Οι εξαγωγές μαζούτ στην Ακτή του Κόλπου των ΗΠΑ έφτασαν τον περασμένο μήνα στο χαμηλότερο σημείο από τον Ιανουάριο του 2019, καθώς η ζήτηση των διυλιστηρίων εξασθένησε λόγω των πιο μαλακών περιθωρίων, σύμφωνα με αναλυτές του κλάδου. Η Ακτή του Κόλπου, η οποία είναι η μεγαλύτερη περιοχή διύλισης στην Αμερική, είδε σημαντική πτώση στις εισαγωγές πρώτων υλών, όπως το μαζούτ υψηλού θείου και άλλα βαρέα υπολείμματα.
Τα προϊόντα αυτά, τα οποία μπορούν να μεταποιηθούν σε καύσιμα υψηλότερης αξίας, όπως η βενζίνη και το ντίζελ, μειώθηκαν σε 260.000 βαρέλια ημερησίως (bpd) τον Αύγουστο, μείωση κατά το ένα τρίτο σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και σηματοδοτώντας χαμηλό επίπεδο που δεν έχει παρατηρηθεί εδώ και πάνω από πέντε χρόνια.
Η μείωση οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στη μείωση των φορτίων από το Μεξικό, τα οποία μειώθηκαν κατά 25% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, σε 77.000 βαρέλια ημερησίως, το χαμηλότερο επίπεδο από τον Ιούλιο του 2021. Οι αναλυτές επισημαίνουν τη μείωση των περιθωρίων των διυλιστηρίων ως βασικό παράγοντα της μειωμένης ζήτησης για μαζούτ. Ο Rohit Rathhod, αναλυτής αγοράς της Vortexa, σημείωσε ότι τα τρέχοντα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων δεν δίνουν κίνητρο στα διυλιστήρια της ακτής του Κόλπου των ΗΠΑ να αυξήσουν την επεξεργασία αυτού του τύπου πετρελαίου στις δευτερογενείς μονάδες τους.
Τα περιθώρια πυρόλυσης βενζίνης, τα οποία αντιπροσωπεύουν τη διαφορά μεταξύ των προθεσμιακών συμβολαίων βενζίνης και των προθεσμιακών συμβολαίων του West Texas Intermediate αργού, έχουν μειωθεί καθώς τελειώνει η καλοκαιρινή περίοδος οδήγησης. Το περιθώριο αυτό ανέρχεται επί του παρόντος σε περίπου 12 δολάρια το βαρέλι, περίπου 10 δολάρια κάτω από τα περσινά επίπεδα.
Ο Rommel Oates, ιδρυτής της Refinery Calculator, δήλωσε ότι υπάρχουν σημαντικές μειώσεις στη χρήση των μονάδων δευτερογενούς διύλισης, ιδίως στις ανατολικές και τις ακτές του Κόλπου, λόγω της συρρίκνωσης των περιθωρίων. Το Refinery Calculator αναμένει ότι η τάση αυτή θα επεκταθεί και σε άλλα διυλιστήρια των ΗΠΑ τους επόμενους μήνες, γεγονός που αναμένεται να επηρεάσει περαιτέρω τις φορτώσεις μαζούτ τον Αύγουστο.
Οι περιοχές του Κόλπου και της Ανατολικής Ακτής αντιπροσωπεύουν μαζί σχεδόν το 60% της συνολικής δυναμικότητας διύλισης των ΗΠΑ τον Ιούνιο του 2024, με βάση τα τελευταία στοιχεία της Energy Information Administration.
Επιπλέον, οι παραδόσεις μαζούτ από τα ανατολικά του Σουέζ προς την Ακτή του Κόλπου των ΗΠΑ μειώθηκαν επίσης τον περασμένο μήνα εν μέσω των συνεχιζόμενων επιθέσεων σε πλοία που διασχίζουν την Ερυθρά Θάλασσα. Τα περιστατικά αυτά έχουν ωθήσει τους φορτωτές να αλλάξουν διαδρομή γύρω από το κέρατο της Αφρικής, παρακάμπτοντας την ταχύτερη διαδρομή της διώρυγας του Σουέζ.
Οι επιθέσεις, οι οποίες αποδίδονται στην πολιτοφυλακή Χούτι της Υεμένης, που πρόσκειται στο Ιράν, θεωρούνται ως ένδειξη υποστήριξης προς τους Παλαιστίνιους στη σύγκρουση στη Γάζα και έχουν διαταράξει την παγκόσμια ναυτιλία.
Τα πλοία AFRODITI και SEAMAJESTY, τα οποία αναχώρησαν από το Ιράκ πριν από περίπου δύο μήνες με προορισμό τη Λουιζιάνα, επέλεξαν τη διαδρομή γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας για να αποφύγουν την Ερυθρά Θάλασσα, συμβάλλοντας στη μείωση τον Αύγουστο των αμερικανικών εισαγωγών στην Ακτή του Κόλπου.
Αντίθετα, οι εισαγωγές μαζούτ της Σαουδικής Αραβίας εκτινάχθηκαν σε 385.000 bpd τον Αύγουστο, σημειώνοντας αύξηση 25% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα και πάνω από 40% υψηλότερη από την ίδια περίοδο πέρυσι.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης