ΜΑΡΑΝΕΛΛΟ - Η Ferrari N.V. (NYSE/EXM: RACE), η γνωστή ιταλική εταιρεία κατασκευής πολυτελών σπορ αυτοκινήτων, ανακοίνωσε τη λήξη της συνεργασίας της με τον τραπεζικό κολοσσό Santander. Η συνεργασία, η οποία θα λήξει στις 31 Δεκεμβρίου 2024, υπήρξε αναπόσπαστο κομμάτι των αγωνιστικών εγχειρημάτων της Ferrari, ιδιαίτερα στη Formula 1 και στο πρόγραμμα Le Mans Hypercar (LMH).
Η συνεργασία, που ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2022, σηματοδοτεί την ανανέωση των δεσμών που διήρκεσαν για πρώτη φορά από το 2010 έως το 2017, με τη Santander να λειτουργεί ως Premium Partner της Scuderia Ferrari. Καθώς το τριετές συμβόλαιο φτάνει στο τέλος του, οι δύο οντότητες αναλογίστηκαν τα αμοιβαία οφέλη που απορρέουν από τη συμμαχία τους.
Ο Lorenzo Giorgetti, Chief Racing Revenue Officer της Ferrari, αναγνώρισε τη συμβολή της Santander στις πρόσφατες επιτυχίες της εταιρείας, δηλώνοντας: "Καθώς η επιτυχημένη συνεργασία μας με τη Santander φτάνει στο τέλος της, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ευγνωμοσύνη μας για την αφοσίωση και τη συνεργασία τους κατά τη διάρκεια του κοινού μας ταξιδιού". Τόνισε τον σημαντικό ρόλο που διαδραμάτισε η Santander στην υποστήριξη των επιτευγμάτων της Ferrari τα τελευταία χρόνια.
Από την άλλη πλευρά, ο Juan Manuel Cendoya, παγκόσμιος επικεφαλής του τμήματος Επικοινωνίας, Εταιρικού Μάρκετινγκ και Έρευνας της Santander και αντιπρόεδρος της Santander Ισπανίας, ανταπέδωσε το συναίσθημα. Εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τη Ferrari και τόνισε τη σημασία των χορηγιών για την επαφή με τους πελάτες και την ενίσχυση του εμπορικού σήματος της Santander. Ο Cendoya διαβεβαίωσε ότι η Santander θα διατηρήσει τη χορηγική της στρατηγική, συνεργαζόμενη με διάφορους εταίρους στο μέλλον.
Η επικείμενη λήξη αυτής της συνεργασίας σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στο χορηγικό τοπίο για τη Ferrari, καθώς αναζητά νέες ευκαιρίες και συνεργασίες στον ανταγωνιστικό κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Η εταιρεία δεν έχει ακόμη ανακοινώσει νέες συνεργασίες που θα αντικαταστήσουν τη χορηγία της Santander.
Αυτή η εξέλιξη βασίζεται σε δήλωση δελτίου τύπου της Ferrari N.V. και δεν περιλαμβάνει καμία εικασία σχετικά με τις πιθανές επιπτώσεις αυτής της διακοπής στα οικονομικά μεγέθη ή τη στρατηγική της Ferrari στην αγορά. Η εστίαση παραμένει στην πραγματική πτυχή της ολοκλήρωσης της συνεργασίας και στις εκφράσεις αμοιβαίας εκτίμησης μεταξύ των δύο εταιρειών.
Σε άλλες πρόσφατες ειδήσεις, η Ferrari N.V. ανακοίνωσε ένα ισχυρό δεύτερο τρίμηνο του 2024, με τα έσοδα να εκτοξεύονται στα 1,7 δισεκατομμύρια ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 16% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, και τα καθαρά κέρδη να φτάνουν τα 413 εκατομμύρια ευρώ. Η εταιρεία αποδίδει τις θετικές αυτές επιδόσεις στην αύξηση των παραγγελιών για εξατομικευμένες παραγγελίες και στη σαφή ορατότητα για τις μελλοντικές πωλήσεις. Εν τω μεταξύ, η Magna International Inc. ανακοίνωσε ότι τα αποτελέσματά της για το δεύτερο τρίμηνο δεν έπιασαν τόπο, με προσαρμοσμένα κέρδη 1,35 δολάρια ανά μετοχή που υπολείπονται των προβλεπόμενων 1,44 δολαρίων. Τα τριμηνιαία έσοδα της εταιρείας σημείωσαν επίσης μικρή πτώση στα 10,96 δισ. δολάρια, χάνοντας το εκτιμώμενο όριο των 11 δισ. δολαρίων.
Στα νέα των αναλυτών, η Morgan Stanley έδειξε εμπιστοσύνη στη Ferrari, αυξάνοντας την τιμή-στόχο της εταιρείας στα 520 δολάρια από τα προηγούμενα 400 δολάρια, διατηρώντας την αξιολόγηση Overweight για τη μετοχή. Η εταιρεία τόνισε τη μοναδική θέση της Ferrari στην αγορά, συμπεριλαμβανομένου ενός υψηλότερου ποσοστού επαναλαμβανόμενων πελατών και μιας μικρότερης εξάρτησης από την κινεζική αγορά. Αντίθετα, η Barclays αναβάθμισε τη μετοχή της Ferrari από Equalweight σε Overweight και αύξησε την τιμή-στόχο στα 450,00 ευρώ, επικαλούμενη τις ισχυρές επιδόσεις της εταιρείας και τις αισιόδοξες προοπτικές για τα επόμενα χρόνια.
Σε άλλες εξελίξεις της εταιρείας, η Ferrari σχεδιάζει να λανσάρει ένα ηλεκτρικό όχημα μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2025, αποδεικνύοντας τη δέσμευσή της στην καινοτομία και την επιλογή των πελατών. Από την άλλη πλευρά, η Magna International Inc. αναμένει απώλειες πωλήσεων ύψους περίπου 700 εκατ. δολαρίων μετά την ακύρωση ενός προγράμματος οχημάτων. Αυτές οι πρόσφατες εξελίξεις υπογραμμίζουν τη δυναμική φύση της αυτοκινητοβιομηχανίας και τις στρατηγικές που εφαρμόζουν οι εταιρείες για να την περιηγηθούν.
InvestingPro Insights
Καθώς η Ferrari N.V. (RACE) προετοιμάζεται για ένα μέλλον χωρίς τη χορηγία της Santander, η οικονομική υγεία της εταιρείας και οι επιδόσεις της αγοράς παραμένουν στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των επενδυτών. Σύμφωνα με τα στοιχεία της InvestingPro, η Ferrari διαθέτει μια ισχυρή κεφαλαιοποίηση της αγοράς ύψους 88,97 δισ. δολαρίων, υπογραμμίζοντας τη σημαντική παρουσία της στον τομέα της πολυτελούς αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο δείκτης P/E της εταιρείας βρίσκεται στο υψηλό 58,12, γεγονός που υποδηλώνει μια premium αποτίμηση από την αγορά, η οποία θα μπορούσε να αποδοθεί στην ισχυρή μάρκα και την αποκλειστική θέση της στην αγορά.
Η InvestingPro Tips υπογραμμίζει ότι η Ferrari έχει αυξήσει το μέρισμά της για τρία συνεχόμενα έτη, υποδεικνύοντας τη δέσμευσή της να επιστρέφει αξία στους μετόχους. Επιπλέον, τέσσερις αναλυτές έχουν αναθεωρήσει προς τα πάνω τις εκτιμήσεις τους για τα κέρδη της επόμενης περιόδου, αντανακλώντας θετικές προοπτικές για τις οικονομικές επιδόσεις της εταιρείας. Με αύξηση εσόδων κατά 15,28% τους τελευταίους δώδεκα μήνες από το β' τρίμηνο του 2024, η Ferrari φαίνεται να βρίσκεται σε σταθερή τροχιά ανάπτυξης.
Οι επενδυτές που επιθυμούν να εμβαθύνουν στα οικονομικά μεγέθη και τις στρατηγικές γνώσεις της Ferrari μπορούν να βρουν μια ολοκληρωμένη σειρά από πρόσθετες συμβουλές στην InvestingPro, με συνολικά 21 συμβουλές διαθέσιμες για τη Ferrari, συμπεριλαμβανομένων αναλύσεων σχετικά με τους πολλαπλασιαστές αποτίμησης, την κερδοφορία και την απόδοση της μετοχής. Για όσους ενδιαφέρονται να εξερευνήσουν αυτές τις πληροφορίες, μπορούν να έχουν πρόσβαση μέσω της ειδικής σελίδας του InvestingPro για τη Ferrari στη διεύθυνση https://www.investing.com/pro/RACE.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης