Την Πέμπτη, η Barclays επιβεβαίωσε την αξιολόγηση Overweight για την United Continental (NASDAQ:UAL) με σταθερή τιμή-στόχο τα 60,00 δολάρια. Η United Continental αναγνωρίζεται για το ισχυρό παγκόσμιο δίκτυό της, το οποίο έχει επωφεληθεί από τον μειωμένο ανταγωνισμό στον αεροπορικό κλάδο μετά την πανδημία. Το πλεονέκτημα αυτό αναμένεται να διατηρηθεί για αρκετά χρόνια λόγω των συνεχιζόμενων καθυστερήσεων από τους κατασκευαστές αεροσκαφών.
Η κερδοφορία της United Continental, αν και υπολείπεται αυτής της Delta, αναμένεται να βελτιωθεί καθώς η διοίκηση εφαρμόζει στρατηγικές για την ενίσχυση των περιθωρίων κέρδους. Η εστίαση της εταιρείας σε premium ταξιδιωτικές εμπειρίες και οι επενδύσεις σε νέα αεροσκάφη και υποδομές αεροδρομίων τη διαφοροποιούν από άλλους αμερικανικούς αερομεταφορείς όσον αφορά την κερδοφορία από το 2020.
Παρά τα φιλόδοξα σχέδιά της για κεφαλαιουχικές επενδύσεις, ιδίως σε νέα αεροσκάφη, η United αναγκάστηκε να προσαρμοστεί σε ένα πιο μετριοπαθές επίπεδο δαπανών της τάξης των 7 δισ. δολαρίων το 2024. Η προσαρμογή αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις καθυστερήσεις στην παραγωγή της Boeing και, σε κάποιο βαθμό, της Airbus. Οι καθυστερήσεις αυτές θεωρούνται προσωρινό πλεονέκτημα για τη United, καθώς έχουν οδηγήσει σε μείωση της αύξησης της παραγωγικής ικανότητας του κλάδου και σε πιέσεις στα μοναδιαία έσοδα.
Η United διαχειρίζεται επίσης σημαντικό πληθωρισμό κόστους και λειτουργικές αναποτελεσματικότητες λόγω των λιγότερων παραδόσεων νέων αεροσκαφών από τις αναμενόμενες. Ωστόσο, ένα πιο συντηρητικό χρονοδιάγραμμα παραδόσεων αεροσκαφών αναμένεται να μετριάσει κάποιο πληθωρισμό κόστους το 2025, επιτρέποντας στην εταιρεία να προσαρμόσει ανάλογα τα σχέδια προσλήψεων.
Οι επενδύσεις σε premium καμπίνες, το πρόγραμμα επιβράβευσης MileagePlus και η εστιασμένη επέκταση της συνδεσιμότητας των κόμβων έχουν ήδη δείξει οφέλη. Η United αναμένεται να συνεχίσει να βασίζεται σε αυτούς τους τομείς. Σε διεθνές επίπεδο, η United είναι η μεγαλύτερη παγκόσμια αεροπορική εταιρεία τόσο στην υπερατλαντική όσο και στην αγορά του Ειρηνικού, με το ανταγωνιστικό της πλεονέκτημα να είναι πιθανό να διατηρηθεί και στο μέλλον λόγω των σημερινών καθυστερήσεων στην παράδοση αεροσκαφών.
Σε άλλες πρόσφατες ειδήσεις, το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ συγκέντρωσε 556,7 εκατ. δολάρια από δημοπρασίες warrants 11 μεγάλων αμερικανικών αεροπορικών εταιρειών, τα οποία είχαν εκδοθεί αρχικά στο πλαίσιο των κυβερνητικών προσπαθειών ανακούφισης της αεροπορικής βιομηχανίας από το πρόγραμμα COVID-19. Τα κεφάλαια αυτά αντιπροσωπεύουν ένα μικρό μέρος της συνολικής βοήθειας για την πανδημία που δόθηκε στις εν λόγω αεροπορικές εταιρείες.
Η United Airlines αποτέλεσε πρόσφατα αντικείμενο αρκετών αναβαθμίσεων από αναλυτές. Η Redburn-Atlantic αναβάθμισε τη μετοχή της αεροπορικής εταιρείας από ουδέτερη σε αγορά, επικαλούμενη τις μετρήσεις αποτίμησης και τον ισχυρότερο ισολογισμό σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές της. Ομοίως, η Jefferies αναβάθμισε τη μετοχή της United Airlines σε Buy, τονίζοντας ένα αισιόδοξο μέλλον για την αεροπορική εταιρεία με βάση τις προσφορές προϊόντων της και την αναμενόμενη αύξηση των εταιρικών ταξιδιών.
Η United Airlines διατήρησε επίσης τις προβλέψεις της για τα κέρδη του β' τριμήνου, προβλέποντας κέρδη μεταξύ 3,75 και 4,25 δολαρίων ανά μετοχή. Αυτό επιβεβαιώνει την εμπιστοσύνη της εταιρείας στις επιχειρησιακές στρατηγικές και τη θέση της στην αγορά.
InvestingPro Insights
Η στρατηγική τοποθέτηση της United Continental και τα οικονομικά μεγέθη της παρέχουν μια διαφοροποιημένη εικόνα των επιδόσεων και των δυνατοτήτων της στην αγορά. Με κεφαλαιοποίηση αγοράς 15,84 δισ. δολαρίων, η United Continental (NASDAQ:UAL) διαπραγματεύεται με χαμηλό δείκτη P/E 5,89, ο οποίος μειώνεται ακόμη περισσότερο σε 4,58 όταν προσαρμόζεται για τους τελευταίους δώδεκα μήνες από το α' τρίμηνο του 2024. Αυτό υποδηλώνει ότι η εταιρεία είναι υποτιμημένη σε σχέση με τη βραχυπρόθεσμη αύξηση των κερδών της, μια εικόνα που μπορεί να ενδιαφέρει τους επενδυτές αξίας. Επιπλέον, ο δείκτης PEG 0,15 για την ίδια περίοδο υποδηλώνει ότι η αύξηση των κερδών της εταιρείας θα μπορούσε να ξεπεράσει την τιμή της μετοχής της, υπογραμμίζοντας περαιτέρω τις δυνατότητές της ως επένδυση.
Σύμφωνα με το InvestingPro Tips, η United Continental λειτουργεί με σημαντικό βάρος χρέους, το οποίο οι επενδυτές θα πρέπει να λάβουν υπόψη τους κατά την αξιολόγηση της οικονομικής υγείας της εταιρείας. Ωστόσο, η υψηλή απόδοση της εταιρείας στους μετόχους και η ιδιότητά της ως εξέχοντος παίκτη στον κλάδο των επιβατικών αερογραμμών θα μπορούσε να είναι ελκυστική για όσους επιθυμούν να επενδύσουν σε μια κορυφαία αεροπορική εταιρεία. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι αναλυτές προβλέπουν ότι η εταιρεία θα είναι κερδοφόρα φέτος, αφού ήταν κερδοφόρα και τους τελευταίους δώδεκα μήνες.
Για τους επενδυτές που αναζητούν μια πιο ολοκληρωμένη ανάλυση, υπάρχουν διαθέσιμες πρόσθετες Συμβουλές της InvestingPro που εμβαθύνουν στα οικονομικά στοιχεία και τη θέση της United Continental στην αγορά. Για να εξερευνήσετε αυτές τις πληροφορίες και να βελτιστοποιήσετε την επενδυτική σας στρατηγική, χρησιμοποιήστε τον κωδικό κουπονιού PRONEWS24 για να λάβετε επιπλέον 10% έκπτωση σε μια ετήσια ή διετή συνδρομή Pro και Pro+ στην InvestingPro. Με τον κωδικό προσφοράς, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε συνολικά 9 λεπτομερείς συμβουλές InvestingPro για την United Continental, βοηθώντας σας να λάβετε μια πιο τεκμηριωμένη επενδυτική απόφαση.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης