Την Πέμπτη, οι αναλυτές της Stifel ανακοίνωσαν την αναβάθμιση της μετοχής της Canadian National Railway (NYSE:CNI), αλλάζοντας την κατάστασή της από "Διακράτηση" σε "Αγορά", αν και με μειωμένη τιμή-στόχο στα 120,00$, από τα προηγούμενα 132,00$. Η απόφαση αυτή έρχεται μετά από μια περίοδο προκλήσεων για την εταιρεία, συμπεριλαμβανομένης μιας απεργίας σε καναδικό λιμάνι που επηρεάζει τις δραστηριότητές της από τον Μάιο.
Σύμφωνα με τα δεδομένα του InvestingPro, η CNI διαπραγματεύεται αυτή τη στιγμή κοντά στο χαμηλό 52 εβδομάδων των 98,96$, με 17 αναλυτές να αναθεωρούν πρόσφατα προς τα κάτω τις προσδοκίες τους για τα κέρδη της επόμενης περιόδου.
Το τέταρτο τρίμηνο της Canadian National Railway σημαδεύτηκε από μια ετήσια μείωση των τονομιλίων εσόδων (RTMs) κατά 3,2%, αν και υπήρξε μια σχεδόν 5% διαδοχική βελτίωση στους όγκους. Τα έσοδα της εταιρείας για το τέταρτο τρίμηνο αναμένεται να μειωθούν κατά 2,3% στα 4.370 εκατομμύρια CAD.
Παρά τις προσπάθειες της εταιρείας να διατηρήσει χαμηλή μονοψήφια ανάπτυξη, οι διαταραχές στο τέταρτο τρίμηνο είναι πιθανό να εμποδίσουν την Canadian National να επιτύχει την πλήρη καθοδήγησή της για το 2024. Η εταιρεία διατηρεί εντυπωσιακά περιθώρια μικτού κέρδους 55,08% και θα ανακοινώσει τα επόμενα κέρδη της στις 30 Ιανουαρίου 2025.
Για το οικονομικό έτος 2024, η Stifel προβλέπει μείωση 2,8% στα κέρδη ανά μετοχή (EPS) της εταιρείας στα 5,25$ ή 7,20 CAD. Η εταιρεία αναμένει μια τριμηνιαία βελτίωση του λειτουργικού δείκτη (OR) κατά 160 μονάδες βάσης στο 61,5% για το τέταρτο τρίμηνο, αν και αυτό εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει ετήσια επιδείνωση 256 μονάδων βάσης. Ο αναμενόμενος OR για ολόκληρο το έτος 2024 προβλέπεται να είναι 62,6%, μείωση 180 μονάδων βάσης.
Οι αναλυτές σημείωσαν ότι η απόδοση της μετοχής αντανακλούσε υποαπόδοση σε σχέση με τις προσδοκίες για το μεγαλύτερο μέρος του έτους. Ωστόσο, επισήμαναν επίσης ότι η υποαπόδοση δεν οφειλόταν στις ενέργειες της ίδιας της εταιρείας. Με τις μετοχές να έχουν πέσει περίπου 14% από την αρχή του τέταρτου τριμήνου και να διαπραγματεύονται στο 18πλάσιο της εκτίμησης EPS της Stifel για το 2025, οι αναλυτές βλέπουν την τρέχουσα αποτίμηση ως ευκαιρία.
Πιστεύουν ότι η μετοχή έχει τη δυνατότητα ανοδικής πορείας καθώς η Canadian National σταθεροποιείται και επικεντρώνεται ξανά σε πρωτοβουλίες ανάπτυξης. Η ανάλυση του InvestingPro υποδεικνύει ότι η μετοχή είναι αυτή τη στιγμή υποτιμημένη, με πρόσθετες πληροφορίες διαθέσιμες στην ολοκληρωμένη Έκθεση Pro Research, η οποία παρέχει εις βάθος ανάλυση των οικονομικών στοιχείων, των μετρικών αποτίμησης και των προοπτικών ανάπτυξης της CNI.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Canadian National Railway έχει δει σημαντικές εξελίξεις. Η εταιρεία πρόσφατα ανέφερε αύξηση 2% στα κέρδη ανά μετοχή σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 1,72$ στο τρίτο τρίμηνο του 2024. Τα έσοδα επίσης αυξήθηκαν κατά 3%, οδηγούμενα από τις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και τα διυλισμένα προϊόντα πετρελαίου. Επιπλέον, η Canadian National Railway κατέληξε σε νέα εργασιακή συμφωνία με την Unifor, η οποία αναμένεται να παρέχει σταθερότητα και υποστήριξη για τη συνεχιζόμενη δέσμευσή της σε ασφαλείς και αποτελεσματικές υπηρεσίες μεταφοράς.
Επιπλέον, η μετοχή της εταιρείας έχει αναβαθμιστεί από αρκετές εταιρείες αναλυτών. Η Jefferies αναβάθμισε τη μετοχή από "Διακράτηση" σε "Αγορά", επικαλούμενη ένα ευνοϊκό επιχειρηματικό κλίμα που θα μπορούσε να τονώσει τη ζήτηση για υπηρεσίες μεταφορών και εφοδιαστικής. Η Evercore ISI επίσης αύξησε την αξιολόγησή της σε "Υπεραπόδοση", υποδηλώνοντας ότι ακόμη και μέτριες οικονομικές βελτιώσεις θα μπορούσαν να βοηθήσουν τις μετοχές να ανακάμψουν. Η Citi, επίσης, αναβάθμισε τη μετοχή από "Ουδέτερη" σε "Αγορά", βασιζόμενη στη δυνατότητα για υψηλό μονοψήφιο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης των κερδών ανά μετοχή έως το 2027.
Αυτές οι πρόσφατες εξελίξεις υποδεικνύουν μια θετική πορεία για την εταιρεία καθώς συνεχίζει να πλοηγείται στο τοπίο της αγοράς. Ωστόσο, οι επενδυτές θα πρέπει να σημειώσουν ότι αυτά είναι απλώς κύρια σημεία των πρόσφατων ειδήσεων, και συνιστάται διεξοδική έρευνα πριν από τη λήψη οποιασδήποτε επενδυτικής απόφασης.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης