Το Investing.com αναφέρει ότι οι ευρωπαϊκές μετοχές αυτοκινητοβιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένων των Stellantis (NYSE:STLA), Mercedes-Benz (OTC:DDAIF), BMW (ETR:BMW) και Volkswagen (ETR:VOW3), σημείωσαν σημαντική πτώση στη σημερινή συνεδρίαση. Οι μετοχές της Stellantis υποχώρησαν κατά 4,5%, της Mercedes-Benz κατά 5%, της BMW κατά 5% και της Volkswagen κατά 4%. Η πτωτική τάση επεκτάθηκε και στους προμηθευτές ανταλλακτικών, με τη Forvia να σημειώνει πτώση 8%, τη Michelin (EPA:ML) 2%, την Pirelli (BIT:PIRC) 5% και την Continental (ETR:CON) 8,5%.
Οι πτώσεις αυτές έρχονται εν μέσω κλιμακούμενων παγκόσμιων εμπορικών εντάσεων, καθώς οι ΗΠΑ επέβαλαν δασμούς στον Καναδά και το Μεξικό, ενώ η Κίνα αντέδρασε με δασμούς σε αμερικανικά αγροτικά προϊόντα και απαγόρευση εξαγωγών σε συγκεκριμένες αμυντικές εταιρείες. Η εξέλιξη αυτή έχει εντείνει τις ανησυχίες για τις επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο, ιδιαίτερα για τους τομείς με σημαντική έκθεση στις επηρεαζόμενες αγορές.
Οι ισπανικές τράπεζες δέχθηκαν επίσης πιέσεις, με τις BBVA (BME:BBVA) και Santander (BME:SAN) να σημειώνουν πτώση περίπου 3%, αντανακλώντας τη σημαντική έκθεσή τους στη μεξικανική αγορά, η οποία αποτελεί σημαντική πηγή των καθαρών εσόδων τους. Η γερμανική Deutsche Bank σημείωσε πτώση 3%.
Ο ναυτιλιακός κλάδος, που είναι ευαίσθητος στις μεταβολές της παγκόσμιας εμπορικής δυναμικής, είδε πτώσεις σε μεγάλους παίκτες όπως η Maersk (CPH:MAERSK) και η Hapag-Lloyd (ETR:HLAG), που υποχώρησαν 3% και 3,5% αντίστοιχα. Παρομοίως, οι μετοχές μετάλλων σημείωσαν κάμψη, με την Thyssenkrupp (ETR:TKA) να πέφτει 3%, την ArcelorMittal (AMS:MT) 2% και την SSAB (STO:SSAB) 3%. Ο μεταλλευτικός τομέας αντικατόπτρισε αυτές τις απώλειες, με τις Rio Tinto (LON:RIO) και Anglo American (LON:AAL) να αντιμετωπίζουν πτώσεις.
Συνολικά, η αντίδραση της αγοράς στην εντεινόμενη εμπορική διαμάχη ήταν έντονα αρνητική, καθώς οι επενδυτές σταθμίζουν τις πιθανές επιπτώσεις στο διεθνές εμπόριο και τα εταιρικά κέρδη. Ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, ειδικότερα, με τις πολύπλοκες παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού και την εξάρτησή του από το διασυνοριακό εμπόριο, φαίνεται να είναι από τους πλέον πληττόμενους σε αυτή την τελευταία κλιμάκωση των εμπορικών εντάσεων.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης