Την Τρίτη, η Barclays υποβάθμισε τη μετοχή της Mercedes-Benz Group (MBG:GR) (OTC: DDAIF), αλλάζοντας την αξιολόγησή της από Equalweight σε Underweight. Η επενδυτική εταιρεία προσάρμοσε επίσης την τιμή-στόχο για τον αυτοκινητοβιομήχανο στα 48,50€, μείωση από τον προηγούμενο στόχο των 65,00€.
Στο τρίτο τρίμηνο του 2024, η Mercedes-Benz έδωσε καθοδήγηση για περιθώριο EBIT 6-7% για το τμήμα αυτοκινήτων της στο τέταρτο τρίμηνο, με προσδοκίες για λιγότερα έκτακτα γεγονότα, υψηλότερο όγκο πωλήσεων και ελαφρώς βελτιωμένο μείγμα παραδοσιακών και ηλεκτρικών οχημάτων (TEVs). Αυτή η καθοδήγηση ήρθε μετά την ανακοίνωση της εταιρείας για περιθώριο EBIT 4,7% για τα αυτοκίνητά της στο τρίτο τρίμηνο του 2023.
Ωστόσο, οι προοπτικές υποδηλώνουν ότι η απόδοση του τέταρτου τριμήνου του 2024 θα μπορούσε να αποτελέσει προηγούμενο για τα οικονομικά έτη 2025 και 2026, υπονοώντας ένα "νέο φυσιολογικό" επίπεδο κερδοφορίας. Οι μελλοντικές δηλώσεις της εταιρείας υποδεικνύουν πιθανές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένης της περιορισμένης αύξησης του όγκου πωλήσεων, της βελτίωσης του μείγματος προϊόντων και της πιθανής αρνητικής τιμολόγησης για νέα αυτοκίνητα και υπολειμματικές αξίες.
Ο Οικονομικός Διευθυντής της Mercedes-Benz, Harald Wilhelm, έχει επικοινωνήσει ανοιχτά σχετικά με τις προκλήσεις της εταιρείας, υποσχόμενος μια ολοκληρωμένη ενημέρωση στο πρώτο τρίμηνο του 2025. Η εταιρεία έχει επίσης επιβεβαιώσει μια Ημέρα Κεφαλαιαγορών για τις 19 Φεβρουαρίου 2025, για να αντιμετωπίσει περαιτέρω τα διαρθρωτικά ζητήματα που αντιμετωπίζει.
Η ανάλυση της Barclays, λαμβάνοντας υπόψη το προβλεπόμενο εύρος περιθωρίου EBIT για το τέταρτο τρίμηνο του 2024, έχει οδηγήσει στο συμπέρασμα ότι οι εκτιμήσεις τους είναι 7% έως 17% χαμηλότερες από την τρέχουσα συναίνεση του Bloomberg Group EBIT. Αυτή η αναθεώρηση αντικατοπτρίζει τις προσδοκίες της εταιρείας για την οικονομική απόδοση του αυτοκινητοβιομήχανου στο εγγύς μέλλον.
Aυτό το άρθρο μεταφράστηκε με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης. Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε τους Όρους Χρήσης