Η AST SpaceMobile ανακοίνωσε ζημία τρίτου τριμήνου μεγαλύτερη από την αναμενόμενη και έσοδα κάτω από τις προβλέψεις, ωστόσο οι μετοχές της ανέβηκαν καθώς η εταιρεία επιβεβαίωσε τις προβλέψεις της για ολόκληρο το έτος και ανέδειξε την πρόοδο στην ανάπτυξη δορυφόρων, τις κυβερνητικές συμβάσεις και το σχεδιαζόμενο πρόγραμμα επαναχρησιμοποιήσιμων πυραύλων. Η εταιρεία ανακοίνωσε προσαρμοσμένη ζημία 0,44$ ανά μετοχή, έναντι αναμενόμενης ζημίας 0,40$ ανά μετοχή από τους αναλυτές. Τα έσοδα διαμορφώθηκαν στα 42,32 εκατ.$, κάτω από την εκτίμηση-συναίνεση των 47,94 εκατ.$. Παρ’ όλα αυτά, η μετοχή έκλεισε την κανονική συνεδρίαση με άνοδο 14,1% στα 36,89$ και πρόσθεσε ακόμη 1,27% στις μετά-ωράριο συναλλαγές φτάνοντας τα 37,36$.
Βασικά Συμπεράσματα
- Η AST SpaceMobile δεν πέτυχε τις εκτιμήσεις ούτε στα κέρδη ούτε στα έσοδα, αλλά οι επενδυτές φάνηκε να εστιάζουν στο μακροπρόθεσμο σχέδιο ανάπτυξής της.
- Η εταιρεία επιβεβαίωσε τις προβλέψεις εσόδων για ολόκληρο το 2026, ύψους 150 εκατ.$ έως 200 εκατ.$, και δήλωσε ότι βλέπει δυνατότητες ανόδου.
- Η διοίκηση ανέφερε ότι οι παραδόσεις εμπορικών πυλών (gateway) και οι πληρωμές ορόσημα από την αμερικανική κυβέρνηση τροφοδότησαν τα έσοδα του τρίτου τριμήνου.
- Η εταιρεία ανέδειξε ταμειακή θέση 3,2 δισ.$, που της δίνει περιθώριο να χρηματοδοτήσει την παραγωγή δορυφόρων και τα σχέδια εκτόξευσης.
- Τα στελέχη αποκάλυψαν περισσότερες λεπτομέρειες για το Blacklift, έναν σχεδιαζόμενο επαναχρησιμοποιήσιμο πύραυλο 20 τόνων που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος εκτόξευσης με την πάροδο του χρόνου.
- Σύμφωνα με δεδομένα του InvestingPro, η εταιρεία διατηρεί ισχυρό τρέχοντα δείκτη ρευστότητας 13,05, με ρευστά στοιχεία ενεργητικού που υπερβαίνουν κατά πολύ τις βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις, υποστηρίζοντας τα φιλόδοξα σχέδια επέκτασής της. Η μετοχή φέρει υψηλό beta 2,85, αντικατοπτρίζοντας σημαντική μεταβλητότητα που οι επενδυτές θα πρέπει να λάβουν υπόψη.
Επιδόσεις Εταιρείας
Η AST SpaceMobile ανέφερε ότι τα έσοδα του τρίτου τριμήνου αυξήθηκαν διαδοχικά και σε σχέση με πέρυσι, με τη βοήθεια παραδόσεων εμπορικών πυλών και ορόσημων κυβερνητικής εξυπηρέτησης στις ΗΠΑ. Η εταιρεία βρίσκεται ακόμη σε φάση επενδύσεων, με αυξανόμενα λειτουργικά έξοδα καθώς επεκτείνει την παραγωγή, τη μηχανική και την ετοιμότητα εκτόξευσης.
Η διοίκηση ανέφερε ότι η επιχείρηση κινείται προς μια σημαντική μετάβαση το 2026 και το 2027, με προγραμματισμένη εθνική διαλείπουσα υπηρεσία πριν από το τέλος του έτους, περισσότερους δορυφόρους που εισέρχονται σε τροχιά και δοκιμές beta που αναμένονται στις αρχές του 2027. Η εταιρεία ανέφερε επίσης ότι χτίζει μια ευρύτερη εμπορική και κυβερνητική επιχείρηση γύρω από τη συνδεσιμότητα απευθείας σε συσκευές, την αίσθηση και άλλες διαστημικές υπηρεσίες.
Τα αποτελέσματα ήρθαν καθώς η εταιρεία συνεχίζει να τοποθετείται ως πρωτοπόρος στο δορυφορικό κυψελοειδές ευρυζωνικό δίκτυο. Αυτή η αγορά παραμένει ιδιαίτερα ανταγωνιστική, αλλά η AST SpaceMobile λέει ότι η κλίμακά της, η πρόσβαση στο φάσμα και οι συνεργασίες με μεγάλους κινητούς τηλεφωνικούς παρόχους της δίνουν ένα πλεονέκτημα.
Οικονομικά Στοιχεία
- Έσοδα: 42,32 εκατ.$, αυξημένα διαδοχικά και σε ετήσια βάση, αλλά κάτω από την πρόβλεψη των 47,94 εκατ.$.
- Προσαρμοσμένη ζημία ανά μετοχή: 0,44$, έναντι προβλεπόμενης ζημίας 0,40$.
- Ταμειακά ισοδύναμα και δεσμευμένα μετρητά: 3,2 δισ.$ στις 30.09.2026.
- Μη-GAAP προσαρμοσμένα λειτουργικά έξοδα: 133,6 εκατ.$, αυξημένα από 119,1 εκατ.$ στο δεύτερο τρίμηνο.
- Προσαρμοσμένα λειτουργικά έξοδα εξαιρουμένου του κόστους εσόδων: 109,4 εκατ.$, αυξημένα από 95,9 εκατ.$ στο δεύτερο τρίμηνο.
- Κεφαλαιουχικές δαπάνες: 310 εκατ.$, μειωμένες από 610 εκατ.$ στο δεύτερο τρίμηνο.
- Προβλέψεις εσόδων για ολόκληρο το 2026: 150 εκατ.$ έως 200 εκατ.$, επιβεβαιώθηκαν.
- Καθοδήγηση προσαρμοσμένων λειτουργικών εξόδων τέταρτου τριμήνου: 130 εκατ.$ έως 140 εκατ.$.
- Καθοδήγηση κεφαλαιουχικών δαπανών τέταρτου τριμήνου: 400 εκατ.$ έως 500 εκατ.$.
- Η εταιρεία κατέγραψε ανάπτυξη εσόδων 2.257% τους τελευταίους δώδεκα μήνες, αν και διατηρεί περιθώριο μεικτού κέρδους 38,91%. Με κεφαλαιοποίηση αγοράς 12,58 δισ.$, η ανάλυση του InvestingPro υποδηλώνει ότι η μετοχή είναι επί του παρόντος υπερτιμημένη σε σχέση με την Εύλογη Αξία της.
Αποτελέσματα έναντι Προβλέψεων
Η AST SpaceMobile δεν πέτυχε τις προσδοκίες τόσο στα έσοδα όσο και στα κέρδη. Η εταιρεία ανακοίνωσε ζημία 0,44$ ανά μετοχή, 10% χειρότερη από την αναμενόμενη ζημία 0,40$ που ανέμεναν οι αναλυτές. Τα έσοδα 42,32 εκατ.$ υστέρησαν κατά 11,72% έναντι της πρόβλεψης των 47,94 εκατ.$, δηλαδή κατά 5,62 εκατ.$.
Η υστέρηση στα έσοδα ήταν πιο σημαντική από την υστέρηση στα κέρδη ανά μετοχή και είναι πιθανό να τραβήξει περισσότερη προσοχή από τους επενδυτές. Ωστόσο, η εταιρεία ανέφερε ότι το τρίμηνο αντικατόπτρισε τον χρονισμό παραδόσεων πυλών και κυβερνητικών ορόσημων και όχι μια αλλαγή στη ζήτηση. Η διοίκηση επίσης επεσήμανε τη διαδοχική και ετήσια αύξηση εσόδων, η οποία βοήθησε να μαλακώσει ο αντίκτυπος της υστέρησης.
Για μια εταιρεία που βρίσκεται ακόμη στη φάση κλιμάκωσης του δικτύου και της βάσης παραγωγής της, το μέγεθος της υστέρησης δεν είναι ασυνήθιστο. Αλλά έχει σημασία γιατί οι επενδυτές παρακολουθούν στενά για αποδείξεις ότι η AST SpaceMobile μπορεί να μετατρέψει την τεχνολογία και τις συνεργασίες της σε προβλέψιμα έσοδα.
Αντίδραση Αγοράς
Οι μετοχές ανέβηκαν απότομα πριν και μετά την ανακοίνωση. Η μετοχή έκλεισε την κανονική συνεδρίαση στα 36,89$, με άνοδο 14,1% από το προηγούμενο κλείσιμο των 32,33$. Στις μετά-ωράριο συναλλαγές, ανέβηκε στα 37,36$, κερδίζοντας ακόμη 1,27%. Αυτό έφερε τη μετοχή περίπου 15,6% πάνω από το προηγούμενο κλείσιμο.
Η κίνηση υποδηλώνει ότι οι επενδυτές ενθαρρύνθηκαν από τις στρατηγικές ενημερώσεις της εταιρείας, ιδιαίτερα από την επιβεβαιωμένη πρόβλεψη εσόδων, το μεγάλο ταμειακό υπόλοιπο και την πρόοδο στο Blacklift και την ανάπτυξη δορυφόρων. Η μετοχή παραμένει πολύ κάτω από το υψηλό 52 εβδομάδων των 133,86$, αλλά είναι πάνω από το χαμηλό 52 εβδομάδων των 27,58$, δείχνοντας πόσο ευμετάβλητες ήταν οι μετοχές κατά το παρελθόν έτος.
Προοπτικές & Καθοδήγηση
Η διοίκηση επιβεβαίωσε τις προβλέψεις εσόδων για ολόκληρο το 2026, ύψους 150 εκατ.$ έως 200 εκατ.$, και ανέφερε ότι βλέπει δυνατότητες ανόδου από πρόσφατες κατακυρώσεις συμβάσεων και ολοκληρώσεις ορόσημων. Για το τέταρτο τρίμηνο, καθοδήγησε τα προσαρμοσμένα λειτουργικά έξοδα, εξαιρουμένου του κόστους εσόδων, στα 130 εκατ.$ έως 140 εκατ.$ και τις κεφαλαιουχικές δαπάνες στα 400 εκατ.$ έως 500 εκατ.$, κυρίως λόγω χρονισμού εκτόξευσης.
Η εταιρεία ανέφερε ότι αναμένει ενεργοποίηση εθνικής διαλείπουσας υπηρεσίας στις ΗΠΑ και σε άλλες βασικές αγορές πριν από το τέλος του 2026. Αναμένει επίσης να φτάσει ρυθμό παραγωγής έξι δορυφόρων με ASIC ανά μήνα έως τον Δεκέμβριο.
Κοιτάζοντας μπροστά, η AST SpaceMobile ανέφερε ότι αναμένει δοκιμές beta με τελικούς χρήστες στις αρχές του 2027, με περίπου 25 δορυφόρους σε τροχιά. Η διοίκηση επανέλαβε επίσης τη μακροπρόθεσμη άποψή της ότι τα έσοδα θα μπορούσαν να πλησιάσουν το 1 δισ.$ εντός 12 μηνών μετά την έναρξη εμπορικής υπηρεσίας.
Σχόλια Στελεχών
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Abel Avellan ανέφερε ότι το τρίμηνο ορίστηκε από τέσσερα ορόσημα: υπηρεσία, εκτόξευση, κυβέρνηση και κεφάλαιο. Είπε ότι η εταιρεία βρίσκεται σε καλό δρόμο για εθνική διαλείπουσα υπηρεσία πριν από το τέλος του έτους, έχει ανακοινώσει το Blacklift, έχει εξασφαλίσει προτεραιότητα εκτόξευσης DPAS και έχει λάβει ιαπωνικές επιδοτήσεις ύψους 1 δισ.$.
Ο Avellan ανέφερε επίσης ότι η εταιρεία και η AT&T επικύρωσαν «την πρώτη ποτέ μεταβίβαση δέσμης δορυφόλου μεταξύ επίγειων και διαστημικών κυψελοειδών ευρυζωνικών δικτύων», αποκαλώντας την μοναδική ικανότητα στον κλάδο. Η δοκιμή έχει σημασία γιατί δείχνει ότι ένα τηλέφωνο μπορεί να μεταβεί από κεραία σε δορυφόρο χωρίς παρέμβαση του χρήστη.
Ο Πρόεδρος Scott Wisniewski ανέφερε ότι ο νέος σχεδιασμός ASIC της εταιρείας παρέχει βελτίωση 10 φορών στο εύρος ζώνης επεξεργασίας σε σύγκριση με τους προηγούμενους δορυφόρους της. Είπε ότι κάθε δορυφόρος που εκτοξεύεται από το BlueBird 34 και μετά θα είναι πιο ικανός και ότι η εταιρεία αναμένει να φτάσει έξι δορυφόρους το μήνα τον Δεκέμβριο.
Κίνδυνοι και Προκλήσεις
- Ο χρονισμός εκτόξευσης παραμένει βασικός κίνδυνος, καθώς η ανάπτυξη δορυφόρων εξαρτάται από τρίτους παρόχους εκτόξευσης και αλλαγές στο πρόγραμμα.
- Τα λειτουργικά έξοδα αυξάνονται καθώς η εταιρεία επεκτείνει την παραγωγή, τη μηχανική και τα προγράμματα εκτόξευσης.
- Οι κεφαλαιουχικές δαπάνες παραμένουν υψηλές, με ένα ακόμη μεγάλο τρίμηνο δαπανών αναμενόμενο στο τέταρτο τρίμηνο.
- Τα έσοδα εξακολουθούν να εξαρτώνται από κυβερνητικές εργασίες βάσει ορόσημων και παραδόσεις πυλών, που μπορεί να είναι ανομοιόμορφες από τρίμηνο σε τρίμηνο.
- Η εταιρεία βρίσκεται ακόμη σε φάση ανάπτυξης, οπότε ο κίνδυνος εκτέλεσης παραμένει υψηλός ακόμη και με ισχυρό ισολογισμό.
Ερωτήσεις & Απαντήσεις
Οι αναλυτές εστίασαν στην προσφορά εκτόξευσης, τον ρυθμό παραγωγής, τις κυβερνητικές συμβάσεις και τα οικονομικά του Blacklift. Η διοίκηση ανέφερε ότι δεν θα επιβραδύνει την παραγωγή για να ταιριάξει με τη διαθεσιμότητα εκτόξευσης και αντ’ αυτού θα αποθηκεύει δορυφόρους όπως χρειάζεται. Τα στελέχη ανέφεραν ότι τα BlueBird 14 έως 16 βρίσκονται ήδη στο Cape Canaveral, με περισσότερους δορυφόρους προγραμματισμένους να αποστέλλονται τον Νοέμβριο και τον Δεκέμβριο.
Ερωτήσεις επικεντρώθηκαν επίσης στον αγωγό χρηματοδότησης ημι-κυβερνητικής φύσης ύψους 1,2 δισ.$ της εταιρείας και στην ιαπωνική επιδότηση 1 δισ.$. Η διοίκηση ανέφερε ότι η χρηματοδότηση είναι πραγματική και θα μπορούσε να περιλαμβάνει επιδοτήσεις και υποστήριξη τύπου χρέους, με ορισμένα τμήματα να αναμένεται να κλείσουν το 2027.
Οι αναλυτές πίεσαν για λεπτομέρειες σχετικά με τα οικονομικά και τη στρατηγική εκτόξευσης του Blacklift. Ο Avellan ανέφερε ότι ο πύραυλος έχει σχεδιαστεί για έναν μόνο σκοπό: την ανύψωση δορυφόρων BlueBird σε χαμηλή τροχιά Γης. Είπε ότι η εταιρεία σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει πρώτα αναβαθμισμένες υπάρχουσες εξέδρες εκτόξευσης, συμπεριλαμβανομένου του Wallops, ενώ εργάζεται και σε δύο επιπλέον τοποθεσίες.
Άλλο σημείο εστίασης ήταν το μακροπρόθεσμο δυναμικό εσόδων της εταιρείας. Η διοίκηση ανέφερε ότι οι πωλήσεις πυλών, οι κυβερνητικές εργασίες, τα διεθνή έργα και η εμπορική υπηρεσία θα μπορούσαν από κοινού να υποστηρίξουν ρυθμό εσόδων που πλησιάζει το 1 δισ.$ μετά την έναρξη υπηρεσίας, αν και απέφυγε να δώσει επίσημη καθοδήγηση για το 2027.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης
