Η κυβέρνηση Μπάιντεν-Χάρις βρίσκεται στα πρόθυρα της οριστικοποίησης των αυξημένων δασμών σε ορισμένες κινεζικές εισαγωγές, αντιμετωπίζοντας πιέσεις της βιομηχανίας να μετριάσει τις προτεινόμενες αυξήσεις. Τον Μάιο, ο πρόεδρος Τζο Μπάιντεν ανακοίνωσε σημαντικές αυξήσεις δασμών, συμπεριλαμβανομένης της αύξησης στο 100% για τα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, στο 50% για τους ημιαγωγούς και τις ηλιακές κυψέλες, καθώς και νέους δασμούς 25% για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου και άλλα στρατηγικά αγαθά όπως ο χάλυβας για την προστασία των αμερικανικών εταιρειών από την κινεζική υπερπαραγωγή.
Η εφαρμογή των νέων δασμών, η οποία είχε αρχικά οριστεί να ξεκινήσει την 1η Αυγούστου, αναβλήθηκε για τον Σεπτέμβριο, καθώς το γραφείο του εμπορικού αντιπροσώπου των ΗΠΑ εξέτασε πάνω από 1.100 δημόσια σχόλια. Μια οριστική απόφαση αναμένεται μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Η επικείμενη απόφαση είναι η πρώτη σημαντική εμπορική κίνηση της κυβέρνησης αφότου η αντιπρόεδρος Καμάλα Χάρις έγινε υποψήφια πρόεδρος του Δημοκρατικού Κόμματος μετά την απόφαση του Μπάιντεν να μην διεκδικήσει την επανεκλογή του στα τέλη Ιουλίου. Το αποτέλεσμα είναι περίπλοκο, εξισορροπώντας πιθανή κριτική από τους Ρεπουμπλικάνους για μια θεωρούμενη επιεική στάση έναντι της Κίνας, έναντι των ανησυχιών των Δημοκρατικών και της βιομηχανίας για το αυξημένο κόστος.
Η Κίνα απείλησε να προβεί σε αντίποινα κατά των αυξήσεων των δασμών, με τον υπουργό Εξωτερικών Γουάνγκ Γι να επικρίνει τις ΗΠΑ για την τακτική του "εκφοβισμού", όπως την αποκάλεσε. Αυτή την εβδομάδα, ο σύμβουλος Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ Τζέικ Σάλιβαν αναμένεται να συναντηθεί με τον Γουάνγκ, με σκοπό τη διαχείριση των σχέσεων ΗΠΑ-Κίνας ενόψει των αμερικανικών εκλογών του Νοεμβρίου.
Οι εν λόγω δασμοί περιλαμβάνουν επίσης έναν νέο δασμό 25% για τους κινεζικής κατασκευής γερανούς πλοίων προς ξηρά, ο οποίος θα μπορούσε να επηρεάσει σημαντικά το λιμάνι της Νέας Υόρκης και του Νιου Τζέρσεϊ, καθώς και τα λιμάνια της Βιρτζίνια και της Τζόρτζια. Δημοκρατικοί γερουσιαστές από αυτές τις πολιτείες έχουν ζητήσει εξαιρέσεις για τις υπάρχουσες παραγγελίες γερανών από την Κίνα.
Η Ford Motor (NYSE:F) απηύθυνε έκκληση στην USTR να μειώσει τους προτεινόμενους δασμούς στον τεχνητό γραφίτη, που είναι ζωτικής σημασίας για την παραγωγή μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων, σημειώνοντας την εξάρτησή της από κινεζικά υλικά. Ομοίως, η Autos Drive America έχει ταχθεί υπέρ της διατήρησης σταθερών δασμολογικών συντελεστών για τις μπαταρίες και τα συναφή εξαρτήματα τουλάχιστον μέχρι το 2027, ώστε να υποστηριχθεί η μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα.
Αντίθετα, ορισμένες επιχειρήσεις έχουν ζητήσει ευρύτερους δασμούς, όπως η φινλανδική χαλυβουργία Outokumpu, η οποία υποστηρίζει την προτεινόμενη αύξηση στο 25% από 7,5% στον κινεζικό χάλυβα. Η εταιρεία προτείνει επίσης την επέκταση των υψηλότερων δασμών σε όλα τα προϊόντα χάλυβα από την Κίνα, ανεξαρτήτως του τόπου επεξεργασίας τους, ώστε να αποτραπεί η καταστρατήγηση.
Η Outokumpu τάσσεται επίσης υπέρ της συμπερίληψης πρόσθετων προϊόντων από ανοξείδωτο χάλυβα, όπως μαχαιροπήρουνα και εξοπλισμός για ψυγεία και ζυθοποιεία, στους αυξημένους δασμούς.
InvestingPro Insights
Εν μέσω των διαβουλεύσεων της κυβέρνησης Biden-Harris σχετικά με τους δασμούς, παράγοντες του κλάδου, όπως η Ford Motor (NYSE:F), παρακολουθούν στενά τις πιθανές επιπτώσεις στις δραστηριότητές τους και την κερδοφορία τους. Σύμφωνα με τα στοιχεία της InvestingPro, η Ford διαθέτει κεφαλαιοποίηση αγοράς 44,76 δισεκατομμυρίων δολαρίων και έχει διατηρήσει σταθερό δείκτη τιμής προς κέρδη (P/E) 11,7, γεγονός που αντανακλά την εμπιστοσύνη των επενδυτών στην κερδοφόρα ικανότητα της εταιρείας. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο προσαρμοσμένος δείκτης P/E για τους τελευταίους δώδεκα μήνες από το β' τρίμηνο του 2024 ανέρχεται σε ακόμη πιο ελκυστικό 7,74, γεγονός που υποδηλώνει ότι τα κέρδη της εταιρείας σε σχέση με την τιμή της μετοχής της γίνονται όλο και πιο ελκυστικά με την πάροδο του χρόνου.
Οι InvestingPro Tips αποκαλύπτουν ότι η Ford είναι ένας εξέχων παίκτης στον κλάδο των αυτοκινήτων, υπογραμμίζοντας τον σημαντικό της ρόλο στις συνεχιζόμενες συζητήσεις σχετικά με τους δασμούς στις κινεζικές εισαγωγές. Η σπουδαιότητα της εταιρείας υπογραμμίζεται περαιτέρω από το ιστορικό της διατήρησης των μερισματικών πληρωμών για 13 συνεχόμενα έτη, γεγονός που αποτελεί απόδειξη της οικονομικής της σταθερότητας και της δέσμευσής της για την απόδοση των μετόχων. Με μια ισχυρή μερισματική απόδοση 6,92% σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, η Ford ξεχωρίζει ως ένας σημαντικός μερισματούχος στον κλάδο.
Για όσους ενδιαφέρονται για μια βαθύτερη εμβάθυνση στα οικονομικά στοιχεία και τη στρατηγική τοποθέτηση της Ford, η InvestingPro προσφέρει πρόσθετες συμβουλές που παρέχουν πολύτιμες πληροφορίες για τις επιδόσεις και τις προοπτικές της εταιρείας. Με 12 αναλυτές να έχουν αναθεωρήσει προς τα πάνω τα κέρδη τους για την προσεχή περίοδο, υπάρχει ένα θετικό κλίμα γύρω από τη μελλοντική κερδοφορία της Ford, η οποία μπορεί να επηρεαστεί από τις αποφάσεις της κυβέρνησης για τους δασμούς. Για να εξερευνήσετε περαιτέρω αυτές τις πληροφορίες, επισκεφθείτε την InvestingPro για πρόσθετες συμβουλές και μετρήσεις προσαρμοσμένες στο οικονομικό τοπίο της Ford.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης