Το Υπουργείο Εμπορίου των ΗΠΑ πρόκειται να δημοσιεύσει τον Αύγουστο προτεινόμενους κανονισμούς που θα περιορίζουν τη χρήση ορισμένων στοιχείων λογισμικού σε συνδεδεμένα οχήματα, ιδίως εκείνων που προέρχονται από την Κίνα και άλλες χώρες που θεωρούνται αντίπαλες. Ο Άλαν Εστέβεζ, υφυπουργός Εμπορίου για τη βιομηχανία και την ασφάλεια, τόνισε σε φόρουμ στο Κολοράντο ότι μόνο συγκεκριμένα βασικά στοιχεία του οδηγού που διαχειρίζονται το λογισμικό και τα δεδομένα θα πρέπει να προέρχονται από συμμαχικά έθνη.
Οι παρατηρήσεις του Estevez ακολουθούν μια δήλωση της υπουργού Εμπορίου Gina Raimondo τον Μάιο, η οποία ανέφερε την πρόθεση του υπουργείου να προτείνει κανόνες για τα οχήματα που συνδέονται με την Κίνα μέχρι το φθινόπωρο. Η ανακοίνωση αυτή έγινε αφού η κυβέρνηση Μπάιντεν ξεκίνησε τον Φεβρουάριο έρευνα σχετικά με το κατά πόσον οι εισαγωγές οχημάτων από την Κίνα ενέχουν κινδύνους για την εθνική ασφάλεια, υπονοώντας το ενδεχόμενο λήψης ακραίων μέτρων, συμπεριλαμβανομένων απαγορεύσεων ή περιορισμών.
Τα συνδεδεμένα οχήματα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με πρόσβαση στο διαδίκτυο και τη δυνατότητα ανταλλαγής δεδομένων τόσο με εσωτερικές όσο και με εξωτερικές συσκευές, συνιστούν σημαντική ανησυχία για την ασφάλεια, σύμφωνα με τον Estevez. Υπογράμμισε τις εκτεταμένες πληροφορίες που μπορούν να συλλέξουν αυτά τα αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των δεδομένων θέσης, του ιστορικού κλήσεων και άλλων προσωπικών στοιχείων, μέσω του ενσωματωμένου λογισμικού και του υλικού δικτύου.
Το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών έχει προηγουμένως καλέσει τις ΗΠΑ να τηρήσουν τους νόμους της οικονομίας της αγοράς και τις αρχές του θεμιτού ανταγωνισμού, υποστηρίζοντας ότι τα κινεζικά οχήματα έχουν αποκτήσει παγκόσμια δημοτικότητα λόγω του ανταγωνιστικού τους πλεονεκτήματος και της τεχνολογικής τους καινοτομίας.
Οι επικείμενοι κανόνες ευθυγραμμίζονται με την ευρύτερη εμπορική πολιτική της κυβέρνησης Μπάιντεν, η οποία περιλαμβάνει προτεινόμενες αυξήσεις δασμών στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα και άλλα αγαθά, που αναμένεται να εφαρμοστούν από την 1η Αυγούστου. Επί του παρόντος, ο όγκος εισαγωγών ελαφρών οχημάτων κινεζικής κατασκευής στις Ηνωμένες Πολιτείες είναι σχετικά χαμηλός.
Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης