταση του δικτύου ταχείας φόρτισης, το οποίο είναι απαραίτητο για τη στρατηγική ανάπτυξής της στην αγορά υποδομών ηλεκτρικών οχημάτων (EV). Ωστόσο, σύμφωνα με το InvestingPro, η εταιρεία αντιμετωπίζει οικονομικές προκλήσεις που οι επενδυτές θα πρέπει να γνωρίζουν. Η ChargePoint καίει γρήγορα μετρητά και οι αναλυτές έχουν αναθεωρήσει προς τα κάτω τα κέρδη τους για την επερχόμενη περίοδο. Επιπλέον, προβλέπουν μείωση των πωλήσεων για το τρέχον έτος, γεγονός που εγείρει ανησυχίες σχετικά με τις προοπτικές ανάπτυξης των εσόδων της εταιρείας βραχυπρόθεσμα.
Από οικονομική άποψη, η κεφαλαιοποίηση αγοράς της ChargePoint ανέρχεται σε 617,16 εκατομμύρια δολάρια, αντικατοπτρίζοντας το επενδυτικό κλίμα για την αξία της εταιρείας. Τα έσοδα της εταιρείας τους τελευταίους δώδεκα μήνες έως το δεύτερο τρίμηνο του 2025 ήταν 441,7 εκατομμύρια δολάρια, αλλά σημείωσε πτώση περίπου 20,94% κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Επιπλέον, το μικτό περιθώριο κέρδους αναφέρθηκε στο 11,16%, υποδεικνύοντας την αποτελεσματικότητα της εταιρείας στη διαχείριση του κόστους των πωληθέντων αγαθών σε σχέση με τις πωλήσεις της. Αυτά τα μετρικά στοιχεία υποδηλώνουν ότι ενώ η ChargePoint επεκτείνει την υποδομή της, η κερδοφορία και η διαχείριση του κόστους παραμένουν τομείς προς βελτίωση.
Οι επενδυτές θα πρέπει επίσης να σημειώσουν ότι η μετοχή της ChargePoint έχει υποστεί υψηλή μεταβλητότητα τιμών, η οποία επιβεβαιώνεται από τις σημαντικές διακυμάνσεις τιμών σε διάφορα χρονικά πλαίσια, συμπεριλαμβανομένης μιας πτώσης 72,01% στη συνολική απόδοση τιμής ενός έτους στο τέλος του 2024. Αυτή η μεταβλητότητα μπορεί να είναι ένα δίκοπο μαχαίρι, προσφέροντας ευκαιρίες για υψηλές αποδόσεις αλλά και μεγαλύτερους κινδύνους. Η ChargePoint δεν καταβάλλει μέρισμα, γεγονός που σημαίνει ότι οι επενδυτές που αναζητούν τακτικές ροές εισοδήματος ενδέχεται να μη βρίσκουν ελκυστική τη μετοχ
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης