Τη Δευτέρα, η Maruti Suzuki India Ltd (MSIL:IN) έλαβε αναβαθμισμένη αξιολόγηση μετοχής από την Jefferies, μεταβαίνοντας από Διακράτηση σε Αγορά, με αυξημένο στόχο τιμής στις 15.000 ρουπίες, από τις προηγούμενες 11.300 ρουπίες. Η αναθεώρηση έρχεται εν μέσω προσδοκιών ότι η εταιρεία θα επωφεληθεί από τη βελτίωση των προοπτικών ζήτησης στον κλάδο επιβατικών οχημάτων (PV).
Οι αναλυτές της Jefferies έχουν αναθεωρήσει τις προβλέψεις τους για τη Maruti Suzuki, αναμένοντας αύξηση 3% στους όγκους της εταιρείας για το οικονομικό έτος 2026-27 και περίπου 0,5 ποσοστιαίας μονάδας αύξηση στο περιθώριο EBITDA. Αυτή η προσαρμογή αναμένεται να οδηγήσει σε βελτίωση 6-7% στα κέρδη ανά μετοχή (EPS). Ο νέος στόχος τιμής βασίζεται σε δείκτη τιμής προς κέρδη (PE) 25x για τον Σεπτέμβριο του 2026.
Παρά την αναβάθμιση, η Jefferies διατηρεί ορισμένες επιφυλάξεις σχετικά με τη θέση της Maruti Suzuki στην αγορά. Το μερίδιο αγοράς της εταιρείας μειώνεται, φτάνοντας σε χαμηλό 12ετίας στο 41% κατά τους πρώτους εννέα μήνες του οικονομικού έτους 2025. Λόγω αυτής της ανησυχίας, η Maruti Suzuki τοποθετείται χαμηλότερα στη σειρά προτίμησης μετοχών της Jefferies.
Σε αντίθεση με τις θετικές προοπτικές για τη Maruti Suzuki, η Jefferies έχει μειώσει τις προβλέψεις της για τα κέρδη ανά μετοχή (EPS) της Ashok Leyland (AL) για το οικονομικό έτος 2025-27 κατά 5-10%. Για την Tata Motors Ltd (TTMT), ενώ οι εκτιμήσεις για τις δραστηριότητές της στην Ινδία έχουν μειωθεί, η πρόβλεψη για τα κέρδη ανά μετοχή (EPS) για το οικονομικό έτος 2025-27 παραμένει σε γενικές γραμμές αμετάβλητη. Αυτή η σταθερότητα αποδίδεται στη σημαντική συνεισφορά της Jaguar Land Rover (JLR), η οποία αντιπροσωπεύει το 75% του EBITDA της Tata Motors, εξισορροπώντας τις συνολικές οικονομικές προσδοκίες για την εταιρεία.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης