ΣΑΝΤΑ ΚΛΑΡΑ, Καλιφόρνια - Η Archer Aviation Inc. ολοκλήρωσε την παράδοση του πρώτου αεροσκάφους Midnight στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ (USAF) για αξιολόγηση στο πλαίσιο της σύμβασης AFWERX Agility Prime, η οποία θα μπορούσε να φτάσει τα 142 εκατομμύρια δολάρια αν πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις. Αυτό το ορόσημο ακολουθεί την αποδοχή από το Υπουργείο Άμυνας των ΗΠΑ της στρατιωτικής αξιολόγησης της αξιοπλοΐας του Midnight τον περασμένο μήνα, επιτρέποντας στην AFWERX να εκτελέσει δοκιμές υπό την καθοδήγηση της κυβέρνησης.
Η συνεργασία στις εγκαταστάσεις πτητικών δοκιμών της Archer στο Σαλίνας μεταξύ του προσωπικού της USAF και της ομάδας της Archer περιελάμβανε προσομοιωμένες επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων ιατρικής εκκένωσης, μεταφοράς φορτίων και πτήσεων πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης. Το αεροσκάφος Midnight, με δυνατότητες κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και προφίλ χαμηλού θορύβου, αξιολογείται για την καταλληλότητά του σε διάφορες στρατιωτικές εφαρμογές.
Ο Adam Goldstein, Διευθύνων Σύμβουλος της Archer Aviation, τόνισε τη σημασία αυτής της παράδοσης τόσο για την εταιρεία όσο και για το μέλλον της στρατιωτικής αεροπορίας, ελπίζοντας να επιδείξει τις δυνατότητες του Midnight και να διατηρήσει την ηγετική θέση των ΗΠΑ στην προηγμένη τεχνολογία. Ομοίως, ο συνταγματάρχης Elliott Leigh, διευθυντής της AFWERX, αναγνώρισε τη δυνατότητα του αεροσκάφους να ενισχύσει τις επιχειρησιακές δυνατότητες και εξέφρασε την προσδοκία για τη συνεχή διερεύνηση της συμβολής του στις στρατιωτικές αποστολές.
Το αεροσκάφος Midnight αναμένεται να προσφέρει μια ασφαλέστερη, οικονομικότερη και πιο αθόρυβη εναλλακτική λύση σε σχέση με τα παραδοσιακά αεροσκάφη με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενισχύοντας δυνητικά την ταχεία αντίδραση και την επιχειρησιακή αποτελεσματικότητα για ένα ευρύ φάσμα στρατιωτικών καθηκόντων.
Το γεγονός αυτό αποτελεί μέρος του ευρύτερου οράματος της Archer στον εξηλεκτρισμό της αεροπορίας, με στόχο την επανάσταση στις μεταφορές μέσω της ιδιόκτητης τεχνολογίας της. Οι πληροφορίες που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο βασίζονται σε δήλωση δελτίου τύπου της Archer Aviation.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Archer Aviation Inc. έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο στην ανάπτυξη του ηλεκτρικού αεροσκάφους κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL) Midnight. Η εταιρεία εξασφάλισε μια πιθανή συμφωνία ύψους 580 εκατομμυρίων δολαρίων με την Future Flight Global για την πώληση έως και 116 αεροσκαφών Midnight eVTOL. Επιπλέον, η Archer Aviation ανακοίνωσε την επιτυχή ολοκλήρωση της πρώτης μεταβατικής πτήσης της ναυαρχίδας της, του αεροσκάφους Midnight, και την παράδοσή του στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ.
Η Archer Aviation ανακοίνωσε επίσης αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 230 εκατομμυρίων δολαρίων και συμφωνία κατασκευής με την Stellantis, η οποία περιλαμβάνει χρηματοδότηση ύψους σχεδόν 400 εκατομμυρίων δολαρίων. Η Canaccord Genuity προσάρμοσε την τιμή-στόχο της μετοχής της Archer Aviation στα 7,50 δολάρια, από 9,00 δολάρια, διατηρώντας την αξιολόγηση Buy. Η εταιρεία έκλεισε το β' τρίμηνο με 360,4 εκατ. δολάρια σε μετρητά και ισοδύναμα και αναμένει ότι τα λειτουργικά έξοδα του γ' τριμήνου του 2023 θα κυμανθούν μεταξύ 80 και 95 εκατ. δολαρίων.
Αυτές οι πρόσφατες εξελίξεις αντικατοπτρίζουν τη συνεχή δέσμευση της Archer να προωθήσει τα αεροσκάφη eVTOL και να επεκτείνει το παγκόσμιο αποτύπωμά της στην αγορά των αεροταξί. Η στρατηγική συμμαχία της εταιρείας με την Future Flight Global και η κατασκευαστική συνεργασία της με την Stellantis αναδεικνύουν τα προοδευτικά βήματα της εταιρείας σε αυτόν τον αναπτυσσόμενο τομέα.
InvestingPro Insights
Η πρόσφατη παράδοση του αεροσκάφους Midnight στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ από την Archer Aviation Inc. σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα στη συνεργασία της με τον στρατό. Καθώς η εταιρεία πλοηγείται μέσω αυτής της συνεργασίας, είναι σημαντικό για τους επενδυτές να εξετάσουν την οικονομική υγεία και το κλίμα της αγοράς γύρω από την Archer. Με βάση τα δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από την InvestingPro, η Archer Aviation κατέχει κεφαλαιοποίηση αγοράς περίπου 1,43 δισ. δολαρίων, γεγονός που αντανακλά την αναγνώριση από τους επενδυτές των δυνατοτήτων της στον τομέα της αεροδιαστημικής.
Οι συμβουλές της InvestingPro υπογραμμίζουν ότι η Archer Aviation κατέχει περισσότερα μετρητά από ό,τι χρέος στον ισολογισμό της, γεγονός που θα μπορούσε να αποτελεί ένδειξη οικονομικής σταθερότητας, καθώς συνεχίζει να αναπτύσσει την τεχνολογία της και να εκπληρώνει συμβάσεις όπως η AFWERX Agility Prime. Ωστόσο, οι αναλυτές έχουν επίσης σημειώσει την ταχεία καύση μετρητών της εταιρείας και την έλλειψη κερδοφορίας τους τελευταίους δώδεκα μήνες, τα οποία θα μπορούσαν να αποτελέσουν τομείς ανησυχίας για ορισμένους επενδυτές. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η μετοχή έχει βιώσει σημαντική μεταβλητότητα, με συνολική απόδοση τιμής -44,25% κατά το τελευταίο έτος, υποδεικνύοντας μια δύσκολη περίοδο για τους μετόχους.
Παρά τις προκλήσεις αυτές, δύο αναλυτές έχουν αναθεωρήσει προς τα πάνω τα κέρδη για την προσεχή περίοδο, υποδηλώνοντας μια πιθανή αλλαγή στην οικονομική πορεία της εταιρείας. Για τους επενδυτές που ενδιαφέρονται να εμβαθύνουν την ανάλυσή τους, η InvestingPro προσφέρει πρόσθετες πληροφορίες και συμβουλές, με συνολικά 13 συμβουλές διαθέσιμες για την Archer Aviation, στις οποίες μπορείτε να έχετε πρόσβαση μέσω της ειδικής σελίδας για την εταιρεία.
Τα χρηματοοικονομικά μεγέθη δείχνουν επίσης ότι η Archer διαπραγματεύεται σε υψηλό πολλαπλασιαστή τιμής/βιβλίου 4,29, γεγονός που θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι η αγορά τιμολογεί τις προσδοκίες ανάπτυξης ή τα μοναδικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Ενώ η Archer δεν καταβάλλει μερίσματα, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει τους επενδυτές που εστιάζουν στο εισόδημα, τα ρευστά διαθέσιμα της εταιρείας υπερβαίνουν τις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις της, παρέχοντας κάποια επιβεβαίωση όσον αφορά τη θέση ρευστότητάς της.
Για όσους εξετάζουν το ενδεχόμενο επένδυσης στην Archer Aviation, αυτές οι πληροφορίες και οι μετρήσεις από την InvestingPro μπορούν να βοηθήσουν στη διαμόρφωση μιας πιο ολοκληρωμένης κατανόησης της οικονομικής κατάστασης της εταιρείας και των επιδόσεων της αγοράς.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης