Την Παρασκευή, ένας αναλυτής της Bernstein επισήμανε τις τεράστιες προκλήσεις που αντιμετωπίζουν σήμερα οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές αυτοκινήτων, ιδιαίτερα λόγω της ταχείας στροφής προς την τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων (EV).
Ο κλάδος βιώνει μια "τέλεια καταιγίδα" δυσκολιών, η οποία περιλαμβάνει την ασταθή ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα και το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα που έχουν αποκτήσει κυρίως οι κινεζικές μάρκες και η Tesla. Σύμφωνα με τα στοιχεία του InvestingPro, αυτό το δύσκολο περιβάλλον έχει επηρεάσει σημαντικά μεγάλους παίκτες όπως η Stellantis NV, της οποίας η μετοχή έχει μειωθεί σχεδόν κατά 40% τους τελευταίους έξι μήνες.
Η ανάλυση επισήμανε ότι η διείσδυση των ευρωπαϊκών ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV) αναμένεται να φτάσει περίπου το 51% έως το 2030, γεγονός που αποτελεί μια μικρή προσαρμογή σε σχέση με προηγούμενες προβλέψεις. Αυτή η νέα εκτίμηση ευθυγραμμίζει τις προβλέψεις της Bernstein περισσότερο με εκείνες της S&P Global Mobility, η οποία, από τον περασμένο μήνα, προέβλεπε ποσοστό διείσδυσης 49%, μειωμένο από το 62% που είχε προβλέψει τον Μάρτιο του 2024.
Η έκθεση υποδεικνύει περαιτέρω ότι η ευελιξία θα είναι το κλειδί για τους κατασκευαστές ώστε να ξεπεράσουν αυτές τις προκλήσεις. Η Bernstein αναγνωρίζει την BMW και τη Renault ως εταιρείες που επιδεικνύουν αυτή την προσαρμοστικότητα, διατηρώντας και οι δύο αξιολόγηση Outperform (OP).
Αντίθετα, η Stellantis NV, η οποία διαθέτει ένα ευρύ φάσμα λανσαρισμάτων BEV, έχει αντιμετωπίσει προβλήματα που αντικατοπτρίζονται στις πρόσφατες εισαγωγές BEV, όπως τα λάθη του Citroën eC3 στην Ευρώπη και οι καθυστερήσεις στις ΗΠΑ, με αποτέλεσμα να λάβει αξιολόγηση Market Perform (MP).
Παρά τις προκλήσεις αυτές, η ανάλυση του InvestingPro δείχνει ότι η Stellantis NV διαπραγματεύεται με ελκυστικό δείκτη P/E 2,87 και προσφέρει σημαντική μερισματική απόδοση 9,17%. Η ανάλυση Fair Value του InvestingPro υποδεικνύει ότι η μετοχή μπορεί να είναι υποτιμημένη στα τρέχοντα επίπεδα.
Η Mercedes, μετά από μια απογοητευτική απόδοση στα BEV, θεωρείται ότι βρίσκεται σε κατάσταση "δείξε μου", υποδεικνύοντας ότι η εταιρεία πρέπει να αποδείξει την ικανότητά της στην αγορά των BEV. Αυτό το συναίσθημα μοιράζονται επίσης για τον Όμιλο VW και την Porsche Automobil Holding SE, οι οποίες επίσης αξιολογούνται ως Market Perform (MP) από την Bernstein.
Αυτές οι αξιολογήσεις υποδηλώνουν μια επιφυλακτική προοπτική για την ικανότητά τους να διαχειριστούν τη μετάβαση στον εξηλεκτρισμό εν μέσω των τρεχουσών προκλήσεων του κλάδου. Για βαθύτερες γνώσεις σχετικά με τις αποτιμήσεις του αυτοκινητιστικού τομέα και ολοκληρωμένη ανάλυση περισσότερων από 1.400 μετοχών, συμπεριλαμβανομένων λεπτομερών Ερευνητικών Εκθέσεων Pro, επισκεφθείτε το InvestingPro.
Σε άλλα πρόσφατα νέα, η Stellantis NV έχει πλοηγηθεί σε σημαντικές αλλαγές στην ηγεσία και τις οικονομικές επιδόσεις. Η ξαφνική παραίτηση του Διευθύνοντος Συμβούλου Carlos Tavares οδήγησε σε μια προσωρινή επιτροπή, με επικεφαλής τον Πρόεδρο John Elkann, να επιβλέπει προσωρινά τις δραστηριότητες της εταιρείας.
Παρά την αλλαγή ηγεσίας, η Stellantis NV επιβεβαίωσε τις οικονομικές της προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024, οι οποίες περιλαμβάνουν ένα προσαρμοσμένο περιθώριο λειτουργικού κέρδους μεταξύ 5,5% και 7,0%. Η εταιρεία αναμένει επίσης ότι οι βιομηχανικές ελεύθερες ταμειακές ροές θα κυμανθούν μεταξύ αρνητικών 5 δισ. € και 10 δισ. €.
Οι αναλυτές παρακολουθούν στενά αυτές τις εξελίξεις. Η HSBC επιβεβαίωσε την αξιολόγηση Hold για τη Stellantis NV, ενώ η Evercore ISI αξιολόγησε την εταιρεία ως "In Line" με τιμή-στόχο 13,00€. Η Bernstein SocGen Group επανέλαβε επίσης την αξιολόγηση Market Perform.
Η Stellantis NV αντιμετωπίζει επίσης πιθανούς δασμούς που προτείνονται από την πρώην διοίκηση των ΗΠΑ, οι οποίοι, σύμφωνα με την S&P Global, θα μπορούσαν να κοστίσουν στους κατασκευαστές αυτοκινήτων έως και το 17% του συνδυασμένου ετήσιου EBITDA τους.
Για τη βελτίωση της κερδοφορίας και της προσαρμοστικότητας στην αγορά, η Stellantis NV έχει περιγράψει μια πολυετή μετάβαση προϊόντων και ανακοίνωσε μια συνεργασία με την Infineon για τη βελτίωση της μετατροπής και διανομής ενέργειας στα ηλεκτρικά οχήματα. Αυτές είναι μερικές από τις πρόσφατες εξελίξεις που έχουν προκύψει, εστιάζοντας στις οικονομικές επιδόσεις και τις στρατηγικές συνεργασίες του αυτοκινητιστικού κολοσσού.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης