LAS VEGAS - Η Jet.AI Inc. (NASDAQ: JTAI), μια εταιρεία που δραστηριοποιείται στο σημείο τομής της ιδιωτικής αεροπορίας και της τεχνητής νοημοσύνης, ανακοίνωσε την έκδοση beta της διαδικτυακής έκδοσης της εφαρμογής JetLeg.AI, η οποία στοχεύει στην αξιοποίηση κενών ιδιωτικών πτήσεων σε οικονομικά αποδοτικές ναυλώσεις. Η ανακοίνωση έγινε σήμερα, καλώντας τους χρήστες να εξερευνήσουν τις λειτουργίες της εφαρμογής πριν από την ενσωμάτωσή της στην κοινότητα των αεροπορικών εταιρειών. Αυτή η έκδοση ιστού προηγείται της αναμενόμενης κυκλοφορίας της εφαρμογής στις πλατφόρμες iOS και Android το τέταρτο τρίμηνο του 2024.
Το JetLeg.AI χρησιμοποιεί τεχνητή νοημοσύνη για να παρέχει προτάσεις ταξιδιών προσαρμοσμένες στις προτιμήσεις των χρηστών και μαθαίνει από τη συμπεριφορά τους για να βελτιώσει τις προτάσεις του με την πάροδο του χρόνου. Συνδυάζοντας ταξιδιώτες με αδιάθετο χρόνο πτήσης ιδιωτικών τζετ, η εφαρμογή προσφέρει μια πιο εξατομικευμένη και πιθανώς πιο οικονομική ταξιδιωτική εμπειρία.
Ο Mike Winston, Ιδρυτής και Εκτελεστικός Πρόεδρος της Jet.AI, τόνισε τα αμοιβαία οφέλη για καταναλωτές και εταιρείες, δηλώνοντας: "Τόσο ο καταναλωτής όσο και η αεροπορική εταιρεία επωφελούνται από τη χρήση του JetLeg.AI. Ο καταναλωτής εξοικονομεί χρήματα και η εταιρεία ιδιωτικών τζετ αποκτά μια εντελώς νέα πηγή κερδοφόρων εσόδων."
Η εφαρμογή τροφοδοτείται από την τεχνολογία Reroute AI της Jet.AI, η οποία αποτελεί μέρος της ευρύτερης σουίτας προϊόντων λογισμικού της εταιρείας που στοχεύει στη βελτίωση της αποδοτικότητας και των εσόδων για τους παρόχους ναυλωμένων πτήσεων FAA Part 135, καθώς και στη μείωση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων.
Η Jet.AI, που ιδρύθηκε το 2018 και εδρεύει στο Las Vegas και το San Francisco, δραστηριοποιείται στους τομείς του λογισμικού και της αεροπορίας, προσφέροντας προϊόντα όπως την εφαρμογή CharterGPT για κρατήσεις ιδιωτικών τζετ και την πλατφόρμα Jet.AI για εταιρείες, η οποία παρέχει λύσεις λογισμικού για παρόχους ναυλωμένων πτήσεων.
Αυτό το δελτίο τύπου περιέχει δηλώσεις που αφορούν το μέλλον σχετικά με τα προϊόντα, τις υπηρεσίες και τα προβλεπόμενα αποτελέσματα της Jet.AI, τα οποία υπόκεινται σε κινδύνους και αβεβαιότητες που θα μπορούσαν να προκαλέσουν σημαντική απόκλιση των πραγματικών αποτελεσμάτων από τα αναμενόμενα. Η εταιρεία προειδοποιεί να μην βασίζεστε υπερβολικά σε αυτές τις δηλώσεις που αφορούν το μέλλον, οι οποίες ισχύουν μόνο κατά την ημερομηνία που διατυπώθηκαν.
Οι πληροφορίες για αυτό το άρθρο βασίζονται σε δελτίο τύπου της Jet.AI Inc.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Jet.AI Inc. ανακοίνωσε μια σειρά σημαντικών εξελίξεων. Η ναυαρχίδα της εταιρείας στον τομέα της τεχνητής νοημοσύνης, το CharterGPT, πρόκειται να κυκλοφορήσει τη δεύτερη έκδοσή του το τέταρτο τρίμηνο του 2024, με βελτιωμένες δυνατότητες φωνητικής αλληλεπίδρασης και βελτιωμένες επιλογές τεχνητής νοημοσύνης, API και GUI. Το CharterGPT έχει αυξήσει τη βάση χρηστών του από 6.038 σε 33.088 σε λιγότερο από ένα χρόνο, επεξεργαζόμενο αιτήματα προσφορών ύψους 5,5 εκατομμυρίων δολαρίων μόνο τον Αύγουστο του 2024.
Η Jet.AI έχει επίσης συνάψει συμφωνία διακανονισμού με την Sunpeak Holdings Corporation, επιλύοντας εκκρεμείς απαιτήσεις με την έκδοση μετοχών. Σε μια στρατηγική κίνηση για την επέκταση του στόλου, η εταιρεία έχει εξασφαλίσει χρηματοδότηση χρέους ύψους 280 εκατομμυρίων δολαρίων για την απόκτηση αεροσκαφών Bombardier Challenger 3500, με τις παραδόσεις να αναμένονται να ξεκινήσουν το 2026.
Η Jet.AI ανακοίνωσε τροποποιήσεις στις εταιρικές συμφωνίες και τους τίτλους της, επηρεάζοντας τα δικαιώματα των μετόχων και την τιμή μετατροπής των προνομιούχων μετοχών της. Οι αλλαγές αυτές περιλαμβάνουν περιορισμούς "διαρροής" και αναθεώρηση της απαίτησης απαρτίας για τις συνελεύσεις των μετόχων, με το ένα τρίτο της δύναμης ψήφου όλων των μετοχών που δικαιούνται να ψηφίσουν να αποτελεί πλέον απαρτία. Αυτές είναι οι πρόσφατες εξελίξεις από την Jet.AI καθώς η εταιρεία συνεχίζει να πλοηγείται στις στρατηγικές και οικονομικές λειτουργίες της.
Πληροφορίες από το InvestingPro
Καθώς η Jet.AI Inc. (NASDAQ: JTAI) εισέρχεται σε νέο έδαφος με την έκδοση beta της εφαρμογής JetLeg.AI, τα οικονομικά στοιχεία της εταιρείας παρέχουν πρόσθετο πλαίσιο για πιθανούς επενδυτές και παρατηρητές του κλάδου. Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία από το InvestingPro, η οικονομική υγεία της Jet.AI έχει περιθώρια βελτίωσης. Ο δείκτης Τιμής προς Κέρδη (P/E) της εταιρείας ανέρχεται σε -0,22, υποδεικνύοντας ότι οι επενδυτές αποδίδουν επί του παρόντος αρνητική αξία στα κέρδη, γεγονός που θα μπορούσε να υποδηλώνει σκεπτικισμό σχετικά με τις προοπτικές κερδοφορίας της εταιρείας στο εγγύς μέλλον.
Επιπλέον, η Αύξηση Εσόδων της Jet.AI έχει σημειώσει πτώση 22,94% τους τελευταίους δώδεκα μήνες έως το δεύτερο τρίμηνο του 2024, αποκαλύπτοντας προκλήσεις στην επέκταση των πωλήσεών της. Αυτό έρχεται σε αντίθεση με την τριμηνιαία αύξηση των εσόδων κατά 10,42%, δείχνοντας κάποια σημάδια ανάκαμψης βραχυπρόθεσμα. Ωστόσο, το Περιθώριο Μικτού Κέρδους της εταιρείας είναι επί του παρόντος αρνητικό στο -3,07%, υποδεικνύοντας δυσκολίες στη διατήρηση της κερδοφορίας μετά τον υπολογισμό του κόστους των πωληθέντων αγαθών.
Οι Συμβουλές του InvestingPro τονίζουν τη σημασία της εξέτασης τόσο της αύξησης των εσόδων όσο και των περιθωρίων κέρδους κατά την αξιολόγηση της απόδοσης μιας εταιρείας. Στην περίπτωση της Jet.AI, η αντίθεση μεταξύ της τριμηνιαίας αύξησης των εσόδων και του αρνητικού περιθωρίου μικτού κέρδους μπορεί να υποδεικνύει λειτουργικές προκλήσεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την οικονομική σταθερότητα της εταιρείας και την ικανότητά της να αξιοποιήσει την είσοδο της νέας εφαρμογής στην αγορά. Για μια βαθύτερη ανάλυση, το InvestingPro προσφέρει πρόσθετες συμβουλές για το πώς να ερμηνεύσετε αυτά τα οικονομικά στοιχεία στο ευρύτερο πλαίσιο του κλάδου και των συγκεκριμένων στρατηγικών της εταιρείας.
Οι επενδυτές της Jet.AI και οι πιθανοί ενδιαφερόμενοι ίσως ενδιαφέρονται επίσης να μάθουν ότι το InvestingPro παραθέτει συνολικά 15 επιπλέον συμβουλές που μπορούν να καθοδηγήσουν περαιτέρω τις επενδυτικές τους αποφάσεις, παρέχοντας μια πιο ολοκληρωμένη κατανόηση της οικονομικής υγείας και της θέσης της εταιρείας στην αγορά.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης