Cyber Monday προσφορά: Ως και 60% μείον το InvestingProΕΞΑΡΓΥΡΩΣΗ ΕΚΠΤΩΣΗΣ

Η χωρητικότητα των αγωγών μαλακώνει το καναδικό πετρέλαιο εν μέσω σιδηροδρομικής εργατικής διαμάχης

Δημοσιεύτηκε 19.08.2024, 06:18 μ.μ
© Reuters
COP
-
ALA
-
CP
-
CVE
-
IMO
-
SU
-
CNR
-

Οι εξαγωγές καναδικού πετρελαίου προς τις Ηνωμένες Πολιτείες αναμένεται να συνεχιστούν χωρίς σημαντικές διαταραχές, παρά την επικείμενη εργατική διαμάχη στην οποία εμπλέκονται οι δύο κύριες σιδηροδρομικές εταιρείες του Καναδά, εκτιμούν ειδικοί του κλάδου. Η πλεονάζουσα χωρητικότητα στον αγωγό Trans Mountain και σε άλλους αγωγούς είναι πιθανό να μετριάσει τις επιπτώσεις των πιθανών στάσεων των σιδηροδρομικών υπηρεσιών στους Canadian National Railway (TSX:CNR) και Canadian Pacific (NYSE:CP) Kansas City (CPKC).

Την περασμένη εβδομάδα, η CN ανακοίνωσε εμπάργκο στις νέες κρατήσεις για επικίνδυνα υλικά, φορτία ευαίσθητα στην ασφάλεια ή εμπορευματοκιβώτια ψυγείου που προέρχονται από τον Καναδά, αρχής γενομένης από την Πέμπτη. Ομοίως, η CPKC έχει αρχίσει να σταματά νέες αποστολές επικίνδυνων χημικών ουσιών ή επικίνδυνων εμπορευμάτων. Μια απεργία ή ένα λοκ άουτ σε αυτούς τους σιδηροδρόμους θα μπορούσε να ξεκινήσει την ίδια ημέρα.

Παρά τις εξελίξεις αυτές, η ροή των εξαγωγών πετρελαίου μπορεί να παραμείνει σε μεγάλο βαθμό ανεπηρέαστη. Οι αμερικανικές σιδηροδρομικές εισαγωγές καναδικού αργού έχουν σημειώσει πτώση, με μέσο όρο περίπου 55.000 βαρέλια ημερησίως τον Μάιο, το χαμηλότερο επίπεδο από τη συντριβή των τιμών της πανδημίας του 2020, σύμφωνα με τα στοιχεία της αμερικανικής Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας. Οι ΗΠΑ εισάγουν κατά κύριο λόγο περίπου 4,2 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) από τον Καναδά μέσω αγωγών.

Ο Elliot Apland της MarbleRock Advisors, η οποία συνδράμει στη διαπραγμάτευση συμβολαίων σιδηροδρομικής εφοδιαστικής αλυσίδας, σημείωσε ότι όσοι εξαρτώνται από τον σιδηρόδρομο για το αργό πετρέλαιο διερευνούν εναλλακτικές λύσεις, συμπεριλαμβανομένων διαφορετικών ποιοτήτων που μπορούν να αντικατασταθούν στον αγωγό ή να βρουν αγοραστές για άλλα προϊόντα.

Εμπειρογνώμονες και αναλυτές του κλάδου επισημαίνουν ότι λόγω της επέκτασης του αγωγού Trans Mountain που ολοκληρώθηκε τον Μάιο, η οποία σχεδόν τριπλασίασε τη χωρητικότητα σε 890.000 bpd, και της διαθέσιμης χωρητικότητας σε άλλους αγωγούς, δεν αναμένεται η συνήθης πτώση των τιμών του αργού Western Canadian Select (WCS) κατά τη διάρκεια συμφόρησης των εξαγωγών. Η συντήρηση στα διυλιστήρια των μεσοδυτικών ΗΠΑ, τα οποία επεξεργάζονται καναδικό αργό, αναμένεται επίσης να απελευθερώσει χώρο στον αγωγό για πρόσθετα βαρέλια.

Την Παρασκευή, το WCS για παράδοση Σεπτεμβρίου στο Χάρντιστι της Αλμπέρτα διαμορφώθηκε στα 12,25 δολάρια το βαρέλι κάτω από το αμερικανικό αργό West Texas Intermediate, όπως ανέφερε η χρηματιστηριακή εταιρεία CalRock. Πρόκειται για στενότερη έκπτωση σε σύγκριση με τον μέσο όρο του 2023 που είναι 18,65 δολάρια, γεγονός που υποδηλώνει ελάχιστη ανησυχία της αγοράς για τη μεταφορά καναδικού αργού.

Η Cenovus Energy (NYSE:CVE) έχει δηλώσει ότι παρακολουθεί την κατάσταση και προετοιμάζεται για να μετριάσει τις πιθανές επιπτώσεις της απεργίας ή του λοκ άουτ. Η ConocoPhillips (NYSE:COP) Canada, η οποία μεταφέρει προϊόντα διύλισης με την CPKC και άλλους σιδηροδρομικούς μεταφορείς, εξέφρασε την πεποίθηση ότι θα διαχειριστεί μια παρατεταμένη απεργία χωρίς να επηρεάσει την παραγωγή της σε πετρελαϊκή άμμο Surmont.

Η καναδική αγορά προπανίου, η οποία εξαρτάται κατά κύριο λόγο από τον σιδηρόδρομο για τη διανομή, θα μπορούσε να αντιμετωπίσει σημαντικές μειώσεις στις παραδόσεις για την παραγωγή καυσίμων και χημικών προϊόντων, εάν σημειωθεί σιδηροδρομική στάση. Ο τερματικός σταθμός εξαγωγής προπανίου Ridley Island της AltaGas (TSX:ALA) στη Βρετανική Κολομβία αύξησε τα αποθέματα προπανίου του εν αναμονή.

Οι αγορές βενζίνης στον Καναδά είναι γενικά τοπικές, με την παραγωγή να παραμένει στην περιοχή. Οι μεγάλες αγορές βενζίνης συνδέονται άμεσα με τα διυλιστήρια μέσω αγωγών, αλλά οι σιδηρόδρομοι και τα φορτηγά παίζουν επίσης ρόλο στη διανομή της βενζίνης σε άλλες περιοχές. Σύμφωνα με πληροφορίες, τα στελέχη της βιομηχανίας στοχεύουν να διατηρήσουν τα αποθέματα σε επίπεδα που θα τους επιτρέψουν να λειτουργήσουν χωρίς σιδηροδρομική εφοδιαστική για έως και 14 ημέρες.

Το Reuters συνέβαλε σε αυτό το άρθρο.

Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης

Τελευταία σχόλια

Εγκατέστησε την εφαρμογή μας
Γνωστοποίηση Ρίσκου: Οι συναλλαγές με χρηματοοικονομικά μέσα ή/και κρυπτονομίσματα εμπεριέχουν υψηλό κίνδυνο συμπεριλαμβανομένου του κινδύνου απώλειας μερικής ή ολόκληρης της επένδυσης και μπορεί να μην είναι κατάλληλες για όλους τους επενδυτές. Οι τιμές των κρυπτονομισμάτων είναι εξαιρετικά ασταθείς και μπορούν να επηρεαστούν από εξωτερικούς παράγοντες, όπως χρηματοπιστωτικά, εποπτικά και πολιτικά γεγονότα. Οι συναλλαγές με περιθώριο αυξάνουν τους χρηματοπιστωτικούς κινδύνους.
Πριν αποφασίσετε να κάνετε συναλλαγές με χρηματοοικονομικό μέσο ή κρυπτονομίσματα θα πρέπει να ενημερωθείτε πλήρως για τους κινδύνους και τα κόστη που συσχετίζονται με τις συναλλαγές στις χρηματοπιστωτικές αγορές, να εξετάσετε προσεκτικά τους επενδυτικούς σας στόχους, το επίπεδο της εμπειρίας σας και τη διάθεση ανάληψης κινδύνου και να αναζητήστε επαγγελματικές συμβουλές όταν χρειάζεται.
Η Fusion Media σας υπενθυμίζει ότι τα δεδομένα που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο δεν είναι απαραίτητα πραγματικού χρόνου ούτε ακριβή. Τα δεδομένα και οι τιμές στον ιστότοπο δεν παρέχονται απαραίτητα από κάποια αγορά ή χρηματιστήριο αλλά μπορεί να παρέχονται από ειδικούς διαπραγματευτές και συνεπώς μπορεί να μην είναι ακριβή και να διαφέρουν από την πραγματική τιμή σε οποιαδήποτε δεδομένη αγορά, κάτι που σημαίνει ότι οι τιμές είναι ενδεικτικές και ακατάλληλες για σκοπούς συναλλαγών. Η Fusion Media και κάθε πάροχος των δεδομένων που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο δεν φέρει ουδεμία ευθύνη για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημία ως αποτέλεσμα των συναλλαγών σας ή της εξάρτησής σας από τις πληροφορίες που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο.
Απαγορεύεται η χρήση, η αποθήκευση, η αναπαραγωγή, η εμφάνιση, η τροποποίηση, η μετάδοση ή η διανομή των δεδομένων που εμπεριέχονται στον παρόντα ιστότοπο χωρίς προηγούμενη ρητή έγγραφη άδεια της Fusion Media ή/και του παροχέα δεδομένων. Όλα τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας διατηρούνται από τους παρόχους ή/και το χρηματιστήριο που παρέχουν τα δεδομένα που εμπεριέχονται σε αυτόν τον ιστότοπο.
Η Fusion Media μπορεί να αποζημιωθεί από τους διαφημιζόμενους που εμφανίζονται στον ιστότοπο, με βάση την αλληλεπίδραση σας με τις διαφημίσεις ή με τους διαφημιζόμενους.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Με Επιφύλαξη Παντός Δικαιώματος.